arbrissage attero Perroix

#27

Oui c’est devenu comme ça… Je sais pas pourquoi, car je ne l’ai vu qu’ici. Je vais faire mon vieux con, mais y’a 10 ans quand un gazier se foutait dans les ronces juste sous le déco, ben t’avais au moins 2 ou 3 gars qui allaient filer un coup de main. Maintenant, y’a pas un gars qui va voir si le bonhomme est encore entier (quand à lui filer un coup de main c’est de la science fiction). Si ceux qui aident c’est les pilotes extérieurs :wink:
A la limite ce qui me fait chier c’est pas tant que personne ne soit venu m’aider à décrocher mon aile, mais c’est que pas un des gars est venu voir si je m’étais pas fait mal. Et surtout les applaudissements alors que je m’étais pas foutu dans mon arbre depuis 2 secondes. J’aurais vraiment pris ça à la rigolade si, étant venu pour voir si ça allait bien on m’avait dis “je te prends en photo pour le souvenir”…
Je crois qu’il y effectivement beaucoup de “m’as tu vu”. Une anecdote, qui date un peu quand même. Val Montant s’était éclaté les deux chevilles à l’attéro de Perroix avec un proto de mini-mini-voile. Ben là y’avait du monde pour venir aider, replier la voile, parce que ça fait bien de faire celui qui va aider Val Montant. La veille ou l’avant veille, je sais plus, un pilote allemand s’était pété le bras au même endroit. Ben on était que deux à avoir lâché notre binouze…

Bref, surement que ma fierté en a pris un petit coup, mais je suis quand même bien amer…

PS: pour info j’ai fini de démêler le bordel hier soir alors qu’il y avait des gaziers 300m au dessus des dents à 18h… Grrrrr, les boules. Mais bon la voile n’a rien si ce n’est qu’un accro de 5cm, bref que dalle! Ouf.

#28

:koi: :koi: :koi:

Ben venez voler en auvergne, c’est encore comme ca que ca se passe :

Et je pense que c’est souvent comme ca…

Enfin venez pas tous quand meme, ca risque de devenir aussi bordelique que chez vous :canape:

#29

ce n’est pas une histoire de banalisation.
mais personnellement je trouve limite de mettre les incidents/accidents des autres sans leurs consentement.
Facile de remettre les erreurs des autres sur le net, sans ce remettre soit même en question.

on fait un sport ou on ne maîtrise pas tout les éléments, on en limite les conséquences suivant notre pilotage.
pour voler sans prendre de risque, il faut voler tôt le matin, le soir en condition calme sans vent et sans thermique.
y a un risque de voler, on peut le limiter, mais le rabaisser a 0 est impossible.

ambiance de m~#{@, fiertés, jokers et solidarité ...
#30

:prof: Perroix est au parapente ce que Saint-Tropez est au kéké des plages en golf cabrio diesel avec sound-system. ROTFL ROTFL ROTFL

#31

Bonjour,

Comment peut-on être pilote de parapente et ne pas se mobiliser de suite si on peut apporter de l’aide à un pilote qui a un problème ?
Cela m’échappe complètement :bang:

Ici à Sainte-Victoire, au moindre incident pour un pilote, tous les pilotes présents se sentent évidemment solidaires :pouce:
Même en cas de déco raté, le pilote n’a jamais à réinstaller sa voile : les pilotes la lui remettent de suite en place, même s’ils ne le connaissent pas…

Je connais même un pilote qui était en vol et qui s’est reposé au sommet du Pic des Mouches pour aider un pilote isolé qui avait raté plusieurs décos et qui n’arrivait pas à partir…

Autre site, autres moeurs…

A+ et bons vols.

Marc Lassalle

ambiance de m~#{@, fiertés, jokers et solidarité ...
#32

Je te rassure (ou pas) : Saint hil est du même tonneau. Il y a peu, un mec de passage est venu faire un vol en spiru, nous avons covoituré jusqu’au déco (avec d’autres gars), il a tenté de décoller le 1er (mini voile rapide à installer) du bas du tapis alors qu’il y avait des créneaux de nul ou de cul … ce qui devait arriver arriva : dans les arbres en dessous du déco.

Eh ben, personne n’a bougé : ils ont juste daigné gueuler pour savoir s’il bougeait encore.
Je suis descendu par le petit chemin sur le coté … personne ne m’a suivi, nous avons mis 30’ à 2 à défaire le bordel en voyant passer des voiles au dessus de nous.

C’est la même chose avec les navettes : ça m’arrive souvent de monter du monde au déco (kangoo …). Par contre, qd il s’agit de se faire monter, ça devient (beaucoup) plus dur … Il y a nombre de spécialistes qui vont faire du stop à St Nazaire les eymes … Par contre, on ne les voit jamais proposer de monter avec leur véhicule soigneusement garé à l’attero.

[quote]Plus je connais les hommes et plus j’aime mon chien.
[/quote]

ambiance de m~#{@, fiertés, jokers et solidarité ...
#33

[/quote]
karma+

#34

mouaip mais non … paske le kéké des plages … il va à la plage, lui au moins.
Les “vieux blasés du parapente” de planfait … certes ils déplient leur aile … mais j’en vois pas un seul scorer à la CFD ni ailleurs, d’ailleurs me demande s’ils volent :grat: (si ça se trouve ils replient après que j’ai décollé et redescendent en voiture ?)… Je pense la principale activité est au bar de l’atterro.

:idea: c’est ptet pour ça que plouffait est un “bon” départ de cross : t’as pas envie d’y rester … t’as même pas envie de t’y vacher, seulement envie de faire de la distance libre et aller te vacher le plus loin possible :mdr:

#35

Je crois qu’il y a un phénomène explicable (et déplorable). Sur les sites fréquentés, on se dit qu’il y a tellement de monde, que quelqu’un d’autre ira sûrement aider le malheureux… pas besoin d’y aller soi-même.
Comme quand on fait du stop sur un axe fréquenté, ça marche moins bien que sur une petite route paumée, j’imagine que les conducteurs se disent qu’il y a bien quelqu’un d’autre qui prendra le stoppeur. Alors que sur une route paumée, ils se rendent compte qu’on est en galère.

[/quote]
Et la suite:

[quote]Plus je connais les femmes et moins j’aime ma chienne.
[/quote]

#36

Nanmé :prof:

le train a ouvert au pdd?

#37

Non, pas encore.
Prévu le 26 mai prochain…
Mais ya pas que le puy de dome, ya aussi tout le sancy, et la on est peinard !! Bon en meme temps, comme t’es tout seul, si tu te branche, ben tu te démerde 8)

#38

Je réagis tardivement à ce fil.
J’étais là quand le gars bricolait dans le bouquet d’arbres et depuis la terrasse de Bruno les commentaires allaient bon train, du genre :

  • Cela a l’air de ne pas être facile du tout.
  • Il a dû passer l’arbre dans le suspentage, il va devoir dé-suspenter sa voile pour la récupérer.
  • Mieux vaut être à l’atterro que sous les Dents de Lanfon.
  • C’est complètement con d’avoir planté des arbres à cet endroit.
  • Qu’est-ce qu’il allait foutre là ?
  • Au moins il n’aura pas besoin que Loïc intervienne.
  • Sa voile ne semble pas avoir souffert et lui non plus, c’est le principal.
  • Il n’a pas abîmé l’arbre, c’est encore mieux.
    Personne n’eut l’idée d’aller donner un coup de main au pilote, qui apparemment se faisait bien chier mais qui allait s’en sortir tout seul. Il aurait fallu venir avec une échelle, ou le camion des pompiers, ou un gros 4x4 pour monter sur le toit et donner un coup de main, comme pour le pilote qui avait accroché l’hélice de la biroute avec ses suspentes.
    Cela a duré un temps pas possible et le pilote a fini par récupérer tout son bazar.

L’atterro de Planfait est très piégeux, avec une aérologie sous le vent le plus souvent bien moisie. Pour pimenter la chose, il y a des déclenchements thermiques qui posent des problèmes et les biroutes ressemblent parfois à des girouettes.
Moi aussi je suis spécialiste : c’est toujours quand je me présente en finale que les biroutes tournent, qu’il y a un thermique qui me remonte et que cela passe cul. Cela a fait deux malléoles l’été dernier et du stress ce printemps.
J’en ai tiré une leçon : quand c’est vraiment moisi, mieux vaut poser hors terrain en sécurité que sur le terrain et se casser.

Salut et fraternité*

#39

Rassure-toi, tu n’es pas la seule spécialiste des conditions qui deviennent merdiques à l’atterro pile au moment où tu poses ; il y a aussi un paquet d’atterros foireux vers st hil (dont au hasard le bien nommé “St Naz”), et j’en suis arrivé à la même conclusion que toi : mieux vaut filer un bifton ou une bouteille à un paysan dont on a un peu labouré le champ (au pire la RCA est là s’il y a des gros dégats) que de se faire une vertèbre en voulant à tout prix poser dans le terrain. Pourtant, il n’y a pas si longtemps, j’étais le premier à dire que poser hors-terrain c’était mal, comme quoi, on évolue. :wink:

#40

L’un n’empêche pas l’autre :pouce: , poser hors terrain c’est mal et poser à coté du terrain plutôt que de se blesser est un moindre mal.

#41

:grat: Curieusement, plus il y a du monde, moins ont ce sent concerné… :shock:

Si un gars ce met une boite sous les yeux d’un autre presque seul…C’est sur qu’il va se précipiter pour lui proposer son aide
Aller comprendre .

#42

mouaip … si ça peut rassurer lolololo, y pas que le parapente comme ça :
tu te mets une boite en moto avec 10.000 bagnoles autour, y en a pas une pour t’aider en revanche pour te finir la oui :x
Pareil si tu reste assis sur le bord d’une route de montagne au beau milieu de nulle par. une caravane de (3) voitures passe : pas une seule pour s’inquiéter de pourquoi je suis là. Un gars descend un poil plus tard tout seul et lui s’arrête me demander si j’ai besoin d’aide

#43

Ah ben c’est cool POB, merci. Maintenant je connais le nom d’au moins une personne qui est pas venue m’aider :wink:
Quant aux autres, j’ai une petite idée puisque c’est toujours les mêmes têtes qui traînent au bistrot…
Bref comme je suis un peu rancunier, la prochaine fois que je vois un local en chier je le regarderais 5 minutes les mains dans les poches avant de filer le coup de main… Et pis quand il me restera une place dans ma caisse pour remonter un des gaziers au déco quand je remonterais chez ouam, je dirais que la place est prise par mon pote imaginaire… celui qui m’a aidé pour descendre la voile de l’arbre :wink:

#44

mouaip.
et non seulement ils t’aident pas, … mais en plus ils te prennent en photo ou en video, et se dépechent de rentrer chez eux pour poster sur y@uybube, et taper sous W@rd sur leur @pple, un projet de brevet obligatoire pour mettre toujours plus d’interdictions, qui’ls feront voter avec leurs potes les politiques et les associatifs, etc etc …
tous les mêmes!!

j’ai bon ? :init:
:sors:

#45

Que les habitués de Planfait ne désespèrent pas de l’humanité en général ni de la gent parapentiste en particulier : il y a souvent là une bonne âme aux cheveux rouges et en jupe courte, qui donne un coup de main au déco quand elle attend des conditions meilleures pour voler (hé oui, la dame vole en jupe courte), qui fonce à son secours quand un gus se met dans les kékés pour l’aider à se sortir du merdier et pour récupérer sa voile.

Alpiniste et experte en noeuds de toutes sortes, cette dame démêle très vite les paquets de suspentes les plus gordiens.
Pour les cas plus graves, elle a toujours dans sa voiture du matériel d’alpinisme pour sécuriser les accidentés en attendant Dragon.

La même ne rechigne pas non plus à sécuriser les décollages de gens pas trop aguerris qui le lui demandent, ce qui est davantage psychologique que technique, avec quand même le sentiment d’une responsabilité morale écrasante. Un excellent copain “pasdoué de chez Pasdoué” a un besoin récurrent de ce soutien, sinon il se met en vrac une fois sur deux tant sa gestuelle est pourrie et sa compréhension de l’aérologie dramatiquement déficiente.

La même est toujours disponible pour faire des “rot’s”, des “nav’s” etc, que ce soit pour des copains, “son” école ou des inconnus.
La même prête sa petite Awak à son école quand les stagiaires vont faire du gonflage et que le vent est fort à Doussard.

Accessoirement c’est cette même “dame d’un certain âge” aux cheveux rouges qui assure la régulation lors de la Redbull Elements, qui intervient au déco de Montmin quand son club organise une compète, qui assiste “son” pilote dans des compètes “marche et vol”, le corollaire de toutes ces activités altruistes est que ladite madame est connue partout dans la région (et même à St Hil), et n’attend jamais longtemps quand elle fait du stop.

Pour augmenter le temps de vol, il y a des moyens un peu différents mais on ne se refait pas.

On pourrait dire que c’est la bonne fée de Planfait mais ce serait un mauvais jeu de mots. Simplement il semble normal, quand on est sur place, de donner un coup de main aux autres plutôt que de rester là à glander. Quant aux chevilles de la dame, elles sont solides, surtout la gauche vu que la droite ne doit sa très relative solidité actuelle qu’à un montage à base de plaques et de vis qui plombera la saison (ce n’est pas du plomb, c’est un inox spécial).
Que les pessimistes qui ont émis ici quelques regrets amers soient rassurés : s’ils se gaufrent sous le déco de Planfait, c’est probablement Mme POB qui ira les chercher. :trinq:

Salut et fraternité*

#46

karma+