ca semble être une sage décision 
2 suspentes, 4 échardes et 1 gros Joker !
Comme ça te parait être un bon cas d’école, explique py, ça peut servir à tout le monde !
Hé ben je rejoins le club alors… Le couillon dans l’arbre à l’attéro de Planfait, hier, c’était moi… :mrgreen:
Le décors: une bise de merde sur le lac la biroute de l’attéro qui fait des bonnes oscillations 0° -90°… Je fais un dernier virage de perte d’altitude et pan la biroute qui se mets à 90°. Pas le temps de finir le virage que je finis en crabant dans le frêne.
Merci à Victor des Grands Espaces d’être venu m’aider pour me sortir de la sellette. Pas merci à tous les autres au bistot de pas s’être bougé pour me filer un coup de main.
J’ai donc appeller les Marcupilacimes. Super boulot, rapide et pour 120€ j’ai évité de dézingué l’arbre à la hache 
Par contre bonjour le paquet de nouilles dans les suspentes. J’ai fait le plus gros hier, mais je m’y remet ce soir pour finir de démêler le bordel!!!
you’re welcome
Ah c’était donc toi !
J’étais en train de venir te filer un coup de main pour descendre de ta sellette quand Damien (des Grands Espaces) a gueulé aux spectateurs en bord de terrain d’aller t’aider.
J’ai halluciné de voir que personne ne venait t’aider, terrasse blindée et pas un gars pour lever son cul. Décidément il y a une ambiance bizarre dans le coin.
J’avais déjà vu ça l’automne dernier, quand j’ai assisté à un gros carton, personne pour réagir, juste quelques reflexions sarcastiques. J’avais vraiment halluciné.
J’ai posé un peu avant toi et c’est vrai que les conditions n’étaient pas super évidentes entre la brise et les déclenchements au dessus de l’attéro.
L’essentiel c’est que tu ne te sois pas fait de bobo 
Oué, c’est clair que l’ambiance est miteuse. D’ailleurs du haut de mon arbre j’ai bien cru entendre quelques applaudissements… Franchement, heureusement que j’ai pas su qui c’était (j’avais la tête à autre chose, hein ) car je crois que j’aurais bien mis deux trois torgnoles pour me calmer :mrgreen:
Bref je traîne plus qu’avec une ou deux personnes à Planfait et je sais de plus en plus pourquoi… mais bon maintenant que tu vois à quoi je ressemble passe me voir la prochaine fois 
Ben t’as pas rêvé, malheureusement.
Quand j’ai vu que tu étais descendu sans dommage, j’ai pas voulu venir en rajouter, t’avais l’air peinard à attendre le débrancheur.
En tout cas ça fait mal au coeur de voir une belle M4 jouer les oriflammes.
A une prochaine pour une !
je prétendrais pas faire le tour de la question en 2 § …
tu as raison si “buter” c’est arriver en plein dedans, sans degueulante avant … etc
maintenant les rqs de hub et bastei, c’est que quand ca tabasse un peu, tu as rarement le cas le plus favorable, donc accelerateur+bras hauts ca rendra la pilotage plus dur pour rattraper le coup si necessaire.
y a des éléments complémentaires (et pas trop floodés!) sur
http://www.parapentiste.info/forum/techniques-de-base-du-pilotage/bpc-question-ouverte-entrez-forte-ascendance-t20654.0.html
http://www.parapentiste.info/forum/autres-questions-techniques/comportement-dune-aile-en-thermique-t18222.0.html
Salut… Le pilote qui râlait contre toi c’était moi car j’ai du t’eviter 2 fois de suite car effectivement pas du tout concentré sur ton pilotage et ton environnement extérieur …je ne te dis pas cela méchamment mais en vol soit on est dedans soit si une chose nous tracasse on se pose…Deuxièmement les conditions étaient plutôt cool et tu n’as pas buté contre un thermique tu étais juste hyper mal placé sous le vent du relief…Troisièmement ton aile à été plutôt gentille car elle a juste fait une petite frontale “crevette” et tu as complet sur-piloté debout sur les freins calé en marche arrière jusqu’aux arbres une centaine de mettre plus bas au lieu de rendre la main gentillement…Je le répète je ne te dis pas cela avec de la méchanceté ni de la moquerie mais juste avec un regard extérieur honnête qui peut être t’aider à comprendre un peu mieux ce qui c’est passé…
Skyavenger
Tout d’abord je te demande de m’excuser d’avoir gêner ton vol.
On était très peu à ce moment là, dans cette zone. (3 au total, assez éloigné les uns des autres)
j’ai tenter de raccrocher mon accélérateur et j’ai vite abandonné cette idée en constatant que j’étais en train de faire du n’importe quoi.
C’est là que j’ai croisé ta route la première fois.
Merci pour ton retour, car tu connais bien le site
Si je suis d’accord avec toi sur mon surpilotage de départ
je suis, par contre, certain d’avoir relevé les mains ensuite, pas suffisamment pour sortir de cette parachutale
On apprends beaucoup dans ces grands moments de solitude.
Au plaisir de te payer une mousse