Fermeture puis décrochage en cross

olive, NVL organise un SIV début octobre avec les cums chez k2 pour 7 personnes :koi:
je m’y suis inscrit, je crois savoir qu’il y aurait Dan , la brune, kev1, je crois kader, rémi et fab donc il va pas rester beaucoup de place si tu veux te joindre à nous, faut répondre vite à rémi!!! :speedy:

je serai pas là, martial, je serai à rennes de mi septembre à fin octobre :?
mais c’est cool de proposer!
à bientôt :coucou:

:canape:
tu peux pas sécher :grat:

[quote=“Parapente_Samoens,post:131,topic:30965”]

Ca y est le SIV est passé alors je vous fais mon petit feedback
Je suis content sur 2 points :

  • contrairement à tout ce que tout le monde me disait sans cesse, visiblement j’ai le pilotage adéquat pour ne pas me mettre trop (car tu t’y mets dès que tu décolles pour moi :slight_smile: ) en danger malgré ma progression rapide et mon faible nombre de vol…ouf…ça me rassure un peu car vous aviez fini par me faire flipper à force (et ce n’est pas bon non plus d’être stressé et brute sur les commandes car trop tendu) :wink:
    => attention cela ne veut pas dire qu’il ne faut pas faire gaffe à tout moment bien au contraire et qu’il faut se sentir roi du monde car en 1/10eme de seconde le sketch peu partir et finir en drame contre la falaise car tu n’es pas à 300m au dessus du lac d’annecy :frowning:
  • j’ai appris plein de choses qu’il me reste à mettre en pratique vol après vol maintenant mais cela va m’aider dans ma progression et ma finesse de pilotage (surtout piloter avec 1 tour de frein car ils sont bcp trop longs mes freins et je pilotais aux maillons en fait avant ce stage)

Sinon pour en revenir au décro…outre le fait que c’est effectivement stressant avant le 1er car tu te dis que ton aile est là pour voler et non décrocher et oui c’est impressionant quand même (l’entrée en aurorot aussi d’ailleurs) …et bien je confirme ce que je disais techniquement rien de compliqué…le seul petit truc est de ne pas rater la porte de sortie et la tempo si besoin (surtout avec une aile comme la mienne (Golden2) qui fait crevette/flechette en marche arrière et bien c’est pas tranquile :slight_smile: )

Les wings over par contre c’est une autre histoire et pour en faire des beaux avec le bon timing et bien ya du travail !

Bonjour ,
Je suis en dehors du sujet mais en visionnant ta vidéo j’ai constaté que tu avais de la buée au centre de ton objectif. C’est quelque chose de récurent sous les tropiques en atmosphère humide. Nous prenons nos précautions en fermant hermétiquement nos appareils en climatisé ou en tout cas en milieu plus asséché. les différences de température dues au changement d’altitude font se condenser l’air confiné à l’intérieur de ton caisson et plus ce dernier sera sec avant fermeture, moins tu seras gêné par ce phénomène. :coucou:

merci pour l’information, claude. c’était la première fois que ma gopro me jouait le tour. du coup, elle m’a trahit: je suis effectivement allé jouer dans les barbulles ce jour là :ange: