Nova Mentor 3

Ouaip, j’ai moi aussi été effrayée en voyant ce post, résultat banal des modifs effectuées avec un traitement de texte quand on remplace une expression par une autre sans nettoyer.
Je précise quand même que je n’étais pas prof de Lettres mais de physique-chimie.
(observez la majuscule que j’ai mise à “Lettres”)
Les lecteurs avaient compris que j’avais d’abord écrit “cela a produit les réactions attendues”… mais il y avait une faute de concordance des temps, j’ai donc transformé le passé composé en passé simple, plus approprié… en oubliant l’auxiliaire.
En tout cas ce post me dit a contrario que ma prose est d’habitude de bonne qualité et cela m’encourage à continuer. On lit hélas tant d’horreurs, sur ce forum comme sur les autres, produites par des gens qui n’ont pas de maîtrise de la langue ! Pour moi, le premier respect dû à mes lecteurs est de m’exprimer dans une langue correcte, avec une bonne syntaxe et un vocabulaire riche et varié, servis par une orthographe acceptable.

Voilà. Ne pouvant pas corriger mon cuir - ce qui est piquant chez une motarde - j’ai tenu à présenter mes excuses aux lecteurs.

Bons vols à tous*

La culture, c’est comme la confiture. Moins on en a, plus on l’étale … :slight_smile:

Salut POB content de t’avoir fait rigoler , je vois que tu apprécies le second degré ??? :coucou:

Alors, plus de nouvelles du tout ? ? ?

oh bientot chez Ziad…

oui, et les coloris 2013 que voici :

https://dl.dropbox.com/u/1147838/Mentor3_coloris.jpg

souhaitons que son ramage soit supérieur a son plumage :mrgreen:

premiers éléments de réponse ici (en anglais) :

[color=yellow]
http://teamblog.nova-wings.com/?p=1268[/color]

marrant, dès la première photo a un bug de couleur
avec une Mentor 3 qui a des couleurs non conformes au visuel plus haut :grat:

http://teamblog.nova-wings.com/wp-content/uploads/2012/12/Gleitwinkelfliegen_9540_LR.jpg

en tous cas je l’essayerai bien :roll:

il faudra encore patienter quelques semaines …

je suis pas pressé, je souhaite l’essayer dans des conditions printanières, un jour ou ça envoie du pâté
l’essayer en hiver ne m’avancerai guerre pour prendre une décision, et ne me permettrai pas de juger si elle correspond a mes attentes

Effectivement, il te faut des conditions atomiques…

J’aimerai bien l’essayer juste pour voir son comportement et si elle ressemble à la 1, voir son allongement…etc… :vol: :dent: , si quelqu’un à des infos, je suis prenneur :coucou:

L’allongement et les caractéristique style PTV etc restent identiques à la mentor 2.

https://dl.dropbox.com/u/1147838/Mentor3_caract.jpg

http://www.novalsace.fr/index.php

Elle est bientôt là!!! :ppte:

Videos of certification online:
http://www.guido-reusch.de/public/englisch/public/frontend/show/id/969

Test Report:
http://www.guido-reusch.de/osd/musterfiles/Nova/7664-Mento(shrinked URL)-145-Nova-Mentor-3-S%20en.pdf

Elle vole pas mal en Afrique.
http://www.xcontest.org/world/de/piloten/detail:mungenastpeter

La troisième version de la Mentor vient de sortir. Le concepteur Hannes Papesh parle d’évolution et non pas de révolution, mais les modifications sont nombreuses et nous paraissent assez importantes:
Optimisation de la partie extérieure de l’aile (l’allongement reste inchangé)
Intégration du 3D-Shaping dans le bord d’attaque (coutures supplémentaires pour une meilleure maîtrise du ballooning)
Optimisation du nez et des entrées d’air
Optimisation des tensions dans la voile
Nouvelle géométrie des freins pour une réduction des efforts dans la partie inférieure du débattement

La Mentor 3 reste évidemment dans la partie supérieure de la catégorie EN B. Nova estime qu’elle n’est pas plus exigeante que la 2, mais qu’elle aurait gagné en confort et en performance (finesse + 0,6 toujours selon Nova).

source voler.info de ce jour

Quelques images.
http://www.youtube.com/watch?v=Wdw2Qd5bd0k&feature=player_embedded

Y a l’air d’y avoir de bon gros renforts Gibus sur les B et C dans la partie centrale