[quote=“piwaille,post:59,topic:29703”]
comme l’indique l’icône la bière est à éviter avant le vol ! Par contre après c’est obligatoire et ça explique peut-être aussi pourquoi mes vols sont si courts!!!
gestion des soucis urinaires
non pas tout à fait …
diurétique ça veut dire que ça fait pisser …
le mot que je cherche se “conjuge” avec hypo et hyper pour mesurer si ça fait pisser - ou + que l’eau …
alors effectivement tout ce qui sera “hyper” pourra plutôt être classé comme diurétique (quoi que diurétique fasse plutôt parti du vocabulaire médical)
[quote]Y’a moyen de passer 8 h sans pisser non il me semble ?
[/quote]
Mais bien sûr… T’as déjà réussi plusieurs fois ?
Quelle horreur de se pourrir la fin d’un beau vol et la plénitude du planer final en se tordant dans la sellette accéléré à fond aux oreilles.
Quant à voler quasi sans boire avant et pendant à moitié déshydraté pas glop. Et puis de toute façon il me faut ma dose de coca.
Y’a aussi la solution de se pisser dessus…mais là ça dépend de la motivation pour boucler le cross.
Ce que tu cherches c’est pas Hypo, Iso, Hyper-tonique ?
Je crois effectivement que c’est ça. Selon que la boisson est ou non isotonique, hyper tonique ou hypotonique, elle va être absorbée +ou- vite par l’estomac et avoir une influence sur la glicémie. Comme la glicémie est entre autre régulée par les reins, la boisson va +ou- faire pisser…
Je constate avec déléctation que cette discussion est placée dans “technique de base du pilotage”.
“techniques de base de pipilotage” pour être plus précis ! :mrgreen:
C’est vrai qu’avec un tel titre, elle aurait eu aussi sa place dans la section Apéros ! :sors:
Mais bien sûr… T’as déjà réussi plusieurs fois ?
[/quote]
Entrons dans notre intimité…
Je bois un café le matin et un jus d’orange. Ensuite je vais aux chiottes et je me vide…
Après, il m’arrive très souvent suivant mes occupations et comment la journée s’enchaine de ne rien boire ni rien manger jusqu’à 20h. Et pendant ce temps-là je ne vais bien sûr rien pisser.
Je suis comme d’autres : si j’ai des choses ou des activités importantes à faire, j’ai les fonctions qui se bloquent. Et c’est aussi une affaire d’entrainement…
T’es trop fort.
Une journée entière avec un jus d’orange et un café chapeau.
En plus ça fait des économies je sais pas pourquoi on de fait chier à manger…
Il y a aussi une différence entre avoir une activité mobile et être assis dans une sellette dans le froid.
Ma question était, as-tu déjà VOLÉ 8h sans pisser ?
C’est mon avis à 2 balles, mais paraît que ce n’est pas bon de ne pas boire régulièrement tout au long de la journée (pas à coup de 2 litres à chaque fois non plus :bu: ).
Pour exemple, je me rappelle le cas de mon instructeur de parapente qui pendant ses journées de boulot sur les terrains ou en l’air se passait de boire et manger quasi toute la journée. Et puis ensuite avec le temps, il a eu des soucis de santé (rien de grave) et son médecin lui a expliqué qu’à force le corps ramasse d’être ainsi mal traité.
Ce lien parle de ce que l’on risque à ne pas boire correctement etc
–> http://www.sport-passion.fr/sante/hydratation-sport.htm
Sinon, ce topic me rappelle combien le bonheur d’un superbe vol va quasi toujours de paire avec un grand bonheur dans le premier bosquet près de l’attéro 
Me souviens aussi de transitions à danser dans la sellette :ppte: et pas à cause des turbulences
[quote=“NicoCantalou,post:68,topic:29703”]
C’est un professionnel, comme moi, au bout de 45 minutes le client suivant l’attend 
Comme certains, je suis d’avis que sur un vol de plus de 3 heures, il est important de s’hydrater… et donc de prévoir un système de vidange.
Perso, je suis fan des attéros-pipi sur les sommets environnants (genre de chien qui marque son territoire :lol: ).
Je ne te parle pas d’abattre des arbres, de monter des murs ou de creuser des tranchées évidemment…
Pour le vol, je n’ai jamais tout simplement volé huit heures d’affilée.
Mais exemple de journée type sans rien boire ni manger ni donc pisser évidemment :
1h pour boucler suffisamment tôt avec la rotation un vol de mesure d’une aile qui m’intéresse
2h assis à faire des courriers, des papiers, du téléphone, de l’Internet, organiser des plannings ou des projets, etc
2h30 à déballer et ranger du matos, recevoir des clients, discuter avec eux, monter un secours, organiser les essais de la journée, etc
1/2h à passer à l’atterro voir les moniteurs et les élèves juste pour causer
2h de vol en thermique avec la dernière démo machin
1h à nouveau en intérieur pour répondre à des mails, écrire des conneries sur Le Chant Du Vario, rappeler des clients, faire des devis, des factures ou des commandes, etc
1/2h pour récupérer le matos en essai, papoter avec les essayeurs et fermer… j’aime pas rentrer tard.
Voilà, c’est pas tous les jours comme ça mais ça arrive souvent quand la météo est bonne. Et pendant ce temps, j’ai pensé à rien d’autre.
C’est à la portée de tout le monde. Mais je dis pas que c’est bon pour la santé… Je ne suis pas persuadé que ce soit mauvais non plus…
et le lien juste après parle des boissons :
http://www.sport-passion.fr/conseils/boisson.htm 
je confirme aussi l’importance de ne pas se déshydrater … moi avec mon corps que j’ai (j’ai pas rajouté d’athlète :mrgreen: ) je sais que si j’ai trop pas assez bu, je commence a voir mal aux reins puis ça irradie le dos …
encore une fois, profitez des prochains longs vols pour vous peser avant et après (ne serait-ce que le matin et le lendemain matin) … vous verrez le poids perdu … et ça n’est que de l’eau transpirée :affraid:
après … les astuces pour éviter de trop pisser :
- éviter les excès de café / thé / alcool pendant au moins la veille au mieux 1 semaine avant.
- pisser le plus possible … même 3 gouttes avant le déco … pour reprendre le “moi / ma vie intime”, les “grands” jours, c’est pipi au levé, pipi après le kawa (paske je peux pas me passer de ma dose de café :oops: ) pipi au rassemblement en attendant les copains, pipi au parking voiture, pipi après la marche et pipi juste avant le déco.
les boissons isotonique … si on supporte le goût :? moi j’y arrive pas
manger “frais” … pendant le vol j’ai rien trouvé de mieux que les petites compotes de pomme. c’est bien sucré et pas mal hydratant
et puis boire … mais boire par petites gorgées … pour le quoi boire (vu que je ne supporte pas le goût des boissons sportives) je me suis rabattu sur le yop (ou dan’up hein c’est pareil) qui contient des sucres lents en plus des sucres rapides.
avec tout ça vivement qu’on revole 8h :dent:
J’utilise des penilex depuis l’été dernier c’est vraiment génial. Bon faut s’entrainer un peu pour les mettre. Forcément, mettre une capote sans bander! par contre après, c’est confort total et prêt à afronter des long vols. avant au bout de cinq heures je n’y tenais plus et devait poser. depuis j’ai refait un vol de + de 6 heures toujour concentré et 100% plaisir.
Pour ma part pas de souci de fuite. bien faire attention à ne pas coller de poil après l’adhésif(aye aye aye quand on le retire)
En prime c’est une bonne rigolade avec la pharmacienne quand elle te présente le gabari(y a plusieur taille forcément).
Salut !
ben moi, je vois pas le probleme… tant qu’on n’a pas de cocon.
Il suffit de se lever dans sa selette et de pisser debout:
le jet passe sous l’airbag entre les jambes.
Il est seulement desagréable de se relever dans sa selette avec 500 ou 100 m de gaz sous les pieds… Mais sinon, ca va tres bien. C’est une question d’habitude.
BRUNO
PS: les golfeurs qui se dégourdissent les jambes sous le Salève savent que j’ai survolé le Golf ! …
Je suis infirmier quand je vole pas, et des Penilex j’en utilise au quotidien. Ca marche bien avec quelques précautions:
- avant de mettre ta capote, fait bien le tour avec la bande collante. Ne laisse pas de possibilité de fuites.
- comme le dit Alex00, ne te colle pas les poils dedans, ça fait mal quand tu enlève le collant
- ne laisse pas de torsade ou de coude au bout de ton Penilex une fois qu’il est posé: y’a rien de mieux pour qu’il saute à cause de la pression quand tu va pisser
- pisse régulièrement. N’attend pas d’avoir super-envie pour te lâcher: trop de pression et c’est lui qui te lâche…
Quand à la taille, 30 c’est la taille standart à l’hôpital. Perso je prendrais plutôt du 25 (tant pis pour mon égo) parce que ça tiendra mieux, et utilisé une fois tout les 36 du mois y’a peu de risque que ça te bouffe la peau des couilles.