C’est vrai que les entrées d’air ressemble à celle d’une Gemma. Mais elle avait plus de corde au centre non ?
Allé Patrick lâche le nom. T’en trouveras bien une autre pour nous coller après.
A+
L
Des reines déchues... Des balles de guerre aujourd'hui enterrées
C’est pas une Gemma non plus :
http://www.para2000.org/wings/photos/itv-gemma.jpg
Euuuh je précise que les protos font pas partie du concours. Règlement VNH oblige 
C’est bien un proto Gemma d’Ali gali. 
Et Paul, gagne pour zébulon (Bertrand Roche) , la preuve en photo :
http://farm8.staticflickr.com/7320/12342716704_bfa149cfab_c.jpg
A cette époque, TOUTES les voiles étaient plus ou moins des protos.
Une Maïa…
C’est ça ?
A+
L
Bon ben ok pour proto Gemma.
Mais c’est presque déloyal. En plus j’ai déjà mis le karma+
Je suis en droit de demander une deuxième manche
A+
L
ça date de quand l’invention de la couleur??? giscard?
c’était le bonheur de ne plus vivre en noir et blanc qui vous avez fait tant abuser de la résistance des rétines humaines???
Je me permets en tant que participants aux compets de cette époque, en tant que volants sur ces magnifiques voiles colorées, et en tant que vieux cons … de te traiter de jeune C…
Non mais un peu de respect
Bon vu que ça à l’air d’être un forum de la valée du Giffre, je m’y mets…ma première voile
alors??
faut pas en vouloir a j’m 7 aile , il n’a toujours pas la couleur…
(rien qu’à voir son profil : “Aile : blanche”)
pour info j’ais chez moi une rainbow une prisma une minoa 2 XXX et une XMX et autre que je n’est jamais revendu
Difficile de parler de la Spark sans évoquer la SPEAR :ppte:
Un dessert de maniabilité avec de vrais morceaux de fruit dedans :
comme un parfum d’OMEGA 3 ressuscitée 
http://i57.servimg.com/u/f57/17/49/83/26/freex_10.jpg
Et une chouette pub… Ah les charmes du cross… (on peut rêver… non?)
'STROBL… LIKE A SAILPLANE"
http://i57.servimg.com/u/f57/17/49/83/26/sloven11.jpg
Pic du Gar - Boutx - La Maillède - Col de Caube - Le Mourtis
Un beau secteur devenu tristement réputé depuis… 
http://i57.servimg.com/u/f57/17/49/83/26/nova_s11.jpg
Plus sur l’aérologie du coin pour ceux qui s’y risqueraient malgré tout : http://lesailesdumourtis.unblog.fr/techniqueaerologie/
A lire avec Google Earth ouvert à coté :vrac:
la spark super virage mais au déco une vrais merde
Paul, tu peux nous en dire un peu plus sur la superbe sellette dans l’article sur la Slovenie…c’est une sellette faite dans un matelas pour enfants :grat:
Patrick au décollage en P3 sur la neige : toujours la très grande classe…
http://i57.servimg.com/u/f57/17/49/83/26/parate11.jpg
http://i57.servimg.com/u/f57/17/49/83/26/parate10.jpg
PS <Re: willow16> : La sellette de STROBL emportait des outres pour un total de ballast situé entre 15 et 20 kg, ceux-ci pouvant être vidés en fin de journée (on ne se pose plus ce genre de problème avec des manches bouclées en moins de 2 heures - Avant en “B”, on volait plus que l’on ne faisait de route pour se rendre sur les sites de compé… mais ça c’était avant…)
Quand à l’imprimé choisi… on était très créatifs à l’époque 8)
Maintenant, quand c’est pas baggy et djeun, c’est sobre, triste, austère… pour faire plus mature et sérieux ?
A propos de trapanelles,ma premiere voile,la Strato Cloud à drisse,c’était pas encore du parapente,mais je m’amusais bien avec 
La galére c’était le pliage,j’ai passé ma qualif aile avec ce modéle en juillet 1986.Aprés des Magic et des Drakkar qui ont servi à certain à débuter en parapente :mdr:
http://www.skye4birds.com/mychute.jpg
aux anciens du Para Club de Bourbon à La Réunion