bon, voilà… j’lance un p’tit sondage.
différences, avantages, inconvénients…
sellette or cuissardes ?
C’est presque une question de religion que tu pose la :lol:
Certains sont fans de planchette et d’autres de la cuissarde. Pratiquant les 2 “religions” je te donne mon sentiment pour chacune.
Sellette classique à planche :
- Avantage indéniable pour le confort
- Meilleur précision de pilotage
- Meilleure protection passive
- Installation des accessoires (accélérateur, parachute, air-bag, cale-pieds, etc) plus facile et mieux intégrée
Sellette à cuissardes :
- Légèreté et faible encombrement
- Aisance de mouvement au sol
- Amortissement du pilotage et des turbulences
Certains constructeurs de mini-voiles (little cloud par exemple) recommandent les cuissardes en raison de la stabilité supérieure.
Sup-air a une sellette biplace version pilote (Walibi) et passager (VIP) avec un système mixte (cuissardes et demi planchette). Ce genre de sellette cumule les avantages des 2 systèmes sans en avoir les inconvénients. Je suis vraiment fan pour le biplace mais c’est un peu lourd pour les autres pratiques, une version légère pour la montagne et la mini-voile serait très intéressante.
J’utilise les deux aussi. En cuissarde, c’est la radicale de Sup’air : J’adore, ca se pilote aux cuisses, faut vraiment essayer pour se faire une idée et sous une voile montagne ou mini-voile, c’est celle-là sans hésiter. Le bonheur provient aussi grandement du portage et si tu ne t’en sers pas pour randonner, l’intérêt est moindre, ça va de soi…
hello Froggyseven,
Je vois que tu postes pas al de questions pour débuter en vol en mini voile (matos,possibilite,…).
Tu aurais toutes ces réponses en t’inscrivant à une formation, tu pourrais essayer du matos, apprendre, discuter avec un et des moniteurs compétents qui prendrait du temps pour toi, tu connaitrais au bout de quelques jours ton niveau technique et tu en saurais plus sur ce que tu souhaites faire.
Je peux te donner des adresses d’écoles pour apprendre si tu veux, tu en connais surement cela dépend de l’endroit où tu habites, tes affinités, et si tu as la possibilité de te déplacer.
Je ne pense pas que tu aprennes à voler sur un forum, comme il n’est pas nécessaire d’acheter du matos avant d’avoir voler et eu un minimum de formation.
Une des règles de sécurité et de ne pas griller les étapes et là j’ai l’impression que t’es entrain d’en griller une…
Ce n’est que mon avis et je me trompe peut être.
Te viendrais tu à l’idée de chercher le meilleur matos de plongée(bouteille, gilets gonflables,détendeur, savoir le meilleur matos pour descendre dans le bleu à 50m sans prendre de risques, le meilleur ordinateur qui te permettrait de faire cela sans risques…non , ilme semble qu’il serait logique de passer par une formation et une structure qui te pretera le matos adapté.
C’est sur que ça a un cout mais tu pourras voler et plonger encore dans 30 ans:-)
A+ et le forum est là pour te filer des conseils c’est sur
Bigbud69
Effectivement, en formation spiruline, on explique qu’il est conseillé de voler sous la spiru avec une selette à cuissarde pour l’amortissement (c’était pas le terme exact mais je ne m’en souviens plus).
Est-ce que quelqu’un saurait m’expliquer factuellement pourquoi (je ne trouve pas l’explication seul) ?
Je complète la question. Je vois à peu près les avantages respectifs de la planchette et des cuisardes.
Ce que je ne comprend pas, c’est pourquoi des personnes qui préfèrent les planchettes pour un parapente préfèrent les cuissardes pour les minis ailes.
Quelle différence entre les parapentes et les miniailes justifient un changement de sellette?
le roulis plus important que les cuissardes minimisent.
Voir la réflexion qui m’est venue lors de l’essai de la S’lide 16 en thermique :
http://www.parapentiste.info/forum/mini-voiles/escape-gliders-slide-1416-et-18-t13803.0.html
C’est du thermique qui brasse et je me dis que j’aurais été mieux en sellette à cuissardes. Je le conseille d’ailleurs fortement à ceux qui comme moi ne sont pas habitués à d’aussi fortes charges alaires.
En volant vite dans la turbulence, on sent bien qu’on a une planchette sous les fesses ! Ça tape.
Le roulis doit être dosé avec précision et il faut donc bien s’équilibrer dans une sellette qui gigote. Si cet équilibre n’est pas acquis par une bonne expérience de vol, on risque de se faire des sensations non souhaitées. Et dans tous les cas, on fait bien travailler les muscles du bassin.
Une sellette à cuissardes ramène les efforts au centre et du coup les conséquences d’un pilote “inerte” ou à contretemps sont moindres. Le confort physique et psychologique est augmenté.
OK compris.
A y est je me rapelle vaguement du pourquoi cuissardes en spiru : “ça atténue l’effet roulis inverse” (ou un truc du genre).
Des explications ?
La cuissarde ne peut-elle pas favoriser le ressenti de l’aile en filtrant les mouvements parasites?
j’avais eu cette impression en bord de mer, d’une meilleure communication par demi-aile… c’est possible?
Euh … le roulis inverse, dans mon souvenir, ca provient de l’augmentation transitoire de portance de l’aile freinee … C’est plutot une action au frein qui produit ce effet non ?? :grat:
salut qui dit mini voile dit jeux en tout genre avec la voile sur la tete tellement c bon,
donc cuissardes pour l,agilité et le confort et que du plaisir en vole .
MG
hello à tous,
La sellette sans planchettes amènent des avantages en mini voiles :
-comportement de la voile avec moins de roulis, on peut voler ventrale désserrée ce qui limite encore le roulis.
-simplicité de pilotage car le transfert de poids n’est pas necessaire en mini voile car la mini tourne trés bien avec simplement une action à la commande
-le pilote vole avec moins de transmission de mouvement de la voile, il ressent moins ces mouvements dans les fesses ce qui rend les vols de durée dans le fort beaucoup plus confortables. Les vols longs dans une aérologie turbulentes fatiguent si le pilote a trop de sensations
-la mini voile est faite pour se faire plaise, bouger, marcher, reposer, faire du gonflage, jouer au sol,…donc une sellette sans planchette est idéale car moins volumineuse et plus légère.
-on trouve sur le marché des sellettes sans planchettes avec lesquelles on peut voler plusieurs heures sans pb, le matos a bien évolué.
Donc il ne faut pas se géner, la sellette sans planchette facilite tout.
Je ne sais pas si vous avez vu la sellette de grigel aux XALPS (qu’il a survolé d’ailleurs) et bien c’est un cocon sans planchette. Coomercialisé par ADV maintenant.
Il faut sortir un peu des à prioris et prendre le matos avec lequel on se fait plaisir et avec lequel on est efficace.
A bientôt
bigbud69
j’ai choisi cuissardes depuis qq années et il ne vient pas à l’idée d’un retour planchette.
Alors au début t’as l’impression de voler un peu “nu”, mais une fois cette sensation passée quelle plaisir. Moi je trouve que ça va bien dans l’esprit libre, light, feeling.
@+
taotetiti
C’est intéressant ces histoires de différences de gestion du roulis sellette/cuissarde.
Je n’avais pas non plus pensé :grat: au fait que freiner d’un coté augmente la traînée
MAIS AUSSI temporairement la portance de cette portion d’aile
(avant que l’extrémité extérieur au virage ne se cabre je suppose).
Ce qui est sûr, c’est que dans les quelques premiers vols que j’ai vécu,
- J’ai été parfois très géné par un mauvais réglage de la sellette, quelle qu’elle soit.
pas évident de prendre ses marques (même en cuissarde : cf sangles dossier radicale). - les sensations d’appuis avec des cuissardes sont accessibles au débutant.
- Venant du para/ski/moto, j’ai tendance à préférer une position tête presque en avant,
qui me procure plus de plaisir (sensation d’engager le virage avec le buste, d’être à poil dans l’air) et un meilleur champ de vision.
(mais je me doute que ce n’est pas le top pour la traînée du corps…)
hello Froggy,
Le réglage de la sellette et primordial car une des priorités est le confort en vol;
Donc en gros il faut au décollage déserrer les épaules et avoir essayer le réglage des hanches sur un portique pour avoir un bon maintien de dos(lombaires) en vol.
Se pencher en avant limite le regard vers le bas alors qu’en vol on a besoin de regarder plus à l’horizontale que vers le bas.
Se pencher en avant a tendance à créer de l’instabilité en roulis car il n’y a plus d’appui dorsal.
Se pencher en avant change aussi le comportement de l’aile dans les spirales engagées.
Si en vol tu fais des abdos c’est que ton dossier (sangles de hanches) est trop loin et tu n’arrives pas à prendre appui.
Si tu n’arrives pas à t’installer c’est que tes épaules sont trop tendues (et peut être tes hanches trop serrées);
Ton moniteur te dra tout ça, c’est la base.
A+
bigbud
Et un de plus qui vole avec des cuissardes. :dent:
bigbud : ce que tu dis -les défauts des cuissardes- semble correspondre
au programme d’une minivoile : le rouli est facile à gérer
et le regard porte peut-être plus vers le bas
poldof : à voir ton enthousiasme j’ai peur qu’il y ait méprise :
je ne parlais pas d’accessoir fétichiste !
(je me demande si une parapentiste n’a pas déjà essayé ce genre de tenue
dans le cadre des vols déguisés de la coupe Icar ???.. :sors: )