C’est exactement comme ça qu’on fonctionne. On ne propose nos tarifs préférentiels qu’à nos clients et membres du club lié à l’école. C’est un peu égoïste, mais ça au moins c’est un système qui fonctionne et où tout le monde s’y retrouve. Un pilote qui t’a acheté une aile, qui veut t’en prendre une nouvelle. Tu peux dépenser 30 à 50 € pour faire venir une aile démo.
Pour quelqu’un que tu connais pas, c’est tout de suite plus compliqué.
A+
L
La sagesse de Laurent.
Top
Ben quand tu marges de 30 et que la réduc est de 15 à 20%, il te reste pas grand chose pour acheter des ailes démos.
Et puis si les voiles étaient (mais ne vous inquiétez pas, ça n’arrivera pas) vendues au prix public réel… Le marché de l’occase serait mieux valorisé aussi.
Je dis ça pour tous ceux qui se plaignent qu’ils n’arrivent pas à revendre leur matos.
A+
L
Il y a aussi des pilotes qui deviennent revendeurs d’une marque pour revendre à leurs communautés au prix coutant du fabricant.
+++Ils essayent même d’atteindre un certain nombre d’ailes et sellettes vendues annuellement pour acquérir les meilleurs % de rabais du fabricant afin de permettre à la communauté de voler avec du stock neuf au prix (presque) de l’usagé.
Ce n’est pas une attitude mercantile mais plutôt de partage comme si ils étaient investis d’une mission. :ange:
Je te MP !
Tu achètes trois voiles tous les ans ? :grat:
Mais tu n’as même pas le temps de commencer à les apprécier…
Tu as donc suffisamment de modes de pratique différents pour justifier de posséder trois voiles simultanément (voile de cross ? voile d’acro ? voile montagne ? autre ?).
As-tu une idée de ton budget annuel parapente ?
Quand on sait qu’une voile perd 30 % de sa valeur au bout d’un an d’utilisation… :grat:
Si tu as les moyens financiers de te payer trois voiles chaque année, est-ce vraiment utile pour toi d’essayer d’obtenir des réductions sur le prix d’achat ? :lol:
Ton alternative serait trois voiles tous les trois ans, mais pour beaucoup de pilotes, c’est plutôt une seule tous les trois ans, voire une seule tous les cinq, huit ou dix ans !
Marc
Attention !!! TROLL !!!
tu marges à 30% ? Faut que je vienne acheter chez toi (ou alors tu achètes trop cher ?) … Parce qu’il est arrivé parfois qu’un carton d’aile arrive chez moi directement (sans passer chez le revendeur) et avec la facture du revendeur à l’intérieur … Ben euh … on n’était pas à 30% de marge ! :mrgreen:
Je n’ai rien reçu.
ça marche peut-être dans ton pays du tiers monde, mais ici c’est pas simple il y a deja beaucoup de vendeurs, des exclusivités, des régions…
Tu veux dire que les constructeurs se gavent? S’il y en a qui augmentent démesurément leurs prix, faut aller voir ailleurs (ça m’arrange!). 
Parfait! Et comme tu es bon client, tu es sûr que ton revendeur (qui t’aime surement beaucoup) fait les efforts qu’il peut, et te donne le max de service. Nickel! C’est ça le modèle!
Oui mais faut pas te plaindre, il te reste assez pour payer les charges liées à cet opération!
En France, si tu fais ça légalement (le plus simple étant en micro entreprise), en gros, quand tu donnes 15% de remise, tu ne gagnes plus un rond (charges et impôts divers). C’est sympa pour les copains, mais c’est pas mal d’utiliser son temps libre pour voler aussi!
Eh oui. En fait, il n’y a plus de valeur associée à une voile. Neuve ou d’occase. Et ça nuit à tout le monde en fait. Sauf à celui qui “finit” ses voiles peut-être.
Nouveau dans le métier, je me suis posé la question au début: OK, ma Volt 3, au lieu de mettre un prix public de 4140€, est-ce que je ne devrais pas la mettre directement à 3500.
Encore une fois, je ne crois pas qu’il y ait de “pigeons” qui payent plein pot. Il y a tout un modèle basé maintenant sur la valeur moins 10, 15, voire 20%, qui crée une complète illusion sur la vraie valeur des ailes. Et du service associé.
C’est un sport cher (en équipement). C’est triste mais c’est comme ça. Et finalement, pour rejoindre d’autres débats, la survie des acteurs passe aussi par un renouvellement de gamme (peut-être trop) dynamique pour créer des envies chez les clients. Et donc du volume.
On peut le voir d’un côté positif. Ca booste / impose l’innovation.
(Ca sent un peu les volées de bois vert cette fin de post!).
Il m’est arrivé de commander un modèle de voile à un revendeur (que je connais bien) et il me l’a envoyée avec sa facture dedans (celle avec laquelle il l’avait payée au fabricant !).
J’ai su ainsi quelle marge il avait sur la voile, et ce n’était pas 30 %, loin de là !
Je lui ai renvoyé la facture en lui demandant de m’envoyer la mienne (et le prix n’était pas exactement le même bien sûr, ce qui est bien normal)…
Je lui ai conseillé aussi d’être moins distrait…
Marc
Troll ???
Sympa. Je suis un des seul qui ose parler ouvertement du côté pro. Et parce que tu as reçu un carton avec -35% tu me traite de TROLL. Ouai vraiment sympa
Donc oui moi j’ai de 25 à 40 selon les marques et c’est plutôt 35. Donc la moyenne c’est 30 !
On parle d’achat courant. C’est évident que quand on achète 8 voiles écoles ou 10 secours ou 10 sellettes écoles, … Ben on sera plus sur 40 voir 45. Mais là c’est sur l’immo que tu perds.
A+
L
t’énerve pas ! perso, je n’ai même pas compris le message de Ben…
Je m’auto-censure
(posté puis supprimé)
A vous lire on a l’impression qu’on touche tous 50% de remise sur les produits.
Et LA c’est loin de là !
Ce qui me “casse un peu le moral” c’est ça :
Du fait qu’on travaille dans un loisir, gagner sa vie avec “c’est mal !”. Oui mais pour gagner sa vie avec, on doit bien un peu marger. Et quand je dis “marger”, on est loin de se “gaver” !
Moi perso, je ne lute pas contre les gens qui achètent sur internet ou qui détaxe les ailes vers la Suisse. C’est pas mon problème.
Mon problème c’est de faire avancer ma société, de payer mes moniteurs, de payer mon crédit baraque, payer des vacances à la famille… Je ne suis pas entrain de me plaindre. Mais juste de vous dire que je suis comme tout le monde… Je ne travaille plus gratos ! Et la plupart des collègues travaillent aussi pour gagner de l’argent… comme vous !
A+
L
Du calme Laurent !
Tu n’as pas compris. C est lui meme qui previent que son propre message est un TROLL …
Ben j’ai compris qu’il me traitait de Troll et je ne vois pas pourquoi. Troll c’est plutôt un truc qu’on réserve à Espilon9 dans ma tête à moi. Y’a des nuances entre un retour de post et un abruti qu’on traite de troll parce qu’il casse l’ambiance du forum ou agresse les membres !
A+
L
Ah ben c’était pas clair !
Surtout avec le contenu du message.
Mais si c’est le cas… Autant pour moi !
A+
L
Tu sais bien que nous n’arrivons pas à communiquer ensemble … N’essaye pas, c’est plus simple !
Pourtant mon message était en Français et bien compris par Marc puis par wefunk …
c’était bien ça : je lançais un sujet qui avait toutes les chances de partir en TROLL !
[quote]Wikipedia : Le sujet « part en troll » si des participants au débat « tombent dans le piège » tendu par le troll et se lancent dans une discussion stérile éloignée du sujet initial
[/quote]
et maintenant je “feed the troll” : je ne parle pas de 30% mais comme disait Marc : bien plus (je n’ai plus le chiffre en tête car je n’ai pas gardé la facture) !
Tout à fait d’accord avec toi !
Dans mon cas je sais exactement combien mon revendeur a touché sur la vente de ma voile puisque j’ai eu connaissance des deux factures (la sienne et la mienne !).
Certes il m’a fait une petite ristourne (légère) sur le prix public, mais par rapport au temps passé et au service rendu, je ne trouve pas cela excessif du tout !
Marc