Certain cherche vraiment l'accident...

#41

Colombie.

Vidéo tournée en Colombie. C’est pas loin de l’autre bout de la planète effectivement, un poil avant que les mers ne tombent dans l’abyme. C’est le bled ou ils ont inventé le café lyophilisé, la poudre ferrovière (celle qui se prend en rails) et l’utilisation civile des armes fabriquées en Belgique.

T’sais Gilles, en fait le gusse, ce qu’il te montre là, c’est p’tê’t’ le coté “safe” de son existence. Puis bon … y commence ou le coté m’as-tu-vu dans le monde du parapente ? Combien d’entre nous ne volent pas du tout du tout pour l’oeil que peuvent leur porter lézotres ? Qu’est-ce qui nous pousse vraiment à repousser nos limites, à choisir des ailes qui flashent, des fringues au top de la technique, à nous équiper du dernier matos à la mode ? Qu’est-ce qui pousse un gusse à faire des waggas devant le déco, à voler 1m plus haut que tout le monde, à poser sa trace sur paratumavu.com ?

On est tous de gros connards en fait. Y en a qui sont juste un poil plus gros que les autres, c’est tout. Et puis pour la pérénité des sites, qu’est-ce qui va faire chier le plus le cloporte de base ? Que tu voles debout dans ta sellette en T-shirt et sans le casque, que tu fasses du raze-bovin du déco à l’atterro ou que t’ailles poser tes pieds dans le garde-manger de son cheptel ? Ah ! J’oubliais aussi le mec qui supporte pas que tu survoles sa piscine.

En fait dès qu’on décolle on met nos sites en péril.

#42

Si tu le dis… :mrgreen: Aie pas taper…Aie pas les dents :grrr2:

En fait ménant que j’y pense, si ça trouve c’est Chuck Norris qu’il lui a appris le parapente et là il débute ? Dans 1 semaine il fait comme Chuck Norris, sans les mains !!! :bravo: :jump:

#43

Hey ! Sans les mains, ça c’est le gros défi, le truc à la Bérod, quoi.

Sinon, j’tappe pas, j’emmène Gilles F prendre du recul … c’est même pas à toi qu’je cause en plus, pffffffffff !

#44

peut être qu’il a des hémorroïdes le pilote, et c’est pour ca qu’il vol debout.
des gent que je connais juste à nous voir décoller il ont la même réaction que vous en voyant la vidéo, si tu te plante viens pas pleurer.
ont est tous mal placer pour juger, on prend tous des risques a un moment ou a un autres.
il prend des risque que pour lui, je trouve plus débile le biplace qui ce fait reculé sur le déco, avec son passager lambda, et pourtant avec le casque et accroché ( et sur le déco tout le monde regarde en rigolant)

#45

Même pas à moi que tu causes ??? Bouhhhhhh…snif… :frowning:
Ouais ben pis d’abord c’est pas ma faute si c’est tout pas rangé correctement dans ce forum ! Il y a des "GillesX"de partout ! Il y a même un “Gilles69”, c’est dire si c’est tout renversé !
Quand au “Gil” avec un seul aile, m’demande ce qu’il fout sur un forum de volant…parce que avec une seule aile, mis à part tourner en rond…
Au moins le “Gillesvol”, on a pas de doute ! Il ne s’est pas trompé de forum ! Il aurait eu Gillestracto-pelle comme pseudo, on aurait pu avoir un doute mais là a priori, à part si c’est un roumain déguisé, il a bon !

En attendant, le seul “Gilles” certifié ici c’est moi, label garantie d’origine 30 aout 2004, 1er inscrit du forum si on ne compte pas le maitre des lieux !!!

Alors, merci de me préparer un thé et de ranger tous ces avatars de Gilles qui trainent dans tous les coins ! :forum:

#46

J’vais te dire (très Sarkozien tiens comme accroche), par chez nous des gilles y’en a aussi un paquet et ils ressemblent à ça :

http://www.youtube.com/watch?v=CzWWNwJAPEc&feature=related

Y sont aussi debout et même que parfois c’est dangeureux, hein. Par contre pour lancer les oranges sans les mains …

#47

Ouaip, quand on joue au con on finit toujours par gagner.

Il y en a qui maîtrisent si bien leur sujet qu’ils en arrivent à faire des trucs complètement déments, nous nous rappelons tous Antoine Montant skiant sous sa voile sur les câbles du vieux téléphérique des glaciers.
Descendre des couloirs hyper raides, cela se fait depuis 1970 et les pionniers que furent Heini Holzer (face E du Cervin), Sylvain Saudan (couloir Gervasutti), Patrick Vallençant (face N de la grande Casse) ou Anselme Baud (couloir Couturier)… à ce propos je conseille la lecture de son bouquin.
Maintenant, avec les skis modernes, la difficulté technique de ce genre de descentes extrêmes a légèrement diminué mais l’engagement reste total. J’ai une vidéo de Pierre Tardivel descendant la face du Nant Blanc à la Verte, dont je n’ai jamais pu faire l’ascension (j’aimerais bien y aller avant d’être trop vieille).

Le gars qui fait le mariole sur la vidéo n’en était évidemment pas à son coup d’essai, il avait certainement déjà fait ça pas mal de fois au ras du sol, et peut-être en l’air avec un équipement complet de parachutiste… à moins que ce ne soit qu’un montage, on fait tant de trucages au cinéma que rien ne m’étonne (et vous non plus).

En tout cas j’abonde dans le sens des critiques les plus virulentes : ce genre d’exploit à la con ne sert pas l’image de notre passion aux yeux du grand public, de même que les jeunes cons qui font de la roue arrière en moto en ville, sans casque ni vêtements de protection, donnent des usagers du 2-roues une image aussi négative que jadis les Hell Angels - pour une autre raison - ou " l’homme à la moto " chanté par Piaf.

Les alpinistes qui tentaient la face N de l’Eiger furent vus ainsi, jusqu’à ce que Mathias Rebitsch et Ludwig Vörg réussissent enfin à en redescendre vivants en 1937. Après eux, toutes les cordées laissèrent une corde en place pour pouvoir faire éventuellement à l’envers la traversée Hinterstoisser. Je n’irai pas jusqu’à dire que la face N de l’Eiger soit devenue “une course facile pour dame”, mais son assèchement relatif, les progrès du matériel et la fiabilité des prévisions météo en ont un peu diminué l’engagement, en permettant d’y aller tôt en saison quand les pierres sont encore liées par la glace.

A jouer au con en moto, en montagne ou en mer, on va faire prendre des risques aux sauveteurs, ce n’est pas convenable. Jouer au con sous un parapente n’engage que le pilote, c’est déjà un peu moins discutable. Si certains marchent à l’adrénaline et ont besoin de ça pour se sentir mieux, c’est leur droit et je ne vois pas pourquoi on les en empêcherait.
S’il y a une chose dans la vie dont on soit propriétaire, c’est bien notre vie.

Salut et fraternité*

#48

Non mais là tu fais la petite joueuse hein, un coup tu dis c’est mal, un coup tu dis c’est pas pire et un coup tu dis c’est bien.

Alors quoi ?

T’es pour ou t’es contre le stand-up flying ?

#49

Il ne fait qu’appliquer les consignes données page 39 du Manuel de vol libre:
“Il est recommandé de défreiner en finale,se remettre en position debout bien avant l’arrondi et se dégourdir les jambes,afin de se proteger contre un des risques majeur de l’atterrissage brutal:le tassement de vertèbres”

Finalement,il a seulement oublié de se dégourdir les pattes,ça c’est pas bien :prof:

#50

Bon, et puis si il a un problème, il n’aura qu’à tirer le secours!

#51

Le grand public se contrefout de ce genre de vidéo.
Et si jamais il tombait dessus, ca lui paraitrait bien moins dangereux que de voir un gus balancer des 3-6 engagés, la sat, ou des tumblings (ca sert à quoi les tumblings au fait?).
Le grand public est un con, il n’y connait rien.
Ce qui doit le faire flipper c’est de voir des mecs se coller dans les arbres, se faire trainer au déco, passer au ras de son balcon, ou garer leurs bagnoles sur la colline aux brebis et au milieu du chemin. A part ça, le grand public, il s’en fout.

#52

Le grand public est un con: mépris ou ironie?
Ca fait un peu élitiste.
Ce n’est pas parceque l’on connais mieux un domaine que les autres que l’on est moins con.

#53

Je sais pas. A ton avis?

#54

Si ma tante avait des roues, ça serait un autobus.

Là, j’imagine que vous vous demandez bien quel est le rapport avec la choucroute.

J’explique:
Si le gars est un caïd du gonflage et de la maitrise de l’aile au sol,
S’il connait ce site très bien,
S’il a déjà volé sur cette pente dans la même 1/2 journée,
Si les conditions de météo sont similaires à d’autres nombreuses journées avec un vent modéré, laminaire,
Si un autre pilote vient de décoller et a confirmé qu’à cet instant, la brise est laminaire et modérée,
Si…
Les risque sont alors très modérés par rapports à ceux pris sur d’autres vidéos qui n’ont pas forcément provoqué les mêmes réactions critiques.

M’enfin, je dis ça, je dis rien hein :canape:

#55

Je pense que les gens savent très bien faire la différence entre un mec qui s’en met une en tentant ce genre d’“exploit” et le lambda qui s’en met une sur son petit vol dominical… Le problème c’est que bien souvent c’est l’info qui est mal donnée, par exemple on a pu lire dans “la dépêche du midi” excellentissime journal; un titre du type “il se scalpe avec l’hélice de son parapente!!!” :grrr2: ils étaient ravis les pros du coin de cette pub!!!

Dans l’histoire le mec dangereux c’est ce con de journaliste qui ne prend pas la peine de s’intéresser à son propre article…

#56

Le ton est un peu provocant, mais je suis assez d’accord avec le fond du message. Le public est ignorant (c’est plus politiquement correct :wink: ) et ne trouvera surement pas cette vidéo plus effrayante que cela. On a une impression de maitrise et le retour au décollage parait confortable et naturel. Cette vidéo choque surement beaucoup plus les pilotes qui savent que ce n’est pas tout à fait la position “normale” dans le sellette.

#57

Tous les gens qui volent à Annecy connaissent plus ou moins Christophe Waller, pilote de grand talent et excellent instructeur spécialiste des stages SIV.
Il me raconta un jour un sketch épouvantable, la grande peur de sa vie : pour un tas de raisons, il s’était retrouvé en parachutale avec 5 twists, dans une sellette non munie de secours. Il lui restait alors à s’écraser comme une bouse ou à tenter un coup de poker pour essayer de s’en tirer. Il grimpa donc dans son suspentage pour se mettre debout dans sa sellette et pouvoir attraper ses suspentes au-dessus des twists. Je vous laisse imaginer l’acrobatie, mais n’allez pas croire qu’il les défit tous : il lui fallait en garder un pour pouvoir se tenir et redescendre s’asseoir sans se casser la gueule en encaissant une vieille abattée debout dans la sellette.
Je ne pense pas que ce type de manoeuvre puisse être enseigné en SIV…

Salut et fraternité.

#58

putain d’extraterrestre.

#59

:trinq: J’étais dans un de mes jours à l’esprit sombre et moralisateur, tout prêt à m’enflammer pour un rien… le vent du nord sans doute… :wink:

Et puis lorsqu’on n’est qu’un Gilles parmi tant d’autre, qu’est-ce qu’on écrirait pas pour se faire remarquer. :oops:

#60

[quote=“Paragliding old bag,post:47,topic:38269”]
Tu oublies un monument de la variété mélo française de l’époque: Frank Alamo et “le chef de la bande” avec le bruit de la moto et tout …

Pratiquement d’Accord avec FlyingBen et le fait qu’on soit tous des “gros connards”, je dirais pourtant plus des êtres fragiles en manque de reconnaissance et d’amour, on reste l’enfant qui voulait épater son papa et sa maman et chacun a plus ou moins été rassuré pour pouvoir évoluer vers le statut d’être humain adulte sûr et responsable :mdr:
:bisous: