Les prises de vue et montage sont top ! Mais ça tu le savais, quand l’art du rider laisse pantois c’est que la technique derrière s’est faite oublier et c’est ça l’émotion pure !! on y croit
On peut effectivement se poser la question du mépris envers les gestionnaires de sites de speedriding en diffusant ce genre de film. Les images sont déjà passées sur le Dauphiné libéré et nous avons déjà eu des retours négatifs. Franchement, cela ne me fait pas vraiment rire.
Entre la promotion d’un pilote qui vole aux limites et l’image que l’on souhaite donner de notre activité il y a souvent un antagonisme.
Peux-tu développer les retours négatifs?
Si j’ai bien tout compris, l’action ne se passe pas sur ton site, donc pourquoi aurais-tu des retours négatifs? Juste pour une question d’image?
J’ai du mal à comprendre pourquoi il faudrait cacher cette vidéo, où il ne se passe rien d’illégal à priori, juste pour préserver une soi-disant “image” du sport, que le fameux Dauphiné Libéré va de toute façon s’acharner à dégrader tant qu’il le pourra comme il le fait aussi pour le parapente depuis des années. Si on devait calquer nos actions sur les conséquences possibles dans le Daubé, on arriverait à un drôle de comportement, non…?
Non, je ne joue pas aussi bien que toi à URL, mais tu es bien placé pour savoir que le Dauphiné se fait un plaisir de relater tous les incidents et accidents de vol libre au grand plaisir du quidam qui peut y lâcher des commentaires désobligeants.
Et je ne demande pas d’objectivité à Patrick. Juste des détails supplémentaires sur les retours négatifs de la station, pour comprendre ce qui gêne les gestionnaires.
Ben non, sur ce fil-là Patrick dit qu’il s’attend à des retours négatifs, mais dans celui-ci il dit qu’il en a eu.
Du coup j’aimerais bien savoir!
Tonton, la prochaine fois, insère peut-être un message au début de la vidéo qui précise que ça a été réalisé sur une remontée désaffectée et éventuellement avec l’accord du gestionnaire (si c’est le cas)… ça fera moins flipper tout le monde
Pour ce qui est des retours négatifs, un élu municipal et un employé des remontées mécaniques nous ont déjà parlé de ce speedrider qui s’amuse sur le câble des remontées vu sur le journal local (avantage de vivre dans un petit village ). C’est avec ces personnes que nous négocions l’autorisation de pratiquer sur le domaine skiable. Pas de répercutions immédiates, mais cette image restera dans un coin de leur tête et les prochaines discutions seront plus difficiles. Commentaires ou pas, ce qui est retenu est l’image d’un gars qui s’amuse sur les câbles, c’est une hantise pour un responsable de la sécurité. Il faudra encore une fois argumenter sur ce genre “d’exploits”.
Pour un responsable de la sécurité sur un domaine skiable, il est beaucoup plus facile d’interdire purement et simplement une pratique à risque dont le rapport danger / rentabilité ne leur parait pas favorable. Les images de speed sont très bien sur la publicité de l’office du tourisme, mais sur les abord de pistes et des remontées mécaniques nous sommes considéré comme des casse-cou. Malheureusement certains pratiquants donnent raison à nos détracteurs. J’ai plein d’exemple de trucs idiots fait par des speddriders de passage qui sont remontés jusqu’au responsable des pistes (pratique sur les pistes, passage sur et sous les remontées, passage bas sur des skieurs qui se plaignent ensuite, évitement d’un dispositif de sécurité sur un téléski avec les suspentes qui se coincent dans la perche et le pilote qui se retrouve pendu à 10 mètres du sol après avoir fait le tour de la poulie ! ).
Autant la pratique du parapente est “discrète” (nos bêtises se font dans des lieux tranquilles) autant le speedriding est une pratique très exposée dans un lieux archi fréquenté. Sur un domaine skiable, nous sommes observés en permanence et la moindre incartade est repérée. Pour gérer au quotidien un site de parapente très fréquenté et un site de speed moyennement fréquenté, je sais que la situation est beaucoup plus tendue pour le speed.
Bon pour faire vite Patrick, je ne vais pas polémiquer. Et je vais rester simple … Télésiège désaffecté, piste fermée, pilote top niveau surentrainé … en gros c’est un peu les même conditions qu’un rallye automobile sur une route désaffectée. Ce n’est pas parce qu’on organise des rallyes automobile que tout le monde roule à 170 sur une départementale en coupant toutes les lignes blanches dans les virages.
Moi la seule chose qui m’inquiète c’est qu’il y ait des neuneus qui essayent de reproduire ce qu’il a fait. Car ça semble facile et amusant mais c’est très relevé et risqué et il faut une précision diabolique …
Après, la comparaison entre le speed et le parapente me semble un peu lointaine. C’est un peu comme comparer une voiture et une moto …
Forcément ça ne vise pas les même utilisateurs ni les même spectateurs.
Mais bon ce n’est que mon avis et ça n’enlève rien à la qualité des autres précédemment exprimés.