Une année passe si vite…
J’écrivais l’an dernier :
2016 : au niveau chiffre, une assez bonne année finalement 214h pour 181 vols malgré des conditions météos moins généreuses que l’an dernier (où alors j’étais au mauvais endroit… :grat: ), battu mon record d’altitude 4009 m
Un peu plus de temps de gonflage. des waggas et des wings (pas over)
Peu de grands cross comme en 2015 donc mais autant de plaisir de voler. :ppte:
Pas d’accident physique mais deux sketches (surpilotage à Ténérife et secours dans un nuage vers Sallanches) donc deux jokers utilisés (sur combien ? ) donc je dois faire gaffe à garder des marges de sécurité un peu plus importantes pour ne pas y rester. :fume:
Malgré tout, je pense que mon niveau technique s’est amélioré avec des reposes au déco de Saint Martin sur Armançon, Grenois, Bar sur Aube, Octeville, Gourdon (haut) dans le vent par exemple nickels (sans faire de tas comme à Samoëns), voler aux arrières.
J’ai un peu plus lu pour avoir mon QCM théorique et donc mon Brevet de Confirmé
J’ai passé une excellente semaine comme bénévole au championnat de France de Val Louron dans des conditions exceptionnelles et une organisation remarquable, rencontré d’immenses pilotes
Une compétition loisir à Mieussy avec Les Choucas
J’ai volé à Ténérife avec des beaux vols malgré tout, au Portugal (Nazaré) et en Andalousie.
Je n’ai pas changé de voile et fait la saison avec la Sigma 9 et l’Artik 4 mais quand même acheté une petite Zion 15 (ah les trims…) pour voler dans le vent fort (un excellent souvenir l côte normande…)
Deux journées SIV à Roquebrune. Quelques moments de solitude à Gréolières avec un SIV inattendu et une récupération de fermeture nickel au-dessus des arbres à Samoëns.
Et puis des rencontres inoubliables de parapentistes (même hommes :sors: )
Mes envies 2017 : continuer à progresser, consolider le mental, le technique, renforcer l’analyse aérologique et météorologique, agrandir les marges de sécurité, apprivoiser ma nouvelle future voile en conditions calmes et petites conditions, crosser, prendre du plaisir. Pour les cross, ça le fera si ça le fait. Je ne focalise plus sur les distances.
Gonfler avec les D, en cobra, continuer à faire du gonflage avec plaisir.
Ce qui est prévu, ce sont deux journées SIV en février, un stage à la Dune, un séjour à Ténérife et en Andalousie
Prendre du plaisir, voyager, voler, boire des bières, déjà pas si mal
des waggas et des wings (pas over)
