Classement par vivacité des Parapentes de progression

J’ai essayé la Rush 2 et la Sprint quasi en même temps.
Je suis d’accord aussi pour dire que la Rush2 est plus vive que la Sprint.

Avec tout ça reste a savoir qui désormais se charge de tenir le classement (et son grand frère) a ma place…

honnetement, je souhaiterais que tu restes en place. tu n’as pas besoin de tester toi même les voiles pour les incruster dans le classement, juste de faire le bilan des ressentis de chacun et tenir le classement à jour.
je ne vois personne d’autre sur le forum capable de le faire avec autant de passion et de recul que toi.

sinon, pour incruster la vega 2 et la sprint, je propose un truc comme ca:
pour les possesseurs de ces deux voiles, dites moi ce que vous en pensez:

DU PLUS VIF

  • P44 / Atis2 “Freestyle”
  • Mentor / Zephir
  • Atis2 / Rush2
  • Vega2 (S)
  • Kantega1 / Faïal/ Sprint
  • Shaolin / Chili / Rush
  • Zulu (à confirmer)
  • Valluna / Kantega2
  • Golden (Delite) / Vibe
  • Epsilon4
  • Buzz / Eden 3 (à confirmer)
  • Golden2
  • Tequilla
  • Mistral4 / Mamboo / Epsilon6
  • Hook / Jumbe / Epsilon3 et 5 / Makalu
  • Geo
    AU MOINS VIF

sous réserve de confirmation

Jje veux bien faire un cours intérim mais il faudra tout de même rapidement trouver kékun qui sache un peu de quoi il est question et donc qui vole beaucoup et teste plusieures aile par an. Les nouveautés surtout.

J’amerais préciser que maintenant, dans la gamme Macpara, c’est l’Eden 4 :
Je l’ai essayé dans la taille 23 .
Une prise en main très facile, une montée de l’aille assez rapide mais elle stop net au-dessus de la tête sans dépasser.
En l’air, elle est tempérée, tout en transmettant bien la masse d’air, le pilotage est un régale.
Elle tolère très bien les basses vitesses.
Je l’ai volé qu’une seule fois, mais dans des conditions turbulentes et avec une repose au déco par vent de travers et elle ne m’a posé aucun soucis.
Une voile très rassurante, même accélérée.
Elle est classée EN B, donnée à 8.5 de finesse.

Sinon, voici les commentaires d’un heureux propriétaire d’une Eden 4 :
http://www.parapentiste.info/forum/anciens_tests_et_essais/eden4_macpara-t11420.0.html

je la placerai entre la golden et l’epsilon 4

:coucou:
et … question con … c’est qui le revendeur Mac Para vers St Hil (bien envie d’essayer cette Eden 4) ? (pas de revendeur dans le 38 selon le site Mac Para)

Mais enfin Makumba, pourquoi est-ce que tu tiens absolument à insérer la Véga 2 dans cette liste-là ? La Véga 2 ça se classe avec les Sigma 7, Aspen 3 et autres Factor…
Faudrait pas que des gens soient induits en erreur en lisant ce classement !

Non, il n’y en pas :?

Appel directement Joel Mailhé
http://www.macpara.fr/contacts.html

[quote]Mais enfin Makumba, pourquoi est-ce que tu tiens absolument à insérer la Véga 2 dans cette liste-là ? La Véga 2 ça se classe avec les Sigma 7, Aspen 3 et autres Factor…
[/quote]
Surtout que dans la gamme Axis il y en a une vraie d’aile de progression (la pluto 2) qu’il pourrait être sympa d’essayer de placer.

Pourquoi insérer la Vega 2 ?
parce que de plus en plus de pilotes débrouillés profitent du B dans une des tailles pour considérer qu’il s’agit d’une aile “gentille” … Le jour où ça va partir en cacahuète, ça sera pas triste …

et bé, pas de quoi déclencher une polémique… :mrgreen:
on l’enleve si vous voulez. je pensais juste que le B de cette taille la placait ici, c’est pourquoi je précise (S).
ensuite, il s’agit bien d’un classement de vivacité, pas de “voile la plus dangereuse”.
bon c’est pas grave.

certes, c’est pas une aile gentille: elle a les mêmes comportements en incident de vol qu’une mentor.
.[quote]. Le jour où ça va partir en cacahuète, ça sera pas triste …
[/quote]
vas relire l’homologation de la voile. des “A” partout et 3 ou 4 “B”, le jour ou ca foire, ca fait aussi mal qu’une mentor. je ne vois qu’une différence a priori: c’est peut etre le plus gros risque de cravate du à l’allongement. je corrige donc:

DU PLUS VIF

  • P44 / Atis2 “Freestyle”
  • Mentor / Zephir
  • Atis2 / Rush2
  • Kantega1 / Faïal/ Sprint
  • Shaolin / Chili / Rush
  • Zulu (à confirmer)
  • Valluna / Kantega2
  • Golden (Delite) / Vibe
  • Epsilon4
  • Buzz / Eden 3 (à confirmer)
  • Golden2
  • Tequilla
  • Mistral4 / Mamboo / Epsilon6
  • Hook / Jumbe / Epsilon3 et 5 / Makalu
  • Geo
    AU MOINS VIF

Tiens, juste pour mémoire …
Voir les posts de Manupak (heureux possesseur d’une Vega II) et qui s’est fait bien surprendre pas cette aile “de progression”
http://www.parapentiste.info/forum/anciens_tests_et_essais/vega_2_axis-t8009.0.html;msg172830#msg172830

Bon allez… des confirmations sont demandées…

et pour la vega2 quelles sont ses homologations exactes??? si il y a un seul C (ou 2) dans une seule taille, alors selon la règle générale admise des homologations sa place est sur l’autre liste

Vega II : Toutes les tailles sont C sauf la S qui est B :grat:

PS : avec bcp de A

Alors elle a rien a faire ici même en S car il y a risque d’induire en erreur des pilotes en début de progression. Une erreur taille pourrait être dangereuse… dans l’autre classement la Vega2 !!!

Et pour faire plaisir à Rakanishu, en ce qui concerne la Pluto 2 et avec les limites suivantes :

  • essayée juste sur 2 vols en thermique
  • taille M chargée à 90 kg
  • donc pas de recul sur des conditions de vol variées
    je la mettrai au niveau de la Golden (la première, pas la 2).

Je n’ai pas assez d’expérience ni de recul moi même pour comparer la pluto 2 S avec d’autres. Il faudrait donc des confirmations mais je peux juste la comparer avec la Sport 4, sur la vivacité je dirais peut être un léger cran au dessus de cette dernière.
Mais c’est très subjectif.

bien de le rappeller :wink:
cela dit, il explique l’étendue des dégats par son ouverture de ventrale. ce détail peut te changer un simple frou-frou en un gros vrac.
sinon, aujourd’hui aprem 2 heures de bright, pour la première fois 1 heure de mentor (80/100) chargée à 95.
je l’ai trouvée très proche de la vega2. Vive, précise, perfo, bien sur, je n’ai pas exploré les incidents de vol, mais cette voile semble être une pure réussite. pas super réactive à la sellette par contre, en revanche, elle cause à la commande je trouve, mais très beau virage. voile très sure de ce que j’ai pu voir.

SALUT la sport 4 vous la placer ou dans votre liste

MG

Bonne question… témoignages demandés…