Pas de pbs !!! je suis au taquet !!! 
flood : Nova triton
ben viens nous voir là :
http://www.freeforum101.com/aircross
tu verras plein de joulies voiles à Gibus 
elle est magnifique cte voile… 
le profil est monstre beau ,
faut du pilote la dessous 
hey, admin chéri, pourrais-tu nous faire un sujet spécial U4, stp ?
y’a les aircross men’s qui sont en train de pourrir le sujet sur la Triton…
http://www.yelims.com/IPB/Invision-Board-France-542.gif
(c’est pas moi, c’est pas moi, j’le jure ROTFL )
je le savais, mais personne m’a cru :bang: j’étais le seul motiv j’aurrai du y aller seul :grrr2: , de toute façon j’y vais ce week end. 
En faite, c’est bien quand ca vole pas a maub, ca vole a verbier. et quand ca vole pas a verbier, ca vole a maub :grat:
Apparemment, t’es souvent au bonne endroit au bon moment, si tu peut laisser un petit message la veille, si t’a un bon plan vole. :mrgreen:
A ouvrir avec Notepad. Dsl.
Salut,
Je n’arrive pas à ouvrir l’archive avec WinRar, et AllZip.
goeland à ecrit : [quote]Pas encore essayé mais dès que j’ai l’occase, je la testerai bien cette triton…
[/quote]
oui oui Goeland… allez prend une Triton STP… :mrgreen:
voir une RA, elle est bien aussi, tu sais ! :twisted:
Vinc
tres bonne idée la mouette…heu goeland pardon…
je te propose même de prendre plutôt une RA et d’aller faire des B access…
et tu fera attention tu va friser les 45km/h barreau a fond …ca decoiffe!!!
hi hi hi …
a+ ma poule
MDR les gars !!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :forum:
Désolé pour cette petite parenthèse taquine de Flooders, c’était trop tentant… :oops: :oops:
bon reprenons, cette Triton alors …
:mdr: Les mecs, ils passent en A du coup, ils se sentent plus pisser ROTFL Pas besoin d’avoir un gun pour vous mettre la patté…
Vivement les 1ers thermiques qu’on se fasse de beaux vols. Je prendrais des photos pendant que vous :vrac: 
Ben quoi, c’est pas un forum de vol libre ici ? :sors:
Blague à part, franchement, vu ce que de toute manière on lit dans les articles (et c’est pas forcément la faute des rédacteurs, une aile se devant d’être bonne pour que son fabricant survive), en effet, un résumé en 2 phrases suffit largement pour avoir une idée du caractère de l’aile. Et après, c’est toujours pareil, seul un essai permet de vraiment se faire sa propre idée, qui est la seule valable.
:mdr: :mdr:
c’est normal utilise plutot notepad. tu connais ?
Bonjour, non je ne confond pas…pour la factor je faisais juste une parenthes. Et sas baver sur Nova car j’en ai une je dis qu’il n’y a rien de révolutionaire comme la plus part des autres marques et pour les vitesses bras haut sur les com que j’ai pu lire sur les éssais perso de ce fil ci dessus, bien que la Triton soit une tres bonn aile; je reste tout simplement perplexe. Je pense juste qu’en 2/3 il y a plus perf ( O7, U4, AXIS…bons vols et :forum:
Salut cunimb. Sans vouloir te froisser, si tu compare l’U4 avec d’autres ailes en dhv 2/3 d’après moi, il est urgent que tu révises légèrement tes jugements. :grat:
A+
L’U4 n’est pas une 2/3, sauf erreur de ma part, elle n’es même pas encore testées en charage.
@+
Attention on commence à dire beaucoup de choses sans vérifier et cela lance de mauvaises infos sur les voiles :grat:
Il suffit d’aller sur le site AirCross pour vérifier : www.aircross.eu
Et ensuitede trouver le lien de la plaquette de présentation : http://vimutti.ifrance.com/AirCross_U4_f.pdf
Et de vérifier qu’elle est bien homologuée en test de charge à 8G.
Sans rancune
Salut à tous,
Merci pour vos retours sur cette voile. Pour Cunimb, la U4 c’est la voile maxi over full race de Aircross… je pense que tu dois confondre avec la version assagie : l’Usport (qui n’est pas encore officiellement sortie et qui est actuellement testée à Bassano) ou l’Usport FR (même voile que l’Usport mais avec des trimms et un plus grand débattement à l’accélérateur… qui ne sera pas homologuée non plus). Sinon, Axis, ça dépend aussi si tu parles de la Mercury (voile compète) ou la Venus 2.
Pour en revenir à la Triton, est-ce que vous avez pu comparer le plané avec une Peak ou une Vénus justement? Pour la vitesse bras haut, il y a peut être moyen de mettre des trimms pour voler un peu plus vite sans avoir à pousser sans arrêt.