relis mieux : NE PAS SE PRÉOCCUPER DU (risque de) VRAC comme méthode de descente rapide pour échapper…
Accident mortel à la Colmiane
Euh … ok je vais apprendre a lire. :?
à la relecture, j’avoue que ma phrase pouvait être ambiguë
T’inquiete 
Je réagis un peu à retardement, je n’avais pas vu que Laurent avait répondu à l’époque (certains l’aiment chaud, certains froid et la dernière fois que j’ai réagit à chaud on m’a dit “hum trop tôt”, et je n’ai pas le tact de Laurent, enfin bref).
J’étais pour ma part le 2e à voler avec Laurent. Son récit est précisément ce que j’ai vécu. J’ai eu plus de chance puisque posé à l’atterro, effectivement debout sur l’accélérateur, mais en marche avant.
Je tenais simplement à rajouter ce qui m’a été rapporté à l’atterro par les locaux, avant d’entendre parler de l’accident à la radio, afin de donner quelques billes aux visiteurs de la colmiane, qui a l’air d’un site très sympa :
- Le vent rentrant pouvait apparemment être lu dans le ciel (couche de cirrus - 100% - chassée en 20 min par 100% de ciel bleu).
- Les tendances que seuls des habitués du site savent également lire (telle direction en général produit tel résultat etc).
- La balise située en altitude semble bien maintenue et fiable, et si elle annonce 60 ce n’est pas un problème de réglage
La conclusion est simple et pourtant (par orgueil, timidité, discrétion ou autre) bien trop souvent on ne commet pas le geste qui tue : se rapprocher du club local. Ils sont la meilleure source d’info sur un site, sont responsables aux yeux de la FFVL, des collectivités locales et toujours amoureux de leur site de vol, et un accident leur fera toujours plus de mal qu’aux visiteurs (y compris parfois les écoles).
Dans le cas de la Colmiane, nous avons évidemment beaucoup discuté par la suite avec les locaux, et je les remercie encore pour le retour d’expérience qui me sera d’une grande aide pour rester à l’écart des situations “à la con”
Le parapente est peut-être le seul sport où l’on ne finit jamais d’apprendre, c’est ce qui le rend si passionnant.
François
Ce dernier dimanche un bon gros NE dans ma région: 30-45 km/h. Au déco gros déclenchements thermiques dans un axe NO.
Presque tous ont décollé, surtout les élèves avec leur école … Je suis rentré en voiture avec 2 autres vieux pilotes. Il n’y a pas eu d’accident et pourtant les pilotes en l’air n’avançaient pas voire reculaient. Heureusement il s’agit d’un site dans danger particulier style col ou autre venturi. Mais bon, je m’interroge vraiment sur la décision des moniteurs de laisser et même faire voler.
P.S ça me fait penser qu’il faudrait que je monte mon accélo !
je ne pense pas que michel B soit de la région de la colmiane … donc non ça ne doit pas être de cette école qu’il parle
Je ne parlais pas du tout de cette école car c’était dans une autre région. Je ne citerai par l’école en question, mais ça reste inquiétant 
Ouf ! pour un certain nombre d’entre nous… :mrgreen:
Françoisa écrit :
[quote]>> Le parapente est peut-être le seul sport où l’on ne finit jamais d’apprendre, c’est ce qui le rend si passionnant.
[/quote]
Je ne sais déjà pas si c’est vraiment “un sport” (ou alors sur les grosses manches de compet ou pour les longs vols de cross…), mais ce n’est pas la seule discipline où l’on ne finit jamais d’apprendre 
. En fait c’est le propre de toutes les disciplines où l’on exploite les aléas de Dame Nature. Un autre bon exemple, c’est la voile en général et la voile au long cours en particulier… Sans parler des autres disciplines aéro, comme le planeur par exemple…
a peluche
G.G