Pour ma part,
Je vole avec l’Artik depuis le début de l’année (40h de vols environ, cross+vols montagnes).Je suis en limite haute de fourchette, voir même je vole 1kg ou 2 au-dessus.
Et pour moi cette aile est au TOP. Pas de mauvaise surprise, elle prévient avant de fermer. Elle peut avoir du roulis mais c’est plus lorsque je reste inactif aux commandes.
Avant je volais avec une veille Epsilon 3 et pour moi la différence est importante mais je ne me suis jamais fais peur avec l’artik et je la trouve ‘sage’.
Par contre, j’ai essayé l’Addict et là, pour moi, il y a vraiment une différence importante. C’est une aile très vive pour moi, trop vive. Mais c’est mon impression.
J’ai adoré voler sur les Ozone en ½, ce sont les meilleurs pour moi. Mais en 2, j’ai préféré Niviuk.
Classement par vivacité des DHV2 (liste)
Bon pour l’instant c’est une confirmation de la liste actuelle…
qui d’autre a des infos ou des comparaisons pour faire évoluer l’état actuel de la liste?
Ouais !
Alors explique un peu comment tu différenties la Trialp, aile plutôt vivante, qui accordéonne tout le temps et dont les pilotes restent plutôt sur le cul vive, le qui serré, d’une Aspen 2 plutôt bonarde sur ce point là , mais qui te feras plus vite un coup en douce ?
Dans ton classement là tu mets l’Aspen plus vive que la Trialp … et c’est pas que je m’indignasse (j’m’en tappe un peu) mais que je me questionnasse un peu sur le critères, pasque là bon, c’est que les deux que je connais le mieux : Cat volait avec une Trialp, Tintin aussi et Vince vole avec une Aspen et Vince bien que par ailleurs plus couillu que Cat, mais certainement moins fin pilote semble moins seccoué que Cat en conditions musclées. Par ailleurs Tintin vole aussi avec une addict qu’il trouve moins trompe la mort que la Trialp. Par contre son pote (je sais plus comment y s’apelle) a essayé son addict et y trouve que l’Aspen est plus cool. D’un autre coté Tintin avait une zoom avant son addict et il trouve son addict moins chaude mais plus réactive.
Bref, pour moi c’est que d’la couille, ça dépend encore une fois depuis ou que tu regardes.
Moi Je note surtout la capacité d’impro de Ben… :mdr: :mdr: :mdr: PTDR voir EXPLDR
franchement encore une fois comme expliqué tout au début, la vivacité c’est plutot du ressenti, et comme dis au début il est évident que tout le monde n’aura pas le même… le but est d’établir un consensus aussi large que possible c’est tout… que certains trouve que trialp plus vif que Aspen ou que d’autres l’inverse n’est pas en soit bien grave car tous seront d’accords pour dire que c’est plus vif qu’une Artik et beaucoup plus qu’un sigma6… je ne cherceh pas a faire du référenciel incontestable, mais juste une liste indicative généralement et globalement admise par une large part des pilotes qui postent ici… rien de plus… et comme il n’existe AUCUN autre indicateur prenant en compte cette notion “subjective” (OUI) de vivacité, ça me semble déjà un progrès intéressant, m^me si bien évidemnt, imparfait… car tout ce qui est du domaine du ressenti humain le sera toujours.
J’ai surtout regardée comment elle se comportait en virage et surtout dans le thermique parce que la réactivité aux commandes entre une 1/2 et 2 j’ai ressentie une grosse différence, pour les fermetures je verrai ca plus présicemment au printemps en stage Flyeo… Suis pas une scientifique alors je me fie beaucoup à mon instinct…
bonjour
une petite pierre à l’edifice, en haut de fourchette
dune 60 vols dont cross > 4heures = demande de l’attention… vivacité et amplitude des mouvements - hyperprecise et dynamique
envy 60 vols dont cross > 4heures = relax! vivace et communicante mais mouvements peu amples - tres precise malgre le long debattement
cayenne2 (1 vol d’une heure en thermiques soutenus et foireux) = un faux ami : tres tres amortie et peu communicante & un debattement tres court
ou placerai tu la cayenne2 sur la liste actuelle? sous l’envy?
bah c’est très subjectif, je vais repondre comme un politicien (c’est à dire que tu n’auras pas de reponse claire à ta question)
j’ai fait le meme vol avec l’envy qu’avec la cayenne dans les meme conditions thermiques de mars à Greolieres, rendues pourries par de l’est
j’etais beaucoup moins secoué par la Cayenne mais elle a fait une frontale sans prevenir qui a reouvert avec retard (en genre 4 secondes, ce que j’ai trouvé long) - j’avais l’impression d’etre sur ma premiere aile (sol prymus) question tangage et roulis, pas super au courant de l’aerologie, rien à piloter jusqu’à ce que tu la prennes soudainement sur la tete…
l’Envy essayée le lendemain : ça bouge beaucoup plus, on sait tout ce qui se passe. Mais ça ne va pas shooter loin devant ou prendre beaucoup de roulis comme une Dune. On peut la laisser vivre sans la brider. De la balle! Je me sentais bien mieux sous cette aile que sous la cayenne qui n’a pas tendance à prevenir.
Au final je dirais que la l’envy est un chat et la cayenne un tigre qui dort.
mmmmmmmmmh bon compte tenuu que ce qui est classé ici je pense mettre la cayenne2 sous l’envy dans l’attente d’autres avis…
on en est donc là
DU PLUS VIF
- Dune
- Aspen
- Trialp
- Mustang2 / Addict
- Artik / Aspen2
- Sigma6 / Astral 4 / Envy
- Cayenne2
- Mallula
AU MOINS VIF
Intox au dessus de Artik/aspen2 mais sous… ?
Antea au dessus de Mustang2/ addct mais sous… ?
Astral5, Summit3 et RA ont été citées mais pas assez d’élément pour l’instant pour les positionner… elles sont entre l’astral4 et le haut du classement mais manque de comparaisons…
Excusez mais vous me faites bien marrer avec vos comparatifs !
Le jour ou vous arriverez à faire le même vol à aux mêmes heures le même jour avec 2 voiles différentes vous serez très forts !
On n’a jamais les mêmes conditions en l’air à 1 h près.
La kailash va très bien (je n’ai essayé que celle là sur 2 vols thermiques, et je l’ai … acheté : incroyable non ?). Elle envoie le paté comme j’aime en wing over
Seule point que je peux comparer pour avoir tirer de la finesse dans les baronnies elle a exactement le même plané que la sigma 6 (vol plume dans plume sur 2-3 km), bizarre pour une aile qui a le même allongement que toutes ses concurrentes ?
Faut peut-être pas oublier le principal : pour bien voler faut bien connaître sa voile et pour bien la connaître, faut apprendre à la comprendre pis après on fait avec.
Bref je vous laisse dans vos “comparatifs”
Allez bon test
réaction ni constructive ni sympathique… donne des leçons si ça t’amuse (tu en sais plus que les autres?), apprend nous ce que l’on sais aussi bien que toi… et peu être mieux pour certains qui volent depuis avant que tu fasse ton stage init, et explique nous que ta voile “envoie le paté” (vu que c’est la meilleure?) mais pas la peine d’aller faire preuve d’agressivité envers ceux qui essayent de faire qquchose… tu aurais pu donner ton avis de façon plus modérée et surtout lire les explications… karma-
si ce fil ne t’interésse pas et que tu n’aime pas l’idée évite le et c’est tout
on parle de vivacité, enfin voila les perf c’est trés différent.les perf les dhv2 vole toute pareil, les 2/3 ca se ressemble mais y a des différences…enfin voila.
mais c’est sur qu’en un tout petit vol moi ce que je peux voir c’ets si ca réouvre bien en tirant un elevateur puis a l’accélo , la frontale, enfin voila, samedi avec l’omega5 qui a des heure d’un pot je me suis amusé a décrocher et ca ma fais drole pas pareil que la gic surtout avec le trop ce garde c’est pas sorti propre.
karma- a fredbernard
karma+ a levautour.
suis à 100 % d’accord avec le vautour… si tu veux un comparatif carré à l’allemande, ben faut te contenter de lire les rapports DHV… ici on essaie d’y mettre un peu d’humanité, de subjectivité aussi … lol. Je trouve l’approche sympa, continuez…
Bah merci de la leçon mais t’as peut-être remarqué que la liste en question ne repose que sur un seul critère? Ca te paraît tellement difficile de dire si, entre 2 voiles, une t’a semblé plus vive (joueuse, réactive, etc.) qu’une autre?
Exemple: moi j’ai trouvé l’Addict un peu plus vive que l’Artik. Pour Ben, qui demande des définitions, ça veut juste dire (pour moi) qu’elle va prendre de l’angle plus vite et plus facilement. Rien de plus. Et c’est marrant, mais apparemment tous ceux qui ont essayé les deux ont globalement eu cette impression.
Ca veut dire quoi, on est tous des truffes ou trop influençables?
Franchement j’aime pas trop le principe des karma- mais il y a des fois où c’est dur de se retenir…
Je ne veux pas defendre FredBernard … mais j’ai pas l’impression que son propos etait negatif. :canape:
moi je trouve qu’il est bien ce post: ON PARLE CHIFFON! 
:coucou:
Ca va pas faire avancer beaucoup le shimili… shmilibli… smilibilbi… shmilblick mais bon des 3 que j’ai essayées et de la plus vive à la moins vive:
Antea :pouce: (trop de la balle :ppte: :speedy: ) > Aspen² ~ Kaïlash
Comme quoi, SI c’est possible!!
On ne peut pas à la fois être contre les comparatifs (même subjectifs) et circuler dans les forums, acheter des revues spécialisées, essayer des voiles si c’est pour ne pas comparer quelque chose et se faire un avis !!!
A+
Sinon, tu peux mettre la XRay en dessous de aspen2, addict et sigma6 :mdr:
:sors:
Bien… on en est là :
DU PLUS VIF
- Dune
- Antea
- Aspen
- Trialp
- Mustang2 / Addict
- Artik / Aspen2
- Sigma6 / Astral 4 / Envy
- Cayenne2
- Mallula
AU MOINS VIF
Intox au dessus de Artik/aspen2 mais sous… ?
Kailash sous Aspen2 mais au dessus de… ?
Astral5, Summit3 et RA ont été citées mais pas assez d’élément pour l’instant pour les positionner… elles sont entre l’astral4 et le haut du classement mais manque de comparaisons…