Mini voile ASKA "One Seven"

#61

salut les gars,

j’ai pas mal volé sous Little Cloud “Sipru 18” et “Ginseng 17” avec une nette préférence pour la Ginseng (légèreté et précision de la commande).

Est-ce que certains ont essayé les ailes little cloud et l’Aska 17 pour avoir un retour d’expérience dans la comparaison. je pense que la Ginseng 17 et l’Aska17 sont relativement proches en perfos quoi que l’allongement de l’Aska est plus faible…

J’ai l’intention d’acheter une mini pour le speedflying et le vol rando et je dois avouer que si les perfs ne sont pas très différentes je pencherais sûrement pour l’Aska car j’adore sa déco (et oui l’esthétique ça compte parfois!) et puis ce n’est pas avec mon niveau que je vais vraiment voir la différence de perf.

Tant mieux si Aska est présent à St Hil, par-contre littlecloud ni sera pas…gros manque à gagner en cette période d’essor dans le monde des minis!

:wink:

#62

Hello Lodam!

Ce n’est pas vraiment facile de faire essayer du matos à la coupe! les fenêtres de vol ne sont pas grandes et souvent blindées de monde…pas idéal à notre goût…

Nous estimons que pour tester une voile, il est quand même raisonnable de la prendre en mains en passant du temps à faire du gonflage avant de voler (de préférence encadré avec les conseils d’un pro) !
C’est difficilement réalisable sur place.

C’est pour cette raison entre autre que nous avons décidé de nous concentrer plutôt sur le “flying light” à St Gervais.

bon tests à toi!

a++
Tom

#63

Salut Lodam, de toutes les façons, la Coupe Icare permet de rencontrer le staff des marques sur le stand, ils se feront un plaisir de prendre tes coordonnées pour un essai personnalisé même en dehors de la manifestation, bien tranquille.
Et de toutes les façons tu as un contact sur tous les sites des marques auquel tu peux envoyer tes intentions d’essai, ça fait partie du boulot !
Pour Aska, c’est contact@aska-sports.com par exemple, je donne bien sûr le contact de cette marque complètement au hasard :oops: …

#64

Petite relance du fil interrompu.

Début juillet à Doussard, Franck m’a prêté son Aska pour faire un peu de gonflage. Il y avait de l’air mais j’ai l’habitude, là j’ai été bluffée : la voile se décolle sans les mains, juste en reculant avec une charge progressive de la sellette.
En pilotage au sol, j’ai été tout de suite dans mon élément, elle est encore plus facile que l’Awak et plus joueuse que toutes les petites voiles que j’ai pilotées, c’est du bonheur.
J’aurais bien aimé pouvoir voler avec mais cela ne s’est pas fait. Râââhhh ! J’ai envie.

Salut et fraternité*

#65

hello à tous
Merci à tatahi pour le pret de la one Seven pour essai
conclusion tres positive , un truc ( faut bien que j’y trouve quand meme qq chose ) , commande un peu dure pour mes petits bras pas musclés ( histoite de titiller quand meme ) , franchement pas mal , en plus je la trouve pas vilaine du tout

http://www.vimeo.com/29905014

#66

Elle est jolie ta vidéo Lepiaf :bravo:

#67

salut Pierrot, que dirais-tu pour comparer la one-seven avec la spiruline 18?

Quelle est l’aile avec laquelle tu voles à la fin de la vidéo? On a l’impression que les suspentes sont vachement longues!!!

à plus

#68

hello lodam
la voile jaune , c’est une matrix 18 , un bijou pour se faire pleins de sensations et encore suis mega loin de tout ce qu’elle peut subir et encaisser , on y va doucement

Pour comparer la spiru 18 et la one seven , franchement 300 % pour l’aska , elle a bcp de potentiel de disponible , tranquille pour les debutants et affuter pour ceux qui veulent envoyer. La spiru serait plus tot camion à coté ( je vais me faire des amis sur ce coup là ).
Mais comme d’hab , faut essayer et se mettre un engin entre les mains en osmose avec son pilotage et sa recherche de sensation-plaisir.

en plus , je la trouve belle , les couleurs assez design
a++

#69

ok Pierrot,

pour avoir aussi essayé la Ginseng 17, l’Aska 17 s’en approcherait d’après ce que tu dis. Pourtant j’ai discuté avec le team Aska à la coupe Icare et ils m’ont dit que l’ASKA 17 était plus comme la Spiruline 18 que la Ginseng…
Il faut donc essayer pour se faire une idée, tu as raison.
J’ai donné mes coordonnées à Aska pour essayer l’aile au cap sicié.

Je te rejoins totalement sur le look de l’ Aska 17, elle est très belle en “blanc” comme ds ta vidéo!

Bons vols

#70

Ca fait toujours plaisir d’avoir un retour positif sur le matos.

Merci pour la vid

#71

Lodam, tu peux toujours me joindre (Zéro6 82 94 53 86 ) pour l’essayer à Sicié, ce sera avec plaisir :coucou:

#72

salut tatahi, je t’ai répondu sur ton mail perso :trinq:

#73

La SAT en One Seven :

http://vimeo.com/29988635

#74

bel atterro …

#75

A quel moment exactement ?

#76

Tu es caustique Akira !

On voit bien une petite entrée en SAT. Mais il est sur que pour faire de la promo c’est un peu “modeste” surtout avec un aterro aussi “exotique”. :wink:

#77

C’est pas faux :mdr: La préparation est rapide et la sortie aussi, mais on est bien en SAT, le tour est complet mais ça va très vite , il n’y a pas beaucoup de hauteur non plus pour y rester longtemps et 17 m ça grille beaucoup de gaz, c’est un premier essai pour le pilote, pour l’atérro, j’ai pas réussi à comprendre ce qui s’est passé :grat:
Ceci dit, des atérros comme celui-là, j’en fais de temps en temps aussi, même pas honte ! :canape:

#78

ça rentre à 00:52.5, et ça sort en 00:53.00. A vue de nez ! :bu:

#79

Allez , je vais vous faire plaisir, le même pilote avec pas mal d’atérros foirés en début de vid (visiblement, ils ont moins de complexes que nous :oops: ) et de la Sat en fin de vidéo pour vous éviter le visionnage complet si vous n’aimez pas l’esprit ,entre 2:47 et 2:49 la sat est montrée deux fois sous deux angles différents , c’est vrai que ça va très vite, là encore plus …C’est un des charmes d’une SAT en petite voile à ce qu’il paraît , (je n’en ai fait qu’une, elle était involontaire :oops: )

http://vimeo.com/29492745

#80

Question d’ignard : c’est quoi t’est-ce qu’une SAT ?

Un p’tit 360 ?