Championnat de France 2013

Bonsoir,

Il y a une solution très simple : le Comité Directeur de la FFVL va être renouvelé en mars ; pourquoi ne pas t’y investir ?
Il existe aussi une Commission compétition parapente à la fédération qui traite ces problèmes : il est possible de demander à en faire partie, même si on n’est pas membre du Comité Directeur.
Tu pourrais ainsi exprimer tes critiques, tes attentes et tes propositions concrètes…

Même si tu ne fais pas partie de la Commission, il est possible de lui transmettre tes positions, ainsi qu’au correspondant “compétition” de ta région (que tu peux aussi chercher à contacter directement).

Ce forum n’est pas le support adapté pour interpeller directement la FFVL.

A+ Marc Lassalle

Non tu te trompes ; je ne vais pas me lancer dans une bataille dans laquelle je n’ai rien à en retirer ; c’est un constat que je fais et je me suis adapté à la situation comme beaucoup de pilotes, hauts classés ou non d’ailleurs.
Je crois avoir déjà pas mal tiré la sonnette d’alarme. La situation est ce qu’elle est, les compet Elite sont cuites, et alors ? Cela ne semble pas intéresser les cadres fédéraux qui devraient se sentir concernés, alors pourquoi moi j’irai m’impliquer à leur place. Je m’en fou.
Bons vols à tous aux 4 coins de l’Europe et du monde et dans nos belles vallées pour des sport entre copains.

Merci Marc pour tes lumières, c’est vrai je n’y avais pas pensé (tu crois ???).
Etre membre sans droit de vote, quel intérêt ? Non merci, je m’implique que lorsque je pense pourvoir agir…
Et pour répondre à ta remarque, j’ai demandé il y a qq années à être le représentant de la région Aquitaine à la CCPP, mais le poste était réservé… Et aujourd’hui je préfère garder ma liberté de parole, je ne dois rien à personne et personne ne me dois rien. C’est cool.

Sinon ce post parle des CDF, non ? en l’occurrence, en ce moment, à part parler des "non CD"F et des causes de cette situation là, nous n’avons malheureusement rien de plus à dire.

Faudrait savoir, tu veux gueuler ou pas ?
En tout cas si tu le fais, fais le au bon endroit, car sinon il n’y a que ton énergie qui va en pâtir, question efficacité ce sera loupé, …

Moi je dis ça, …

Un peu comme mon voisin qui hurle à sa fenêtre que son patron est un con, … A part pour m’empêcher de faire la sieste, je doute que cela soit efficace, … m’enfin, c’est son énergie, pas la mienne, …

PS : apres on pourra toujours critiquer un systeme, tant qu’on ne s’en sert pas, …

Nico j’adore tes métaphores !!! Excellent.

karma+ c’est bien la moindre des choses sans parler de la m… dans laquelle se retrouve l’organisateur pour bien faire les choses en 5 ou 6 mois, faire coïncider les CdF avec le calendrier national et international :grrr: et les compétiteurs du moins pour ceux qui bossent.

Décision demain …

Avec les dates et tout et tout?

oui.

Il y a 2 dossiers à 2 dates différentes, la décision (choix) sera prise demain par le comité directeur.

La publication officielle suivra.

Le Championnat de France 2013 a été attribué aux Ailes des Baronnies !
:bravo:
Il aura lieu de 9 au 16 juin!

Publication officielle à venir

Salut Niko

Je me pose tout de même qques questions. Comment peut on prévoir un CDF à cheval sur 2 WE de compet élite qui aujourd"hui comporte seulement 6 épreuves sachant qu’ils ne comptent pas pour le classement élite avec en prime une incompatibilité avec l’airtour. En partant du principe qu’en terme de statistiques on court en gros 50% des manches voir moins, qu’on part donc déjà sur 6 manches élites validées (6 épreuves de 2 manches), on retire encore 4 manches (les 2 we concernés) potentielles…Peux tu nous éclairer sur le raisonnement et les contraintes auxquelles sont soumis la commission ?
Merci

Bon avant de faire mon râleur, j’aurais déjà dû féliciter les ailes des baronnies et les remercier…Vive le papo (comme dit ma tite fille)

Pareil, je connaissais pas les dates proposées dans les Baronnies mais là je suis perplexe…

Parce que Allevard était en “même temps” que les championnats du Monde.

Dans ce cas il suffit simplement de supprimer les compet élites.
Plus personne n’y va et en plus on superpose les compets!

Bonsoir,

On va essayer de préciser les choses :

1/ Cette décison arrive tardivement dans la mesure où à l’automne il n’y avait encore aucune candidature pour organiser ce championnat !
La FFVL aurait bien sûr préféré pouvoir prendre une décision bien avant si cela avait été possible.

2/ Il y avait donc à présent 2 clubs candidats : Les Ailes des Baronnies et les Coccin’Ailes (Allevard), mais la disponibilité des bénévoles mobilisables par ces clubs entraînaient des propositions de dates bloquées : 9 au 16 juin pour les Baronnies et 6 au 11 juillet à Allevard (les bénévoles, merci à eux, prêts à s’investir dans une telle organisation, ne sont pas disponibles n’importe quand, ce qui se comprend tout à fait).
Les 2 dossiers étaient intéressants et le choix difficile à faire.

3/ Il y avait collision au niveau des dates :
. avec des épreuves Elite pour les Baronnies ;
. avec les championnats du monde pour Allevard.

4/ Il a été mis en évidence :

  • qu’il y a un certain nombre de compétitions Elite dans l’année ;
  • qu’il n’y a par contre qu’un seul championnat du monde et qu’il était difficile d’organiser un championnat de France sans la présence des meilleurs français, mobilisés à ce moment-là par les championnats du monde, d’où le choix qui a été fait qui semblait être le meilleur compromis (chaque solution avait des avantages et des inconvénients).

5/ D’ores et déjà il a été décidé en même temps que le championnat de France suivant (année 2014) sera organisé par les Coccin’Ailes (Allevard), mais les dates ne sont bien sûr pas encore fixées !

J’espère avoir répondu à certaines questions ou interrogations.

Amicalement.

Marc Lassalle

Je ne croyais pas si bien dire en annonçant la mort des compet Elite… On me le raconterais je n’oserais pas le croire.
Bon courage aux bénévoles d’Annecy et de Digne (Et Digne se trouve à quelques encablures des Baronnies…) pour remplir leur compet ; ils feront appel aux pilotes Sport, contre toute logique préconisée par la fédé de spécialiser le niveau des pilotes à la compet Elite pour assurer un minimum de sécu…Nous dans les Pyrénées on est passé par là en 2012 et c’est bon nous sommes vaccinés.

Je leur souhaite à Annecy et à Digne de changer leur date pour sauver leur compet…

On marche sur la tête.

Merci Marc pour ces explications.

J’aimerais juste précisé que le championnat du monde ne faisait pas “collision” avec la proposition des Coccin’ailes, puisqu’il démarre le week-end d’après (le 13 exactement). On a quand même regardé un peu les plannings avant de soumettre notre dossier.
Maintenant, c’est sûr que c’est mieux pour l’équipe de France de s’entrainer sur place avant un évènement aussi important, on aurait du y penser.
Mais on aurait aussi bien aimé qu’ils s’entrainent chez nous…

Bon championnat aux Baronnies.

Nous avons bien compris que, dans cette hypothèse, les meilleurs pilotes français n’auraient pas été là car ils auraient été mobilisés par le championnat du monde (que ce soit par la compétition elle-même ou par la semaine d’entraînement qui la précède…).

Et le championnat de France aurait quand même été quelque peu “dévalorisé”.
Il est souhaitable en effet que le champion de France soit bien le “meilleur” pilote français et pour cela il faut bien que tous les meilleurs pilotes soient présents simultanément…

Marc Lassalle

Beh moi je m’en fous, ça va déchirer ! Bravo les Baronnies ! :dent: