combien de temps de délais pour ce qui l’on commander ?
Nervures Diamir qui a des renseignements ?
karma+ trop belle ta voile sly
Sympa le site, c’est les fameux C pour descendre en fin de vidéo ?
oui c bien les C
Salut jeff comment va tu ? & oui ce sont bien les C 
ça fait un bel accordeon…
Sly, je te réponds en MP pour pas encombrer le fil inutilement
Merci à Philippe Lamy de m’ avoir fait essayer ( malgré moi !!! ) la Diamir ! 2 h de vol à St André les Alpes… mardi 28/08/12. J ‘ai craqué tout de suite. Ce qu’ il disait dans Parapente Mag est vrai !!!
Pardon !!! Je voulais dire Philippe Lami ( Aérogliss ) !!!
bonjour
moi c’est lundi 27 que j’ai essayé la Diamir ( la M à 97kg) chez aerogliss à st andrée ( pour info essai payant 30€ deductible de l’achat normal mais on m’avait pas prevenu au tel lors de la reservation)
j’ai bien aimé je me suis même permis un aller retour dormillouse avec des copains du club dont une fille volant aussi en Diamir
les conditions assez musclés avec des vario sup à+6 et du vent plutot sud 10 à 20km/h selon les coins et le hauteurs de bon plafs vers 3200m
pour etre plus precis c’est une voile amortie et facile avec un super virage j’ai fait quelques petites assymetriques sans la moindre consequence et une plus serieuse pres du Bernardes pour les connaisseurs moins 1/4 de tour et moins de 45° d 'abatté j’etais haut j’ai laissé bras haut pour la juger essai concluant
en vitesse bras haut elle est aussi rapide qu’une M4 (qui a fait le vol avec moi) en finesse je l’ai touvé proche de la M4 mais en cross thermique difficile de juger
premier barreau leger hyper utilisable ,plus loin j’ai pas fait
un gonflage leger des poignés de frein grand confort et 4.5kg en prime
en deux mots je dirais du plaisir nos soucis
je continue mes essais mais je la place en bonne position pour mon futur choix 
karma+
Bonsoir. Pour ceux qui ont tester les deux (sigma 8/ diamir ) quel et la différence majeur entre c deux voile ? Quel est la plus amortie ??
Merci d,avance
Mg
Moi je n’ai pas “volé” les deux mais j’ai prêté ma Diamir sur le site des Monedieres à un pote , ensuite dans le meme apres midi il a pu tester une sigma 8 sur donc les mêmes conditions ( si tu veux je peux te filer son email en MP)
Il m’ a dit qu’il n’y avait pas photos question mise en main et maniabilité avantage à la Diamir
L’autre jour à Crayssac (Lot) j’ai volé avec 2 sacrés pilotes qui étaient sous Sigma 8 , la aussi j’ai eu la sensation d’être meilleur en maniabilité et sur de petits thermiques etroits et secs de pouvoir mieux me placer . Résultats 80% du temps au dessus sur une session soaring et de bulles teigneuses pas évidente
De Douelle 3 jours apres ces mêmes potes n’ont pas daignés voler avec moi l’un s’extrayant magistralement à ma barbe et l’autre ayant préféré voler en compagnie de l"Omega 8 de notre champion régional 30 mn après mon extraction
Mais je me suis bien débrouillé tout seul même si j’ai un peu merde la fin de mon vol de 5h45 etbque j’ai du arrêter volontairement vu le terrain imposable vers lequel j’allais, c’est quand même le 2 em meilleur vol de la CFD dans le Lot et en recup, pendant la nuit je leur disais aux potes que je ne pensais pas que je serais arrivé à faire ce vol sous ma GTO. Pour moi la Diamir amène précision, perf, sensibilité, elle est peut physique aux commandes mais quand même transmet très bien par les drisses de frein. Un excellent dosage à tout point de vu. Dans de gros varios le meilleur rendement est de bien la laisser voler presque bras haut et faire de toute petite correction. Comme cela elle reste quasi toute seule dans le noyau , c’est assez magique .
Elle transmet super bien la masse d’air c’est même génial , je ne me suis jamais aussi bien senti sous une aile, je sais enfin patienter, revenir sur me pas , temporiser, attaquer , virer à plat, noyauter super incliné .
Il faut dire que je suis aussi passé enfin sur une génération de sellette au goût du jour (delight sup’air), cela joue aussi pour beaucoup dans mes sensations et dans mon plaisir de voler.
tu donnes sacrément envie Laurent
Je te rejoins sur l’aspect sellette, lorsque j’ai changé la mienne (pour une delight également), ça m’a fait reprendre une confiance et un plaisir que j’avais perdu les 6 mois précédents (le changement de voile pour l’avax joue beaucoup également)
Comme Sly est un p’tit " trou de balle " je me dois d’expliquer pourquoi il n’a pas poursuivit ascension de son thermique après le décollage. Premièrement il était avec un débutant ! et deuxièmement il a décollé à 11 H et après un déco à 2000m il s’est rapidement retrouver à 2700 m ! mais en Maurienne le vent de vallée peut rentrer vite et très fort ! d’où l’impératif de pas trop trainer en l’air ! et de poser avant que le grand cornu ne vous décoiffe !!
Sinon le décollage était au-dessus de St collombant des villards et poser à St Marie de Cuines ! très beau paysage ! la preuve ils sont même passés au dessus de ma maison ! 
et pour info le blaireau qui prends des photos à l’attero, bin ! c’est moi 
merci pour le ptit trou de balle & pour tes jouli photos aller karma+ karma+ karma+ ma couille ^^
Wahou comme c est beau aussi par chez vous!
c pas vilain ^^
Salut Sly !!
PEtite question ( longue réponse ??)
Peux tu me préciser tes différents ressentis entre ta précédente chouchou ( ton ex Ucross) et ta toute nouvelle Dialmir.
A ton avis les points forts / faibles de l’une et l’autre.
Ne me dit pas que la Diamir ne fait que 4.5 kg c pas vraiment ce qui m’interesse.
Non c le comportement en l’air, facilité de pilotage, performance etc…
Merci
salut fred !!!
alors déjà premier point fort pour la diamir … le poids ^^ (elle était facile ) ^^
le gonflage un GROS plus, par rapport a mon ex ucross (je suis en maurienne l’hiver sur deco avec 30/60 de poudre & sans vent l’ucross une horreur ,c simple jai jamais autant loupé de gonflage de toute ma vie
niveau pilotage je suis trankil sous la diamir elle est très précise & légère a la commande & je comprend ce qu’il ce passe !!!
l’ucross est vive en roulis (trop finalement pour moi )après lucross etait un taille S j’etait a 93/97 ptv selon la période !!!
la diamir je suis en milieu de fourchette 88/92 ptv pareil selon période !!!
niveau perf je trouve que la diamir a un meilleur plané & ne dégrade pas en virage !!!