Tout pareil : grâce à ce menu, ça a marché !
Merci à tous pour votre aide !
Flymaster NAV SD
Premiere utilisation pour moi ce we. La carte est franchement pas mal, précise, lisible…Mais le zoom n’est pas suffisant dans certains cas, en effet, dommage.
Je vais finir par ne plus remettre de tablettes, petit à petit j’ai toutes les infos sur cet appareil.
J’ai fait un petit mail au Support de Flymaster pour demander la fonctionnalités de calcul automatique du meilleur triangle FAI à partir de la trace.
A suivre
Seb
Pour avoir une carte plus précise, il faut augmenter exponentiellement la quantité de données sur la carte SD. Nous avons actuellement une couverture ‘universelle’* de cette carte, ce qui n’est pas utile quand on est pas un grand voyageur.
Il devrait être possible de créer des cartes customisées avec une étendue moins large mais des niveaux de zoom plus fort.
- Je n’ai pas trouvé d’information sur la zone couverte par cette fonction.
Merci Seb pour l’histoire du calcul auto des FAI.
Faudrait faire pareil pour la carte, mais avant faudrait être d’accord sur ce qui serait utile de demander… Je pense aussi qu’il faudrait diviser le fichier en zones de plus faible surface pour avoir des zooms plus importants… Ce qui serait pas mal aussi ce serait d’avoir la possibilité de superposer cette carte à la position de balises ou avec la route programmée. Après peut être une orientation automatique vers la direction dans laquelle on vole mais ce ne serait pas très pratique pour lire les noms des bleds. Z’en dites quoi?
Je ne sais pas car pour le moment je ne vois pas tellement l’utilité de la carte hormis pour ceux qui font des cross de 100km et plus pour communiquer leur position.
Pour le moment je vole en local et j’essaie de me documenter sur les sites avant.
Oui moi pareil, c’est pour ça que je l’ai essayée pour voir si ça marchait et que je vais le virer de ma config ce fond de carte.
Hello
J’ai eu un retour de mon mail envoyé au SAV pour demander la fonctionnalité de calcul automatique du waypoint pour faire le meilleur triangle FAI à partir du parcours réalisé.
Apparemment c’est pas évident à faire mais ça fait partie de leur TO-DO liste.
À surveiller, si jamais ça apparaît dans une future mise à jour …
Seb
Cool merci pour le retour.
Bon pour le fond de carte on essaye de proposer quelque chose? Qu’est ce qui vous paraitrait bien à faire avec ça?
J’ai pas d’idée d’autant que j’utilise iParapente sur mon iPhone en parallèle de mon GPS, donc j’ai déjà la carte.
Si quelqu’un a une bonne idée.
Peut-être une carte des thermiques potentiels, là ce serait plus utile, non ?
Seb
Oui, mais alors là il faut arriver à une résolution de fou par rapport à celle qu’ils proposent… Et il faudra qu’ils sortent la série Flymaster SD HD (pour Hard Disk) 
Tiens une fonction qui pourrait peut-être intéresser les uns ou les autres. Je pense particulièrement à ceux équipé de petit cokpit tels ceux équipant les Delight 2, Lightness 2 et similaires ou encore les poches ventrales secours surtout genre Xtra-Light.
Cette fonction serait à l’instar des tablette de pouvoir choisir L’orientation des informations. Afin de pouvoir installer le boîtier en travers sur les vélos disponible.
Comme mon anglais je l’ai appris avec Dick River, je laisserais le soin à qui lit Shakespeare dans le texte, et que cela interresser, de formuler une demande dans ce sens à Flymaster.
Bonne idée wowo !
Je fais le mail à Nuno Gomes de suite …
Seb
Oui bonne idée.
T’en a pas une autre pour rendre la nouvelle fonction carte utile? 
Tu ne mets pas la carte dans tes pages et voilà. Personne ne t’oblige à utiliser toutes les nouvelles fonctions ‘offertes gratuitement’ par chaque mise à jour si cela ne te plaît pas.
Perso la carte ne m’est pas utile quand je vole dans mon coin. Je serais par contre bien content de l’avoir quand je vole ‘à l’étranger’ (par exemple dans les Pyrénées ! 
).
Retour négatif de Flymaster.
Désolé
Quelqu’un peut faire une photo de l’écran avec une carte routière à zoom maximum ? L’utilité c’est quand on ne connaît pas le lieu que l’on survole…et éventuellement choisir son lieu de vachage :mdr: bon bien sûr cela enlève de l’inconnu mais bon en région montagneuse c’est un plus si on ne veut pas marcher des heures pour rejoindre une route plus fréquentée…et ça peut motiver de ne pas être loin d’un lieu connu (perso, c’est le versant ouest à basse altitude des Aravis alors que je ne connaissais que le versant plutôt est à haute altitude…).
Tans pis, merci pour la démarche.
On achètera autre chose la prochaine fois, c’est pas plus compliqué que cela.
Il n’y a pas beaucoup de produit de cette qualité et à ce niveau de prix…