Comment ça se passe pour les aérostiers?
Les pilotes de mongolfières sont encore moins capables que nous de suivre un plan de vol précis et d’être assurés de poser sur un terrain choisi et autorisé…
Vu le volume d’une enveloppe, la nécessité d’approcher la remorque pour l’emmener, etc, ils font quasi-forcément plus de dégats que nous.
C’est juste qu’ils sont moins nombreux, donc ça irrite moins les propriétaires/exploitants?
moi, je ne demande qu’à comprendre : si on n’abime rien, si on est discret, qu’est-ce qui peut poser pb à l’exploitant ou au propriétaire ???
que c’est à lui et que donc personne n’y mettra les pieds ?
Ben oui, il a le droit d’en faire une question de principe et n’a pas à justifier de dommages réels pour exiger qu’on respecte son droit à la propriété.
Je dis pas que c’est complètement rationnel, mais c’et un droit.
Ne serait-ce que parce qu’il aurait peur que le précédent qu’il aurait accepté devienne une habitude, et qu’un afflux trop grand y amènerait fatalement des personnes plus maladroites ou moins respectueuses qui, elles, créeraient de vrais dommages.
Bubu, qui est sans doute l’aérostier le plus connu dans les environs d’Annecy, a TOUJOURS une bouteille de champagne dans sa nacelle, histoire d’amadouer le paysan dans le champ duquel il aurait pu devoir se poser, avant de négocier évidemment un dédommagement.
Il est quand même capable de poser son ballon à peu près où il veut, par exemple dans la remorque, et quand on sait à quel point un ballon est peu manoeuvrant on peut admirer la classe du pilote.
:ange: Comme on ne peut pas emporter une bouteille lourde pour un vol-rando, il ne serait pas idiot d’emporter un billet de 50€ : cela ne pèse rien et c’est un bon point de départ pour éventuellement négocier avec un agriculteur furieux.
Je fais pas mal de vol-rando et je pose le plus souvent sur un atterro officiel mais pas toujours. Avant de partir, j’ai toujours soin de repérer le terrain où je poserai et je ne me suis JAMAIS posée dans des cultures, le foin sur pied se distingue bien d’en haut par rapport à l’herbe rase.
Il y a aussi très souvent des chemins et se poser sur un chemin évite de piétiner les cultures, la voile qui tombe dedans ne les endommagera pas. Il faut évidemment être précis et ce n’est pas toujours simple.
Le problème se complique en cross quand il faut vacher mais tous les crosseurs ont en permanence sous les yeux les diverses “vaches” possibles, il est rare de vacher en situation d’urgence absolue. Cela ne m’est arrivé que 3 fois, la plus dangereuse ce fut en revenant du Roc des Boeufs en conditions pré-orageuses, DANS Talloires, sur une minuscule pelouse entourée d’arbres devant une maison, avec la voile dansant le rigodon dans des rouleaux féroces. Ce jour-là, j’avais béni la solidité de ma bonne vieille Artik.
La maison n’était pas habitée, pas de souci.
Je m’étais aussi posée deux fois DANS Doussard, une fois sur une pelouse devant un pavillon, défendu par des arbres hauts, une ligne électrique BT et une ligne téléphonique, j’avais présenté mes excuses à un pépé sortir sur son balcon pour voir de quoi il retournait. L’autre après avoir survolé l’atterro en marche arrière aux grandes oreilles avec accélérateur, j’avais posé dans une petite friche à côté d’une cour d’école primaire et la voile était tombée de l’autre côté d’une clôture, sur la niche d’un chien qui se révéla très sympa et amical.
Il n’est jamais inutile de savoir parler aux chiens.
Ben c’est quand même simple de comprendre que quelqu’un ne veuille personne chez lui non?.. Perso ça me ferait chier de savoir que quelqu’un est venu dans mon jardin ou sur mon balcon, ou a posé son cul dans ma voiture, même s’il n’y laisse aucune trace et que je n’y étais pas? Alors OK un champ dans la cambrousse c’est pas pareil qu’un balcon face à son canap, mais partir du principe qu’on est pas chez nous, et ne pas arriver en terrain conquis me parait le moindre des principe.
Après pour ce qui est de choisir un plan de vol où on est toujours à finesse d’un atterro officiel… là je trouve que ça pousse le truc un peu trop loin, car un jour où on part en cross en général on fait tout pour pas poser dans “les combes moisies d’en dessous” et rentrer à la maison… En tout cas en montagne, en plaine c’est peut être pas pareil.
Et si on est obligé de poser dans les combes moisies par ce qu’on a fait une merde et qu’on s’est collé dans un -5 sous le vent du relief d’en face, pour moi ça devient un cas d’urgence, et là je vise le point le plus safe pour moi… Par contre si j’ai le choix je vais sur un.e petit.e chemin.route bordé.e d’un champ safe au cas où une voiture arrive. Mais ce qui est certain c’est que je me barre toujours très rapidement si j’ai posé dans un champs, pour aller plier en bordure de la route/chemin le plus proche et encore plus s’il est clôturé, dans ce cas je me mets toujours du coté “public” de la clôture (tout en sachant encore que les chemins entre les champs sont souvent des propriétés privées).
Bah si ça te fais vraiment chier que quelqu’un pénètre sur ton champs dans la cambrousse même sans rien endommager, tu clôtures et/ou tu mets des panneaux propriété privée défense d’entrer, non?
Oui… Mais tu les verras d’en haut quand tu as gratté tout ce que tu pouvais et que tu te résignes à poser dans le champs le plus accueillant à finesse de tes 50/100 m sol qu’il te reste? Pas sûr. Donc la situation peu se présenter, et clôture ou pas ça changerait pas grand chose.
[Edit] oui c’est sûr que dans les pays du Nord ils ont une toute autre vision, mais une densité de population tout autre que dans la Yaute aussi.
Je pensais plus à la situtation du vol rando ou tu peux passer jeter un oeil au terrain avant.
En cross la question ne se pose même pas, c’est freestyle.
oui enfin la densité de population dans les Aravis … laisse moi rire … :mdr:
“incivilités” pour un pied posé dans un champ hors période de foin ???
ben purée, on n’est pas sorti le cul des ronces là …
va y avoir du boulot avant d’accueillir des migrants en France … (ben quoi, c’est chez moi aussi non ?)
vous me faites vraiment peur des fois …
Bon j’arrête là ce fil parce que ça me désespère sur la nature humaine … (et je continuerai à me faire mes vols rando discret dans mon coin sans proposer à personne (on sait jamais tous ces étrangers, ça peut faire peur))
Ben moi je ne peux même pas comprendre qu’on pose seulement la question.
Par exemple, au départ de plusieurs vols-rando, tu peux venir poser chez moi. Même que si j’ai de la bière peut-être que je t’en offrirai une. Et même s’il faut te ramener quelque part, peut-être que je te véhiculerai. Mais si les gens se mettent à se poser là chaque année, ça va vite me gonfler cette histoire.
Encore plus rigolo bien qu’on dérive un peu mais je trouve l’histoire représentative de nos mœurs…
Autour de ma maison, il y a un grand terrain, une partie potager, une partie pelouse et dessous un pré. Je loue la maison avec le terrain qui l’entoure. Mais il y a un accord du propriétaire avec un paysan qui met dans le pré un coup des vaches, un coup des moutons ou qui y fait les foins, c’est selon.
Tout ça n’est pas clôturé ni entouré de haies et c’est en bordure de route. Au coin du pré il y a un arrêt de ramassage scolaire. A moins de 50 m (vraiment) il y a un bon parking plat pour que les voitures se garent. Mais faire 50 m à pied c’est manifestement trop et déjà l’an dernier des voitures de parents venaient se garer chez moi, dans mon entrée de maison ! Au début t’es juste interloqué puis comme ça se renouvelle, tu finis par faire un truc. Donc il a fallu que j’aille en virer deux pour que ça s’arrête. Eux aussi disaient “c’est quoi le problème ?”
Cette année, ils ont trouvé mieux, il y en a un qui a commencé à se garer dans le pré juste au coin de l’arrêt de bus comme ça il n’avait qu’à ouvrir sa portière pour que son môme saute dans sa voiture… Puis deux, puis trois voitures dans le pré… ! Bref moi ça me fait chier qu’on se gare dans un pré agricole et je suis allé mettre sur l’entrée 3 piquets avec une ficelle symbolique pour signifier que c’était mal vu. Résultat ? Il y en a un qui s’est garé avant les piquets et un autre carrément sur ma pelouse ! Il a fallu que j’aille le virer à nouveau et il ne comprenait pas pourquoi…
En plus les “échanges” sont immédiatement bien tendus et on sent qu’il ne faudrait pas grand chose pour que ça se passe très mal.
Et pour ces gens là, je ne suis qu’un gros con qui les empêche de se garer où ils veulent.
Tout ça ne me semble pas très éloigné de certains de nos comportements de parapentistes.
Ce qui me gonfle le plus dans tout ça c’est que ces gens, ils apprennent quoi à leurs enfants ? Ils leur apprennent TPMG. Et surtout ne te gêne pas pour les autres, ne pense ni collectif ni intérêt général. Et tout ce qui n’est pas interdit est autorisé. Et s’il n’y a pas des barrières partout avec des vigiles et des caméras, alors ranafout !
Faut pas s’étonner que le monde soit ce qu’il est, il est tel que les gens le veulent.
Concrètement personnellement si je veux faire un vol rando je cherche un topo qui indique un atterrissage utilisé, mais j’avoue que je ne me prends pas plus la tête que ça.
En cross je cherche à boucler et poser sur un terrain officiel, si je vache j’essaye de poser sur un terrain non cultivé et d’en sortir le plus rapidement possible.
Laurent je comprends tout à fait ton discours responsable d’enseignant, mais je serais hypocrite si je disais que je le respecte dans ma pratique, et je suis certain d’être loin d’être le seul.
Il faut s’adapter aussi à l’endroit, il ne me viendrait pas à l’idée de me poser volontairement à l’arrache dans Talloires ou dans ta vallée que je sais sensible, dans un fond de vallée peu habité, sans attero officiel, je me pose moins la question.
On aurait besoin de quelqu’un qui connaît vraiment la loi pour faire la synthèse exhaustive du cadre légal dans lequel nous évoluons. Car j’imagine que pour le cross et/ou le vol rando, notre situation réelle recoupe le droit de la propriété privée et des terrains publics, le droit de la montagne, le droit de l’espace aérien, etc. De nombreuses choses sont imbriquées.
Et oui, est-ce qu’il y a un droit spécifique aux aéronefs à la navigation aléatoire comme les montgolfières ?
j’espère quand-même que tu déneiges (enfin quand il fait pas trop chaud, hein ) pour que ta pelouse soit accessible, et que les petites têtes blondes ne soient pas obligées de louper le bus !
Mais il me semble t’avoir déjà dit que tu devais être … vieux ? … et moi aussi sans doute