Mes premiers vols en autonomie

[teraben]

Ca serait bien de parler de ce que vous connaissez

J’ai dis des conneries?.. Si c’est le cas j’aimerai bien le savoir.

C’est juste que tu fais comme les 3/4 de ce forum : parler sans connaitre. Y’a quelques spécialistes ici qui ont réponse à tout sur tout. Un bon exemple avec l’antiG, qui en parle dans ce post ? Ceux qui n’en ont jamais eu. Bref.

Heureusement que Gilles est là pour recadrer un peu

Allez, un petit mot de ma part… Je lis tellement de co… d’énormités sur ce fil

[teraben]

Je vais d’ailleurs acheter un secours dirigeable (Nova ou Kortel) au cas où, car la phase où on est impuissant sous le secours est absolument dingue et abominable. L’idée étant de ne jamais pus avoir à l’utiliser…

Si tu passes à RQB cet hiver, je te montre le pliage

[pierre38100]

à Benoit2R,
j’en ai un, et j’évite de devoir m’en servir, sauf qu’en j’en ai pas besoin, pour jouer à tomber du ciel

[chatmalo]

C’est juste que tu fais comme les 3/4 de ce forum : parler sans connaitre.

Note que ne pas en avoir un ne veut pas dire ne pas connaître, que de plus je ne vois pas pourquoi ne pas être bac+8 sur un sujet interdirait d’y participer (libre aux bac+8 de corriger si des conneries sont dites), d’ailleurs tu auras certainement remarqué que quand je dis des conneries et qu’on me reprend, je le reconnais très facilement.

Puis aller voir la doc d’Ozone et retranscrire ici ce qu’il y est dit, ne nécessite pas de connaître un produit sur le bout des doigts.

Enfin, je ne disais pas de conneries en répondant à ça :

[quote]Mais une fois tiré c’est tiré tant qu’on vole même s’il devient un boulet.
[/quote]
… qu’il était possible de neutraliser ramener l’anti g en vol mais que c’était déconseillé et à aucun moment je n’ai dis que c’était difficile, mais simplement que c’était déconseillé par Ozone.

Point. Passons à autre chose…

[blabair]

Je dirais, pour commencer BLA, bla, BLA, BLA.

Aller je cite un post qui me plait parmis les 88 pages de ce post.

Bon le nuage c’était trop pour moi.

Encore une fois… Ce n’est pas une histoire de mauvais endroit au mauvais moment, ni de trop fort pour toi… Simplement une histoire de mauvaise gestion. Samedi dernier j’ai volé en bordure (et au vent) d’un gros cum bien développé, ça montait déjà à +4/+6, je n’ai eu aucun problème car j’avais soigné mon placement et j’ai pu continuer mon chemin en partant à la limite du nuage, j’aurais été au milieu, j’aurais certainement vécu la même chose que toi, même peut-être en respectant la règle des 45°, car ça devait certainement y tirer à +8/+10…

Fais donc attention à ton discours, il trahit encore ta façon de voir certaines choses. Ce n’est pas la faute à “pas de chance”, ni à la nature qui est plus forte que toi, c’est uniquement une histoire de placement “pas optimum”

je dis aussi que matthieu lit tous ces posts. Et il a eu des centaines de conseils… Il les a lu. il parlait de temps instable une page avant qu’il enroule pendant 1200m dans un nuage et qu’il jete le secours sans le neutraliser et qu’il s’ecrase sans gravité (content pour toi que tu t’en tire bien) dans un pierrier.

donc il lit les conseils, mais n’arrive pas a controler ses emotions quand il est face à une situation de danger.

donc matthieux tu connais ton probleme.

ha oui, je dirais bla bla bla

et puis pour revenir au message que j’ai cité: la prochaine fois matthieux, place toi en frange du nuage, bouffe la frange pour maximiser ton gain si tu veux, mais n’enroule pas comme un deraté cout que cout car il te faut du gain pour continuer ton vol…

( :grrr2: oui, c’est un petit coup de gueule! matthieux c’est une mascotte et une mascotte c’est mieux en vie!)

ah oui, j’oubliai: bla bla bla

j’espere qu’avec le : bla bla bla bla je ne vais pas vexer les personnes qui interviennent avec passion et avec la conviction que leur intervention fera évoluer matthieu dans sa pratique du parapente et le rendra plus safe.

Le rendra plus safe??? j’ai faillit y croire avant cette enroulade de l’espace!!!

allé matthieu, celle-ci c’est la dernière connerie??? hein? maintenant tu les as toutes faites?? l’apprentissage par l’erreur c’est bon?

l’automne arrive, tu vas nous travailler de beaux vols contemplatifs! hein?

[Archaleon]

Allez, je me lance…
L impression que me donne m@tthieu c’est d etre qq un de sur motivé, désireux de faire de la performance.
Beaucoup de recherche de cette perf passe par le matos d ailleurs…
Bon, m@tthieu c’est beaucoup améliorer mais je trouve qu’il y a un gros problème de gestion de stress et des priorités.
A tenerif il focalise sur la cravate au lieu de contrer l autorot a 100m sol.
Ici il flanche encore mentalement a ne pas savoir analyser et gérer calmement sa situation.
Sans parler des erreurs d analyse et placement.

Bref, il faut que tu apprennes, m@tthieu, a t accepter comme le pilote que tu es et pas comme tu aimerais être.

A mon avis si tu veux progresser, il faut que tu travailles sur tes gestions du stress.
Je ne sais pas la méthode… Relaxation ? Accro ?

Bref, essaye de faire virer ta sagga en un vieux vin et pas au vinaigre ! Bons vols a toi

[wism3rhill]

Je pense de toute façon que si m@tthieu ne vole pas plus en sécurité avec une telle frayeur et tout ce que tout le monde lui dit, on peut appeler ça du suicide !!

Thomas

[1550578174046]

je viens de rentrer de 3 semaines de Para dans les Alpes et je découvre sans surprise la suite du fil ‘‘mes premiers vols en autonomie.’’
Comme d’hab, sous couvert de sincérité de transparence et de compréhension, Matthieu retrouve enfin le chemin de la célébrité comme l’ acteur de télé réalité qui fait son caca en direct devant une caméra.
Au delà des réponses techniques sensées ou farfelues qui jalonnent ce fil et qui ne changeront en rien l’approche de notre activité par Matthieu ,je constate surtout la vision ultra libérale et parfois quasi religieuse du personnage.
J’achète et je consomme de façon compulsive et je réfléchis ensuite.Je m’expose le plus possible partout où c’est possible quitte à être ridicule.Et comble de l’obscurantisme,je m’en remets à dieu quand je comprends plus rien ce qui est souvent le cas.

Citation Matthieu
''Je vais d’ailleurs ACHETER un secours dirigeable ''ça c’est une solution qui prouve qu’il comprend rien de ce qui lui est dit depuis 3 ans.

Et puisque visiblement c’est dieu qui l’a épargné, quelques prières , quelques cierges ou offrandes divinatoires me sembleraient de mise en remerciement de sa grande clémence et lui garantiraient sa survie en cas de nouveaux sketchs si, comme il continue de le penser ,l’aléatoire, la chance ou le destin sont inéluctable dans la pratique de notre activité

Alors au risque de passer pour un vieux bab d’extrême gauche , ça me fait chier de voir de plus en plus de consommateurs exhibitionnistes plus soucieux de l’image qu’ils véhiculent en pratiquant un sport à risques que de réels passionnées par l’activité et Matthieu en est le parfait représentant décomplexé sur ce forum.
Voilà ce que m’inspire les nouvelles aventures de Matthieu:Plus qu’un débat technique ou sécuritaire qu’il ne mérite pas, c’est un stage de déradicalisation exhibitionniste et une ablation définitive de l’égo qui lui conviendrait .

[U-cross]

je viens de rentrer de 3 semaines de Para dans les Alpes et je découvre sans surprise la suite du fil ‘‘mes premiers vols en autonomie.’’
Comme d’hab, sous couvert de sincérité de transparence et de compréhension, Matthieu retrouve enfin le chemin de la célébrité comme l’ acteur de télé réalité qui fait son caca en direct devant une caméra.
Au delà des réponses techniques sensées ou farfelues qui jalonnent ce fil et qui ne changeront en rien l’approche de notre activité par Matthieu ,je constate surtout la vision ultra libérale et parfois quasi religieuse du personnage.
J’achète et je consomme de façon compulsive et je réfléchis ensuite.Je m’expose le plus possible partout où c’est possible quitte à être ridicule.Et comble de l’obscurantisme,je m’en remets à dieu quand je comprends plus rien ce qui est souvent le cas.

Citation Matthieu
''Je vais d’ailleurs ACHETER un secours dirigeable ''ça c’est une solution qui prouve qu’il comprend rien de ce qui lui est dit depuis 3 ans.

Et puisque visiblement c’est dieu qui l’a épargné, quelques prières , quelques cierges ou offrandes divinatoires me sembleraient de mise en remerciement de sa grande clémence et lui garantiraient sa survie en cas de nouveaux sketchs si, comme il continue de le penser ,l’aléatoire, la chance ou le destin sont inéluctable dans la pratique de notre activité

Alors au risque de passer pour un vieux bab d’extrême gauche , ça me fait chier de voir de plus en plus de consommateurs exhibitionnistes plus soucieux de l’image qu’ils véhiculent en pratiquant un sport à risques que de réels passionnées par l’activité et Matthieu en est le parfait représentant décomplexé sur ce forum.
Voilà ce que m’inspire les nouvelles aventures de Matthieu:Plus qu’un débat technique ou sécuritaire qu’il ne mérite pas, c’est un stage de déradicalisation exhibitionniste et une ablation définitive de l’égo qui lui conviendrait .

karma+ karma+ karma+ karma+

[nairolf]

je viens de rentrer de 3 semaines de Para dans les Alpes et je découvre sans surprise la suite du fil ‘‘mes premiers vols en autonomie.’’
Comme d’hab, sous couvert de sincérité de transparence et de compréhension, Matthieu retrouve enfin le chemin de la célébrité comme l’ acteur de télé réalité qui fait son caca en direct devant une caméra.
Au delà des réponses techniques sensées ou farfelues qui jalonnent ce fil et qui ne changeront en rien l’approche de notre activité par Matthieu ,je constate surtout la vision ultra libérale et parfois quasi religieuse du personnage.
J’achète et je consomme de façon compulsive et je réfléchis ensuite.Je m’expose le plus possible partout où c’est possible quitte à être ridicule.Et comble de l’obscurantisme,je m’en remets à dieu quand je comprends plus rien ce qui est souvent le cas.

Citation Matthieu
''Je vais d’ailleurs ACHETER un secours dirigeable ''ça c’est une solution qui prouve qu’il comprend rien de ce qui lui est dit depuis 3 ans.

Et puisque visiblement c’est dieu qui l’a épargné, quelques prières , quelques cierges ou offrandes divinatoires me sembleraient de mise en remerciement de sa grande clémence et lui garantiraient sa survie en cas de nouveaux sketchs si, comme il continue de le penser ,l’aléatoire, la chance ou le destin sont inéluctable dans la pratique de notre activité

Alors au risque de passer pour un vieux bab d’extrême gauche , ça me fait chier de voir de plus en plus de consommateurs exhibitionnistes plus soucieux de l’image qu’ils véhiculent en pratiquant un sport à risques que de réels passionnées par l’activité et Matthieu en est le parfait représentant décomplexé sur ce forum.
Voilà ce que m’inspire les nouvelles aventures de Matthieu:Plus qu’un débat technique ou sécuritaire qu’il ne mérite pas, c’est un stage de déradicalisation exhibitionniste et une ablation définitive de l’égo qui lui conviendrait .

:mdr:

[angelllo]

Citation de: Dominique B le Aujourd’hui à 18:46:42
je viens de rentrer de 3 semaines de Para dans les Alpes et je découvre sans surprise la suite du fil ‘‘mes premiers vols en autonomie.’’
Comme d’hab, sous couvert de sincérité de transparence et de compréhension, Matthieu retrouve enfin le chemin de la célébrité comme l’ acteur de télé réalité qui fait son caca en direct devant une caméra.
Au delà des réponses techniques sensées ou farfelues qui jalonnent ce fil et qui ne changeront en rien l’approche de notre activité par Matthieu ,je constate surtout la vision ultra libérale et parfois quasi religieuse du personnage.
J’achète et je consomme de façon compulsive et je réfléchis ensuite.Je m’expose le plus possible partout où c’est possible quitte à être ridicule.Et comble de l’obscurantisme,je m’en remets à dieu quand je comprends plus rien ce qui est souvent le cas.

Citation Matthieu
''Je vais d’ailleurs ACHETER un secours dirigeable ''ça c’est une solution qui prouve qu’il comprend rien de ce qui lui est dit depuis 3 ans.

Et puisque visiblement c’est dieu qui l’a épargné, quelques prières , quelques cierges ou offrandes divinatoires me sembleraient de mise en remerciement de sa grande clémence et lui garantiraient sa survie en cas de nouveaux sketchs si, comme il continue de le penser ,l’aléatoire, la chance ou le destin sont inéluctable dans la pratique de notre activité

Alors au risque de passer pour un vieux bab d’extrême gauche , ça me fait chier de voir de plus en plus de consommateurs exhibitionnistes plus soucieux de l’image qu’ils véhiculent en pratiquant un sport à risques que de réels passionnées par l’activité et Matthieu en est le parfait représentant décomplexé sur ce forum.
Voilà ce que m’inspire les nouvelles aventures de Matthieu:Plus qu’un débat technique ou sécuritaire qu’il ne mérite pas, c’est un stage de déradicalisation exhibitionniste et une ablation définitive de l’égo qui lui conviendrait .

=>> le coup de la téléréalité, c’est exactement ça !

[blabair]

Oui oui! :twisted:

[jlg]

Etrangement ça me fait penser à cette planche de JC…

http://photos1.blogger.com/blogger/3253/1557/1600/BD_Megacross_23_s_web.2.jpg

[samisam]

Comme d’hab, sous couvert de sincérité de transparence et de compréhension, Matthieu retrouve enfin le chemin de la célébrité comme l’ acteur de télé réalité qui fait son caca en direct devant une caméra.

Vous ne croyez pas si bien dire:

http://littletigersworld.blogspot.fr/2007_03_01_archive.html
Même si c’est plutôt rénale sur les radio…

[sheebe]

Comme d’hab, sous couvert de sincérité de transparence et de compréhension, Matthieu retrouve enfin le chemin de la célébrité comme l’ acteur de télé réalité qui fait son caca en direct devant une caméra.

Vous ne croyez pas si bien dire:

http://littletigersworld.blogspot.fr/2007_03_01_archive.html
Même si c’est plutôt rénale sur les radio…

J’y croyais pas trop à cette histoire d’égo mais la… :affraid:

[maricola]

je viens de rentrer de 3 semaines de Para dans les Alpes et je découvre sans surprise la suite du fil ‘‘mes premiers vols en autonomie.’’
Comme d’hab, sous couvert de sincérité de transparence et de compréhension, Matthieu retrouve enfin le chemin de la célébrité comme l’ acteur de télé réalité qui fait son caca en direct devant une caméra.
Au delà des réponses techniques sensées ou farfelues qui jalonnent ce fil et qui ne changeront en rien l’approche de notre activité par Matthieu ,je constate surtout la vision ultra libérale et parfois quasi religieuse du personnage.
J’achète et je consomme de façon compulsive et je réfléchis ensuite.Je m’expose le plus possible partout où c’est possible quitte à être ridicule.Et comble de l’obscurantisme,je m’en remets à dieu quand je comprends plus rien ce qui est souvent le cas.

Citation Matthieu
''Je vais d’ailleurs ACHETER un secours dirigeable ''ça c’est une solution qui prouve qu’il comprend rien de ce qui lui est dit depuis 3 ans.

Et puisque visiblement c’est dieu qui l’a épargné, quelques prières , quelques cierges ou offrandes divinatoires me sembleraient de mise en remerciement de sa grande clémence et lui garantiraient sa survie en cas de nouveaux sketchs si, comme il continue de le penser ,l’aléatoire, la chance ou le destin sont inéluctable dans la pratique de notre activité

Alors au risque de passer pour un vieux bab d’extrême gauche , ça me fait chier de voir de plus en plus de consommateurs exhibitionnistes plus soucieux de l’image qu’ils véhiculent en pratiquant un sport à risques que de réels passionnées par l’activité et Matthieu en est le parfait représentant décomplexé sur ce forum.
Voilà ce que m’inspire les nouvelles aventures de Matthieu:Plus qu’un débat technique ou sécuritaire qu’il ne mérite pas, c’est un stage de déradicalisation exhibitionniste et une ablation définitive de l’égo qui lui conviendrait .

A ce niveau, si vous voulez aider Matthieu à s’en sortir, faites un geste: ne réagissez plus à ses postes! Il se lassera de poster, se lassera du parapente qui ne lui apporte plus aucune gloire (vivant ou pas), et ira jouer ailleurs. Et s’il se fait mal, ça ne sera pas en parapente au moins!
Bon vent Matthieu!

[M113]

…et la fuite sous le vent du nuage, personne n’en parle et notre héro indique qu’il tentait tant bien que mal de conserver un cap sud est : si j’ai bien compris au vent du nuage. Cette décision était la bonne tant que le relief était soupçonné a proximité mais à partir de 3000 c’était plus le cas. Je n’ai pas été voir la trace mais il indique être tombé sous son secours dans une douce degueulante et si j’ai bien compris le recit (et c’est po simple parce qu’il en raconte des trucs) le vent était sud est et ça m’étonnerait pas que sa descente se trouve sous le vent du nuage, côté nord ouest. Ouille ouille j’espère que je ne vais pas regretter ma flemme.
Dans tous les cas, si on a un doute face une barre de cums voraces, c’est bien plus facile de prévenir que de guérir, et choisir le côté sous le vent ne vous place jamais trop loin de la dégueulante salvatrice.

Oui c’est bien ça Plumocum, après coup. Sinon le mot héro (ou comme je l’ai lu de guignols qui osent me comparer à un acteur de téléralité mais c’est certainement leur bêtise mal placée et une grande méconnaissance de cette époque axée internet et réseaux sociaux et qui ont bien du temps à perdre à aller voir dans les archives oubliées depuis bien longtemps et dont je suis le premier à me “foutre”) est mal choisi, je suis juste un parapentiste qui fait des erreurs, qui les accumule sur une courte période mais qui rapporté au nombre de vols finalement représente à 8 ans de vols,

Complètement d’accord : ça se voit aussi à l’échelle du fil, quand on lit des pilotes qui n’ont jamais beaucoup volé et déjà vraqué mais qui conseillent un M@tthieu qui a beaucoup plus d’expérience qu’eux, même s’il a encore besoin d’apprendre (euh, comme tous les volants non ?).

Je vois pas pourquoi un nombre de vol inférieur à son voisin empêcherait de lui donner des conseils. C’est complétement débile comme considération.
Depuis quand l’expérience en parapente se résume à un nombre de vol ? Moi j’ai plus de 300 vols mais 7 ans de pratique, Matthieu 800 vols en 2 ans… Je considère ne pas avoir une expérience moins grande loin de là…

Je considère que l’expérience c’est certes d’une part les vols, mais aussi et surtout le nombre d’année de pratique, qui permet de voir plusieurs saisons, plusieurs printemps, de prendre du recul sur sa pratique. C’est un cheminement qui prend un certain temps.

Foncer bille en tête en voulant accumuler un max de vols dans un temps réduit, c’est juste une espèce de fuite en avant contre productive. L’excès de Matthieu est bien là pour prouver cela, eu égard au nombre de sketch.

On se forge une expérience aussi en apprenant à choisir les bons vols qui “apportent” quelques choses. Pas en choisissant des vols dans des conditions moisis qui ruinent le mental et pompe de l’énergie inutilement.

Contrairement à ce que certains croient savoir et qui sortent de pompeux a priori qui ne les honorent pas (mais je sais hélas que l’humilité et le non jugement était l’apanage des grands hommes), je suis preneur des critiques et conseils qu’ils viennent de quelqu’un qui a 10 vols ou 1000 vols car le nombre de vols ne garantit pas la sagesse et la compréhension de certains phénomènes aérologiques ou de pilotage. Quant aux illustres personnages qui ne font que critiquer sans proposer d’interprétation ou de conseils, je préfère ne rien leur dire mais ils se reconnaîtront

Avec ton message ci-dessus, je constate (une fois de plus) qu’il y a vraiment des catégories de pilotes vraiment très différentes et qui n’ont pas la même approche de l’activité.
Marc

Ben je dirais encore heureux… On a de toutes façons dans le parapente cette manie de mettre le vol de distance sur un piédestal comme si cela était une fin en soi. Ça l’est surement pour certains, mais ne doit pas pour autant l’être pour tous !
Je me marre en voyant les listes de parapente où à longueur de temps, je lis “c’est fumant demain qui pour un plan cross à tel endroit”. Puis finalement des tas de gonzes qui se retrouvent au déco dans des conditions merdiques à faire un tas, quand 10% arrivent à exploiter correctement les conditions…
Je me suis moi même fait avoir et influencé au début…

C’est quand même assez rare de rencontrer des parapentistes ayant une certaine expérience dire qu’ils vont se contenter d’un plouf ou d’un vol en bocal; car si les conditions sont “fumantes” c’est plutôt “cross” avec l’inévitable question à la fin du vol “alors combien de kms ?”

Il y a très longtemps j’avais dit que l’experience ne s’achète pas elle s’acquiert.
Matthieu : combien de jour de stage SIV ?
Quand je discute autour de moi avec des pilotes expérimentés (plus de 10 ans de pratique) ils n’ont pas fait pas un nombre très grand de stage SIV.

Lors d’une compétition j’ai eu une discussion avec des vieux pilotes (formés il y a plus de 15 ans) leur mantra (formation initiale ancrée dans leur cerveau) : ne pas fermer … et ils y arrivent même dans des sites atomiques (le placement).
Certains d’entre eux ont participé/participent au championnat de france.

Tout cela pour dire qu’il n’y a pas qu’un seul modèle de progression (passer par la case incidents de vol répétés n’est pas une obligation)

C’est exact, le placement dans la masse d’air est essentielle. Et le nombre de jours de SIV n’est pas garant d’une progression (même si c’est souvent fortement recommandé quand on vole en conditions thermiques l’été).
J’ai souvent eu le discours “je dois passer par l’expérience pour progresser et apprendre / comprendre”; c’est malheureusement mon mode de fonctionnement (l’éducation je suppose) car je ne suis pas de ceux qui comprennent vite et pour la vie - contrairement à des parapentistes qui reviennent de 3 semaines dans les Alpes et qui ne se sont même pas désabonnés de ce fil :grat:

Le vrac de Ténérife a certainement laissé des séquelles car je le sentais, mais ces trois ou quatre dernières semaines, j’étais redevenu comme avant, ma perception des choses était plus analytique que psychologique; la peur et l’appréhension avait cédé le pas à l’envie, prêt au combat. Ma confiance était enfin revenue alors qu’au début de l’été je me disais que je n’étais plus fait que pour le vol à papa en soaring et en dynamique et ça me rendait triste de ne plus avoir confiance en moi et mes capacités à monter efficacement en thermique (je quittais le thermique dès que ça montait un peu fort, ne rigolez pas). Quant au physique, j’avais quand même fait de l’escalade tout l’hiver et le printemps. Pour la randonnée, c’est différent de grimpouiller pendant 2h d’affilée.

Si je n’avais pas eu assez confiance en moi, je n’aurais pas été aux Aravis, je n’aurais pas subi tous ces mouvements de voile depuis Le Brévent jusqu’à la tête percée, je serais allé poser directement; ça je le sais. Dès que je n’arrive plus à supporter les conditions selon l’état du jour, je n’insiste plus.

M@tthieu, content que cela se termine bien, une fois de plus … Dans la citation ci-dessus je relève plusieurs points à mon avis contradictoire dans ton approche mentale de notre activité. N’y vois pas une agression, mais plutôt une contribution pour les jeunes pilotes qui pourraient suivre ce fil: Notre comportement et la manière dont on perçoit le parapente nous amènent soit à des vols pour lesquels on dira effectivement qu’on en a pris plein les mirettes soit à la catastrophe.

Tout d’abord, il faut noter un lapsus révélateur concernant la “tête percée”. Il s’agit en réalité de la pointe percée. Et à propos de la “tête percée”, peut-être ton subconscient sait bien de qui il s’agit

Ensuite le soaring est loin d’être du vol à papa. Les vidéos de JB Chandelier et consorts montrent que le soaring peut se décliner de mille et une façons. Les sessions de soaring permettent d’améliorer grandement sa technique, son toucher de voile, multiplier décos et atterros. Pourquoi déconsidérer le soaring ?

De plus la confiance en soi n’est pas un critère suffisant pour assurer le contrôle de son vol: le fait d’invoquer la confiance en soi pour accepter de subir des mouvements de voile ne me parait pas valable. Une attitude lucide devrait plutôt allumer un signal du genre: je subis des mouvements de voile (subir = je n’arrive pas à les anticiper/éviter/contrôler) je suis donc dans une situation qui pourrait m’échapper, et donc bien que j’ai confiance en moi (parce que je suis en forme, parce que je me rends compte de ce qui se passe, parce que j’ai encore du jus) je décide d’écourter le vol ou de m’échapper d’un endroit malsain, etc.

Tu parles aussi de combat. Mais arrêtons de nous voir ainsi, en guerrier des airs ! 777 proposait sur une autre fil une vision que je trouve bien plus belle en comparant notre activité à la danse. Et je dirai que c’est magnifique de réaliser un vol en totale harmonie avec son aile, les conditions du moment et la nature environnante. Et ce peut être un simple plouf de 3 minutes !

Je partage enfin volontiers la réflexion de JulienF:

La chose finalement la plus difficile que j’aurai fait en parapente, c’est pas le pilotage, c’est juste d’arriver à ravaler mon égo pour me dire : “voila ce dont je suis capable là maintenant”. Pourquoi vouloir imiter les cadors qui font 300 bornes ? Est-ce que j’ai l’intention d’aller faire l’Everest ? ou sauter 6m à la perche ? Ben non évidement ! Ben pour le parapente c’est idem. Laissons aux champions du monde les vols de 300 bornes comme on laisse à Ueli Steck le plaisir de faire l’Eiger en 2h30.

Je crois qu’on a un soucis c’est notre proximité avec l’élitisme de certains. La CFD, les rencontres avec Honorin que tu prends en stop à st hil (vécu en 2010 alors qu’il n’était pas encore si connu), donne l’impression de facilité de tout.

Tout ça, c’est qu’une chimère.

Si on est pas capable, le cross de 200 bornes doit rester une rêve comme l’Everest.

A bientôt ! remets toi bien !

Donc oui, “remets toi bien” ce qui inclut aussi “remets toi bien” en question. Je le dis d’autant plus librement que au cours de mes 200 premiers vols j’ai connu 2 arbrissages et un vrac (heureusement sans fracture) qui m’a immobilisé complètement une bonne semaine. A la suite de quoi, je me suis quand-même interrogé.
(Ce vrac est survenu alors que je m’entrainais pour le red bull element étant inscrit avec à peine 200 vols dans l’équipe d’un pote qui cherchait le parapentiste du team. A noter que c’est Jérôme Canaud qui a finalement pris la place devenue libre). Comme le souligne JulienF, Trop facile d’être champion

En nous souhaitant toujours de beaux vols

Merci pour ton message. Pour le “lapsus” si lapsus il y a c’est du à la confusion entre la “pointe percée” et “tête du Colonney”.

Désolé pour la déconsidération du soaring que j’aime beaucoup. Un de mes meilleurs souvenirs de parapente, c’est le soaring sur la Bourgeoise cet été et évidemment il y a quelques mois le soaring en bord de mer avec la Zion 15 un superbe moment. Donc le vol de proximité est certainement quelque chose qui me tente beaucoup mais plus rare dans les Alpes du nord (à part au Salève apparemment) car le vent y est moins fort. Et normalement, je pars 10 jours au Portugal à Nazaré dimanche, pour du… soaring

Ce que j’aurais du dire, c’est que le soaring est plus en air laminaire que le vol thermique mais tout autant engageant car proche du relief.
Pour les mouvements de la sellette, oui, le mot combat était mal choisi, et le mot danse bien plus beau. Osmose avec l’air. Mais quelque part pour amortir les mouvements de la voile dans un air non calme, il faut avoir le mental (ou alors je vais poser) et je pensais à ces nombreux vols cet été où le pilotage actif doit être de mise, d’où cette notion de “se battre”. D’ailleurs dans les premiers thermiques au début de mon initiation, on me répétait souvent “bats toi, reste, dans le thermique, ne te fais pas éjecter”, mais les plus grands pilotes dansent avec le vent et les thermiques.

[sheebe]

[quote]rapporté au nombre de vols finalement représente à 8 ans de vols,
[/quote]
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[quote]C’est quand même assez rare de rencontrer des parapentistes ayant une certaine expérience dire qu’ils vont se contenter d’un plouf ou d’un vol en bocal; car si les conditions sont “fumantes” c’est plutôt “cross” avec l’inévitable question à la fin du vol “alors combien de kms ?”
[/quote]
Rare? Non je ne crois pas j’en connais plusieurs de mon club!

Garde la pèche t’es au top!

[eul_tubeux]

…"C’est quand même assez rare de rencontrer des parapentistes ayant une certaine expérience dire qu’ils vont se contenter d’un plouf ou d’un vol en bocal; car si les conditions sont “fumantes”…

Tu prouves là encore ta méconnaissance du milieu mec !, et le fait que tu ne raisonnes que par la perf et la reconnaissance qui va avec !
Je connais bon nombres de bons pilotes et competiteurs qui ne partent pas en cross, non pas qu’ils n’en aient pas la compétence mais juste pour eviter des galeres de récups (alors qu’en compet ils n’hésitent a pas).

[fbi]

Depuis quand l’expérience en parapente se résume à un nombre de vol ? Moi j’ai plus de 300 vols mais 7 ans de pratique, Matthieu 800 vols en 2 ans… Je considère ne pas avoir une expérience moins grande loin de là…

Foncer bille en tête en voulant accumuler un max de vols dans un temps réduit, c’est juste une espèce de fuite en avant contre productive. L’excès de Matthieu est bien là pour prouver cela, eu égard au nombre de sketch.

On se forge une expérience aussi en apprenant à choisir les bons vols qui “apportent” quelques choses. Pas en choisissant des vols dans des conditions moisis qui ruinent le mental et pompe de l’énergie inutilement.

Sans un minimum de pratique, l’expérience reste essentiellement livresque : c’est toujours ça, mais c’est quand même peu.