Si quelqu’un a plus d’infos…
Gilou
Accident biplace à la Plagne
pourtant l’engin était bien “équipé de 2 places” c’est probablement un coup des vents rabattants
[quote]et s’est crashé
[/quote]
moi j’attends de savoir si de faux passeport ont pas été utilisé :canape:
j’espère surtout que c’est pas trop méchant et je souhaite un bon rétablissement à ses deux malheureux
Résumons: un moniteur et son passager se crashent sur un déco sans difficulté. On aimerait comprendre.
Peut être rien a voir car je connais pas les sites de la plagne…
Mais ici pas mal voir beaucoup trop de sud , du fœhn … Alors peut être que ça viens de la ?
Laisse faire les enquêteurs, la gendarmerie est saisie. On ne peu pas comprendre si on a pas tous les éléments.
Jc
justement, pourquoi est-ce si difficile de recueillir les dits éléments ? Cette omerta sur l’accidentologie n’existe dans aucune autre discipline aéronautique.
Il me semble que j’ai déjà vu ce sujet et cette question qq part 
ça se voit que ça vole pas ce we…
Swaxis38 - Les réflexes de censure (mot un peu fort et péjoratif, j’en conviens) provoqueront toujours un peu d’énervement.
Pour reprendre la réflexion de gilouB4, que je partage, je me demande si ce n’est pas simplement par crainte (honorable !) de “faire mal” aux proches des victimes, en employant des mots un peu durs à entendre, et qui provoque un réflexe naturel de censure, face à la curiosité des hommes.
Curiosité que certains, souvent, qualifieront de “malsaine”, alors que celle des journalistes, qui transmettent au public, paraitra à tous “naturelle”.
Une réflexion déjà faite sur ce forum : si on a envie d’être informés, il n’y a RIEN a attendre des “professionnels” (autres que journalistes).
Ils sont tenus, en général et en théorie, à la discrétion, voire au silence total.
Une autre raison, aussi, c’est qu’il y a trop d’avocats et de procéduriers, à l’affut d’informations et d’interprétations, pouvant aller dans le sens de leurs propres intérêts.
Voir affaire M. Schumacher. Quand les médecins ont vu que des avocats avaient mis en cause immédiatement, tout ce qu’ils pouvaient : station, fabricant de casque, fabricant de ski etc… , ils ont arrêté net la communication et la publication des bulletins de santé. Seuls des amis ou représentants de la famille l’ont fait, et de façon très épisodique.
Des news concernant cet accident?
J’ai entendu (donc sous toutes réserves) :
Défaut d’accrochage.
Bassin pour le pilote.
Vertèbres pour sa passagère.
Bonjour,
Encore un défaut d’accrochage pour un vol biplace ?
Si c’est bien cela, ce n’est malheureusement pas le premier…
Marc Lassalle
quelqu un connait il le pilote ? j’ai un pote be la bas et le tel est coupe
… en mp merci
:censure: !!!
edit modo : nom de la victime enlevé
c’est le pilote du bi-place ??
edit modo : nom de la victime enlevé
c’est ça ! :bang:
Ilo les enchaine non?
C’etait lui qui avait fait une ouverture tardive en base a lumbin et s’etait bien amoche?
rooh merde !
Un récit d’un même incident avec plus de chance a Roquebrune dans le dernier PPmag.
Même si j’ai du mal à me l’expliquer, force est de constater que ça arrive “relativement” souvent !
J’ai eu le malheur d’être là l’année dernière à Millau où les 2 ont eu moins de chance sur ce meme pb et ont du être hélitreuillés.
Norbert
Rien avoir c’est pas le même accident contrôle les dates avant de publie karma-
On parle du 21 mars 2014 :mdr: