Aucun détail n’est donné pour une aile ayant réussi l’homologation ccc, simplement test d’homologation ccc réussi. Quels sont les critères que doit remplir une aile pour avoir l’homologation ccc ?
J’ai cherché sur le net mais je n’ai rien trouvé de clair à ce se sujet. Merci si quelqu’un sait.
Ah si, j’ai trouvé 68 pages sur le débat d’homologation de Enzo 2
https://www.fai.org/page/civl-competition-class-paragliders
Plus précisément, voici le dernier document officiel :
https://www.fai.org/sites/default/files/documents/ccc_requirements_2016_2_0.pdf
Un résumé par FlyBubble: https://flybubble.com/blog/ccc
Ah, voilà qui va éclairer ma lanterne, merci !
J’allais répondre : test en charge (résistance minimum des suspentes), allongement limité à 7,9 et limitation de la course de l’accélérateur.
Mais c’est en résumant très succinctement car les doc ci-joints sont bien plus complets !
Ps 1 : c’est sympa de remettre ce sujet à jour, ça faisait longtemps qu’on s’était pas écharpé là-dessus … :sors:
Ps2 : d’ailleurs, à l’occasion, je suis tombé sur cet article de L. Armand (http://www.parapente.pro/certification-ccc.html) qui résume un peu la genèse de cette classe CCC.
Merci pour ce super article de Luc Armand
Fabrice, un avis? :canape:
Depuis quand Luc Armant signe “Luc Armand” ?
Depuis qu’il se trompe sur les dimensions de ses bort de fuide …
:mdr:
ROTFL ROTFL ROTFL