Non mais les gars, ôtez-moi d’un doute: les photos ci-dessous ne représentent nullement la mousse du cockpit, noire et plus fine et coupée différemment, mais celle que l’on met dans l’arrière de la sellette pour rigidifier le petit triangle tout en haut, au dessus du rangement. Non ? Si ? Où est-ce une mousse que l’on met dans le rangement du G-Force, mousse que je n’aurai donc pas reçu ?
Nouvelle Sellette Ozone "Forza"
Alors attention… Il y a deux mousses différentes évoquées là. Celle noire et plus fine et coupée différemment qui est celle qui permet de changer l’inclinaison du porte instruments, et celle blanche plus grosse qu’a pris en photo liberu qui est celle qui donne la forme à la poche derrière le porte instruments comme on le voit bien sur cette photo :
https://paraglidingequipment.com/wp-content/uploads/2016/03/Ozone-Forza-Cockpit.jpg
Eh ben voilà, cette mousse n’était pas incluse dans la livraison me ma Forza avec le pod intermédiaire 720. D’ailleurs, le “flight deck”, c’est à dire le plateau pour aggrandir la surface du cockpit n’y était pas non plus ! Pour ce manque, l’importateur France me signale qu’il ne fait pas partie de la livraison avec le pod 720 mais que je peux l’acheter pour 25 €. Je sens qu’il va me faire une réponse similaire pour la mousse…
Réponse amusante quand on lit le web d’Ozone:
“The 720 and 570 pod packs are delivered with adjustment and closing lines, the Forza Footplate, Cockpit Wedge, Cockpit Foam, Pod Bungee, Speedline, and the Foot Elastic with Red Ball. If you already own a Forza and you would like to lighten your harness by converting to the 570 or 720 version, then you can do this by ordering a Pod Pack.”
http://flyozone.com/paragliders/en/products/harnesses/forza/info/
En plus, oui. Moi, ça ne m’amuse pas, ça m’énerve.
J’ai la flemme de repasser les réponses de ce fil du coup je sais pas s’il y a déjà la réponse… Combien l’option pod 720 intermédiaire?
Moi j’ai fabriqué un espèce de coffrage interne à base de feuille de plastique alvéolé, de même forme que la mousse originale. J’ai fabriqué un patron (la forme est développable) et assemblé les angles avec du gros scotch de déménagement. J’ai ensuite emballé le tout dans une feuille de plastique à bulles pour bien épouser la forme de la poche et donner un aspect “soft” au toucher. J’y ai passé un peu de temps, mais je suis plutôt content du résultat : c’est léger, solide, très logeable (j’y range vario, radio, gants, apn…) et ça conserve parfaitement la forme aérodynamique du cockpit. J’en ai eu pour 5€ de feuille de plastique chez LM…
Hooooooo, ça donne envie. Tu as des photos ?
J’essaie de te faire ça demain…
Voilà. C’est assez moche, il y a sûrement moyen de faire mieux mais une fois en place on ne voit aucune différence avec le pain de mousse d’origine.
http://nsa38.casimages.com/img/2016/10/11/16101107444157077.jpg
http://nsa38.casimages.com/img/2016/10/11/161011074440938611.jpg
http://nsa37.casimages.com/img/2016/10/11/161011074440793261.jpg
http://nsa38.casimages.com/img/2016/10/11/161011074440712247.jpg
http://nsa38.casimages.com/img/2016/10/11/161011074441360710.jpg
Ça fait pas un peu du bruit avec ce matériau quand tu changes d’angle ou que ça brasse?
Bah pour tout te dire j’ai pas encore eu l’occasion de tester en vol. Mais on doit pouvoir tapisser aussi l’intérieur d’un matériau absorbant genre mousse ou tissu épais, voir aménager des casiers…
Mon souci avec ce système c’est quand tu plie le tout dans le sac, ça risque pas de s’écraser et de prendre un mauvais pli irrémédiable ?
Sinon, ça a l’air très sympa.
quelqu’un a reposté sur FB la safety notice concernant les loops du compartiment de secours. du coup j’en ai profité pour re-vérifier puisque la mienne fait partie du lot (serials Q-31A-(???) à Q-49E-(???) ).
j’en ai tiré deux trois photos. et je comprends mieux maintenant ce qui fait le défaut.
le coté chiffres est nickel. le coté lettres l’est un peu moins. après une saison de vol, toute la structure joue et ça doit tirer sur ces loops. Je pense que les points de la couture de ce loop a été faite un peu trop serrée, abimant la couche de plastic qui donne sa rigidité au panneau en créant trop de petits trous autour de la partie centrale de la couture.
hmmm, j’ai essayé de bien tourner cette phrase mais c’est pas gagné.
sur les photos, on voit la partie du dessous à gauche qui tire plus sur le tissus qu’à droite.
et on voit le loop et son attache un peu écartés de la surface du panneau.
ce n’est pas le cas de l’autre coté.
lorsque l’on touche coté intérieur, on sent un petite dépression. la plastic est probablement bien détaché à cet endroit là.
bref, la sellette va partir chez le revendeur pendant l’hiver 
Eh bé… faut croire qu’au niveau finition entre ce problème de compartiment-secours, les oeillets qui s’arrachent ou les accessoires manquants à la livraison et proposé à la vente derrière. Ozone n’a pas besoin de la ramener sur la qualité de finition et/ou contrôle-finition par rapport aux autres acteurs du secteur et faut même penser qu’en SAV, autant pour considérer le client que au vu de leurs tarifs (je pense par ex. aux tarifs de leurs cônes de suspentage)
:canape:
Si seulement advance avait voulu nous faire une Impress4 avec le même comportement que la Forza 
Comme tout matos, il peut y avoir des soucis même chez Ozone mais de là à généraliser, je trouve que c’est un peut rapide comme jugement. Ozone a très bien communiquer sur le défaut à corriger concernant les loop du compartiment secours et le problème est réglé et 1 cas remonté concernant un oeillet sur le forum…crois moi, si tu a vu ou même mieux essayé cette sellette, c’est du très bon matos. D’une manière plus générale, entre les pods qui se déchirent pour certaines marques, les boucles d’attaches qui se défont chez plusieurs autres marque, les secours qui reste bloqués dans le compartiment sans compter sur les mauvais appuis du à la conception sur des sellettes dernières générations et bien la liste est longue…je n’ai rien à voir avec ozone mais je pense par contre que ce pas leur genre de "la ramener ".
C’était mode : taquin.
C’est vrai que jaurais pu/du le préciser. 
En vérité, je trouve que la qualité des sellettes toutes production est limite honteuse. À croire que pour produire plus léger et quand même gagner (plus) d’argent, ils (les “constructeurs”) n’ont pas trouvé mieux à faire que produire du matériel pas totalement abouti. Ils les testeraient six mois intensivement avant de lancer les productions, ils devraient être capable de nous proposer des produits dont on n’en aurait pas à se plaindre au bout d’une année d’utilisation. Et avec “ils” je pense vraiment à tous les fournisseurs de sellettes. Ils meritent tous pour ma part une
Bonne nuit,
:mdr: :mdr: :mdr:
Bonsoir,
Je possède une Delight 2 et je voudrais monter un “pod catcher” comme il y a sur la Forza car j’ai parfois un peu de mal à attrapper le cocon avec mon pieds (j’ai l’impression que le poids trop léger du cocon le fait rester très en arrière par rapport à ma sellette précedente => Impress 2).
J’ai 2 questions : en quelle matière est le système présetn sur la Forza (ficelle nilon ou plutot une ficelle élastique ou ???) et surtout de quelle longueur environ entre le pied et le point d’attache sur le dessus de mon “cale pieds” ?
bref, si quelqu’un pouvait me renseigner, ce serait trè sympa.
Merci
Alex