Pour le rôle: amortissement + anti-oubli. Pour l’anti oubli, chez Sup’air avec leur système tu as 4 enclenchements de boucle à faire… avec ce système que 2. Et je te garantis que si tu en oublies un tu le sens très vite.
Pour le confort (sur une Kama 1 puis sur une Impress 2), je n’ai jamais eu de problème. Je sens que ça en chatouille le clavier de certains cette dernière remarque. Je veux bien qu’éventuellement il y ait une “gêne” en position debout, mais en vol il n’y a pas d’appui testiculaire sur ces fameuses sangles d’autant plus que tu es bien calé au fond de la sellette grâce à l’appui des pieds sur le cocon ou le cale-pieds … sauf si le réglage est mal fait évidemment.
Le mieux est d’essayer pour se rendre compte. Pour moi le problème est inexistant. D’autres n’ont peut-être pas le même avis.
Pour ce qui est du bricolage, je ne m’y risquerais pas et en plus je ne vois pas comment.