le chatel (38)

[piwaille]

Pol à Grenoble en juillet

le Chatel est aussi un déco multi-orientation accessible […] par la route.

:affraid: soit fauit que je révise ce qu’est une route, soit tu ne parles pas du même chatel…
la seule route s’arrette suffisament loin pour justifier une apellation “rando only” (à mon grand damne)

[mans]

Oui, “route” est peut-etre un peu exagéré, mais j’ai bien cru voir un… euh,chemin assez large pour un 4x4 sur la face Est, nan ?..
Et comme j’avais entendu qu’il y avait des competes qui partaient du chatel, j’en ai déduit qu’il y avait une route pour monter les competiteurs…
à moins qu’il ne se payent la rando avec leurs gros sacs ? :grat:

[julien]

Pol à Grenoble en juillet

Pol à Grenoble en juillet

Bah oui quand on connait pas…on pose pas :prof:

Et en cross, tu fais comment, que des Aller/Retours ? ROTFL

Oups! là je t’ai donné le baton :tomate: Oui évidement, mais en local (comme je l’entendais) je pose soit au déco ou soit à l’atterro quand je connais pô :mrgreen:

Aller passer une bonne semaine :averse: :grrr:

[Guillaume]

Oui, “route” est peut-etre un peu exagéré, mais j’ai bien cru voir un… euh,chemin assez large pour un 4x4 sur la face Est, nan ?..

Non c’est bien une rando pour monter au Chatel. A mon avis si ils veulent faire décoller tout le monde du Chatel pour une compèt les gars décollent de courtet et ils y vont en volant

[STEPH]

:pouce:
En effet, pour monter à pied le chemin est face ouest, au debut p’tèt en 4*4 mais aprés ça me semble perilleux! y doit rester 20 bonnes minutes de marche

[mans]

A mon avis si ils veulent faire décoller tout le monde du Chatel pour une compèt les gars décollent de courtet et ils y vont en volant

Ben non, ils décollaient de là paske c’etait Sud.

[Barbulle]

Et comme j’avais entendu qu’il y avait des competes qui partaient du chatel, j’en ai déduit qu’il y avait une route pour monter les competiteurs…
à moins qu’il ne se payent la rando avec leurs gros sacs ? :grat:

Les compétitions se font à Châtel en Haute-Savoie, accessible depuis Thonon et Evian via Abondance. En fait c’est super long pour y aller! C’est à la frontière avec la Suisse, Les remontées mécaniques permettent de partir skier en Suisse sur le domaine de Morgin. Perso, j’ai détesté les qques compet faites là-bas, je trouve l’aérologie complexe et à chaque fois y’a eu des vracs.

[David]

:coucou:

Non c’est bien une rando pour monter au Chatel. A mon avis si ils veulent faire décoller tout le monde du Chatel pour une compèt les gars décollent de courtet et ils y vont en volant

Non non, le Châtel est bien un (superbe) déco utilisé en compet (B mais aussi A).
Il y a effectivement un petit bout (150m de dénivelé) à faire à pied, à partir de la fin de la piste carrossable en face Est.

a+

[David]

:coucou: Pascal,

Les compétitions se font à Châtel en Haute-Savoie, accessible depuis Thonon et Evian via Abondance.

Euh… en fait là, c’est du Châtel (compet de la Mure) dont il est question, et pas de Châtel (compet au parfum d’Abondance)

Bon alors kétafé hier ? (j’ai quelques photos de ton début de vol)

a+

[Barbulle]

Maintenant que tu me le dis, j’ai du faire qque chose là-bas. Je me souviens d’une 1ere manche annulée où on était redescendu en vol et un pilote avait fait une démo de largage de voile et descente avec un secours rogalo pilotable… Mais alors c’est à dater au carbon 14…

[David]

Mais alors c’est à dater au carbon 14…

mais nan, mais nan, j’y ai volé en compet récemment ! En 2003 en B et en 2004 en A.
J’ai même remis la souris sur quelques photos de 2004.

a+

[system]

compete du 30/7 à la clusaz

:coucou: Pascal,
Bon alors kétafé hier ? (j’ai quelques photos de ton début de vol)

a+

Ahhhh… :pouce:

J’ai donc réussi à partir en retard. (J’ai une réputation à défendre…) Comme j’étais là pour la course au points et pas jouer placé, j’ai donc foncé comme un bourrin pour rattraper le groupe de tête, chose quasiment faite à B2 au col du fer, mais sur le retour le voile est arrivé. Au lieu de remonter avec le 2eme wagon dans du 0.5 pour refaire le nuage, j’ai préféré continuer sur mon rythme en espérant me refaire dans les combes au fond de Manigot… Et bien non, ça là pas fait J’ai continuer à dégouliner sans trop perdre d’altitude jusqu’au coupe de bois de Montpellaz près de la Croix Fry. Y’avait moyen de rester en stationnaire mais pas plus. Tu connais ma patiente légendaire, je suis donc aller me poser près de la route du col afin de rentrer assez vite et aller bosser sur mon chantier. Y’a un type qui m’a rapidement remplacer sur la coupe de bois et 40mn après, en passant le col en stop, il état toujours là au même endroit… T’in le moral!
A l’atterro tout le monde avait le nez en l’air pour voir les 1er essayer de revenir, j’en ai vu revenir qques’uns, open ou espoir mais pas de B. Je dirais que le plan de vol était pas mal ambitieux pour une B. Surtout qu’on voyait bien le voile dès le matin et qu’il était prévu par la météo à la 1/2 journée. (la seule fiable actuellement, Ils ont une vigie avec des jumelles…)

Voili-voila… Et toi avec ta chérie, qu’as-tu fait (de racontable…) :twisted:

PS: Je suis pas sûr que ce post soit au bon endroit, mais je sais que forumator veille et saura remettre de l’ordre! :lol:

:coucou: vous tous,

Au final, il n’y en a que 7 au but !
Malgré le voile, ça a marché encore assez longtemps…
mais pas encore assez pour rentrer ! :banane:

:trinq:

[David]

:coucou: Lionel,

:coucou: vous tous,

Si je ne me suis pas trompé de Rush, j’ai aussi quelques photos de ton début de vol.

a+

[system]

:pouce: merci pour les photos !
Une rush, je crois bien :grat: qu’il ny en avait pas d’autres…
Vais pas pouvoir :vol: incognito :canape: dans les compêts ?

Sinon la semaine s’annonce calme si l’on en croit la météo :averse: