Faudrait peut-être pas pousser dans les comparaisons. Moi je vois un consommateur qui a payé pour un produit et qui se trouve avec le bec dans l’eau. Donc j’ai beaucoup de considération pour Nico mais à un moment quand on ne sait pas faire (techniquement, commercialement, d’un point de vue communication etc.), c’est pas plus mal de s’en passer.
On a changé de siècle.
Moi je vois une personne qui a collaboré à un projet participatif et qui doit attendre quelques semaines pour que son produit soit opérationnel.
Personne ne l’a obligé, des entreprises à l’ancienne avec un pas de porte ça existe encore.
Je rappel que tout au long de son projet Nicolas à proposer de rembourser les impatients.
Je suis assez d’accord avec Lololo, à plus de 320 € on est plus tout à fait dans le cadre d’un produit ‘partagé’.
J’étais vraiment partant à fond dans ce projet mais les premiers déboires avec les piou piou qui ne supportaient pas les orages m’ont un peu refroidi. Aujourd’hui, je suis soulagé de ne pas avoir investi ou fait investi le club local. Une balise bloquée en SAV sans plus d’information, je comprend que les intéressés râlent.
Pour Brandi, le nouveau siècle permettrait donc à un ‘lanceur de projet’ de planter ses ‘clients’ sous prétexte d’un projet participatif ? Si c’est cela le progrès, j’aimais bien le siècle dernier !
‘Planter ses clients’ ce n’est pas un peu excessif ?
Le nouveau siècle permet effectivement pour ceux qui le veulent de prendre un risque en devenant acteur plutôt que consommateur d’un projet.
ça va surement prendre du temps à certain de comprendre le principe, il faut leur conseiller de continuer à faire leurs achats au supermarché en attendant
Ps
n’oublions pas que nous avons utilisé ces balises pendant plusieurs mois (certaines marchent encore), cela a évité bien des déplacements inutiles, à mettre en face des 320 €
Vu les réactions, ça serait bien le jour ou elles seront dépannées qu’elles soient accessibles uniquement à ceux qui ont pris un risque et qui ont du patienter quelques semaines.
320€ vs 2000…c’est pas mal quand même pour un seul homme sans l’aide d 'un seul petit vietnamien ou srilankais
et il n’a jamais parler de planter ses clients. la preuve il a dit qu’il cherche des repreneurs pour que le projet reste viable. il est pas en liquidation. Et même si le projet n’est pas viable, je suis sur que les réparations seront faites tôt ou tard dans le même esprit “débrouillard”.
En tout cas je sais pourquoi je ne cotise pas au RSI et que j’ai abandonné l’idee de me mettre à ma compte. faut pas se louper sinon on te loupe pas !
Quand je lis des choses pareilles, ça donne juste envie d’arreter toutes les demarches en cours, de deposer le bilan et de couper le site internet. Là, vous verrez ce que ça veut dire de “planter ses clients”.
Maintenant, faites le calcul : 400 pioupious à reparer. Au rythme de 10 pioupious par jour, ca fait 40 jours ouvres soit 2 mois. Ça, dans l’hypothese où j’ai 100% du temps à consacrer aux reparations - ce qui n’est evidemment pas le cas. Par exemple, Il n’y a pas eu une seule reparation de faite la semaine derniere puisque j’etais en belgique pour discussions au sujet de la reprise. Et il n’y aura pas non plus de reparations cette semaine car je dois cloturer les comptes de 2015. Suis tout seul. Peut pas tout faire à la fois… Vous pouvez soit venir m’aider, soit patienter.
Au passage, s’il y a tant de soucis sur cette premiere serie, c’est aussi car certains d’entre vous m’ont trop mis la pression pour etre livrés vite. Donc forcement, je n’ai pas pris assez de temps pour tout tester…
J’imagine les cris que vous auriez poussés si vous aviez été pigeonnés dans l’affaire des VNH où là la mauvaise foi était présente, et dont vous avez soutenu la décision, donc l’arnaque!
et tu planterai par la même occasion ceux qui croient encore en toi et qui te soutiennes ? laisse parler les médisant et les râleurs, et concentre toi sur ce que tu veux faire. laisse les dires et au final ce seras eux qui passeront pour des cons quand les pioupiouos refleuriront et qu’on leur mettra la misère les jours de cross !
Concernant la foudre, la balise classique du Treh a grillé plusieurs fois. Pas simple à protéger. Si l’endroit prend régulièrement, il faut mieux la changer de place.
[quote]J’imagine les cris que vous auriez poussés si vous aviez été pigeonnés dans l’affaire des VNH
[/quote]
Encore un point au Fabrice-bingo !
:ange:
Moi en attendant le nouveau Piou-Piou , je le fais à l’ancienne… une paire de jumelle pour regader la manche à air!!! biroute LOL !!!
A croire que sans piou piou plus personne ne peux voler ou travailler :grat:
Les éternels insatisfait…
Pour faire taire ceux qui ne veulent pas participer et permettre à ceux qui veulent le faire d’agir, peut être que tu peux dire comment faut-il faire pour venir t’aider. S’il y a des bonnes volontés, laisse les venir t’entourer, même si c’est que pour quelques heures et réparer qu’un ou deux pioupious.
Sur la même base de réflexion, doit-on déconseiller à un débutant de s’inscrire dans une école professionnelle à une stage coutant bien plus que 320€, sachant que l’école ne peut lui garantir à l’avance de voler tous les jours sans exception durant la semaine qu’il a réservé plusieurs mois à l’avance et d’être autonome à la fin de la semaine ?.. Le résultat n’est donc pas à la hauteur des communications sur les plaquettes et les sites web des écoles. Et cela même si elle fait une ristourne de 50% ?
Dans la réalité, vous proposez de reporter les jours de mauvais temps à plus tard, quand la météo sera plus favorable… et que l’école sera ouverte, parce que hors saison, c’est pas toujours facile… mais sans donner plus de date non plus.
Lorsque vous faites payer un bi-place, vous garantissez la date, l’heure et la durée, le tout sans aucune égratignure ? Et pourtant les tarifs (qui sont justifiés dans le cadre d’un organisme à but lucratif, je ne dis pas le contraire), sont loin d’être “partagés”, en revanche les risques que la prestation ne soit pas totalement conforme aux prévisions, eux oui.
Amis consommateurs et pros, soyez raisonnables : Vous exigez une prestation sans faille, alors acceptez-en le prix et tournez vous vers des produits éprouvés. Vous n’aurez pas de surprises, même pas de bonne surprise.
La démarche de Nicolas à toujours été claire et ses aléas aussi. Bien des industriels établis n’ont pas cette franchise. Nous (JE) ne pouvons que l’encourager à poursuivre, à ne rien lâcher.
Je lis un peu ce fil de loin car je ne me sents pas trop concerné. J’ai pas de piou piou.
D’un coté y’a des gens mécontents car ils ont investis en achetant une balise météo qui ne fonctionne plus.
De l’autre un gars, que je ne connais pas, mais qui a l’air de s’investir à fond dans ces projets et de laisser beaucoup d’énergies dedans. Laissons lui un peu de temps pour se dépatouiller. Cela fait 30 ans que ça vole sans PiouPiou, ça peut peu être attendre encore un peu.
Il y a eu peut être des erreurs de commises, des imprévus, des incompréhensions, des mésententes, ou autres… mais quand même y a surement moyen de trouver comment se sortir de là. Regardons les solutions et non pas les problèmes.
Professeurs Tournesol, aurais tu besoin d aide ? Pour certaines personnes(j’en fait parti), je sais que parfois c’est dur ou pas évident d’en demander mais peut être pourrais tu ouvrir un nouveau fil consacré à ça. Y a surement moyen de trouver quelques personnes prêtes à donner un ch’ti coup d’main (si t as besoin).
Bons vols
Tu mélanges allégrement des choses bien différentes. Sur un stage nous assurons la présence de de moniteurs diplômés, la fourniture d’un matériel et d’un site adapté, la fourniture d’une navette qui fonctionne. Un stage qui coincerait en raison d’un problème matériel ou humain justifierait pleinement la colère de nos clients. Tu aurais bien raison de déconseiller cette école à tes amis !
Pour la météo nous nous adaptons au mieux en allongeant les stages sur le week end, en reportant les journées non volées ou en ne faisant payer que les journées effectivement faites. Pour l’assurance beau temps, nous ne sommes des dieux malheureusement !
Je ne critique pas les problèmes technique rencontrés par les utilisateurs de piou piou, les clients savaient tous qu’ils avaient à faire à des prototypes. Il n’empêche que l’annonce de la fin de la boite et les incertitudes sur l’avenir des balises actuellement en SAV n’est pas satisfaisant pour les clients.
Le fait de bien aimer la personnalité de Nicolas, son énergie et ses projets, ne devrait pas interdire de critiquer quand une situation pose problème. Je constate au vu des réactions que j’aurais du la fermer pour ne pas froisser les susceptibilités.