accident mortel d'un pilote DHV - juin 2007 - Algodonales

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(crosslink)

http://www.dhv.de/web/piloteninfos/sicherheit-und-technik/unfallforschung/unfallberichte/2007/toedlicher-unfall-nach-sackflugstroemungsabriss/

Accident chez para-test : plus de cen D bis

J’ai en mémoire le cas de la Nova RA (j’en ai eu une avant ma Triton). Cette voile était très performante dans sa catégorie (DHV2) mais qui s’est trainé une mauvaise réputation et a été un flop commercial pour Nova. Outre son comportement en virage pas génial, un employé du DHV s’est tué sous une RA à Algodonales (en Andalousie). La voile était homologuée DHV2, mais possédait un suspentage bas très élagué grâce à une pyramide à 3 niveaux. 3 élévateurs de chaque côté avec 2 suspentes basses uniquement par élévateur.
Lors de vracs massifs, il y avait possibilité de gros cravatage et d’un départ en rotation très violent.
Les discussions sur les forums allemands ont achevé de plomber sa réputation.

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Quel est l’interet de ressortir un rapport d’accident de 2007 ? Est ce par comparaison avec l’accident de Air Turquoise ?
Le pilote n’etait pas du tout en vol d’homologation.

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c’est du crosslink.
donc pour référence.

c’est bien qu’on n’ait pas la mémoire courte?
ce forum (malgré ses immondes défauts ) a quand meme cette utilité.

à ce stade je fais pas de “comparaison”.
juste que des pilotes chevronnés son pas à l’abri – rien de nouveau pour certains; autant le clarifier.

Ps. par ailleurs mon niveau d’allemand ne me permet de saisir tous les détails de l’accident, j’ai donc laissé le lien vers le post de marcus.