OZONE ADDICT 2

#61

l’ancienne addict je n’est pas volé beaucoup avec mais tous d’abord il faut bien prendre en compte que l’addict que j’avais essaye c’était une xs et que l’addict 2 que j’ai actuellement est une S
j’ai trouvé que la 2 avait plus de vitesse et plus de finesse elle est très agréable à piloter et transmet bien la masse d’air avec 10kg de lest j’ai retrouver les même sensation que avec la xs “très joueuse” j’ai adoré.avec les 10kg de lest ça veut dire que j’étais à 88kg pour une fourchette de 68/85.après je penses que c’est comme pour toutes les voiles il faut essayer pour voir en tous les cas je préfère 1000 fois l’addict à la sigma 6.

#62

Ok, ça commence à m’intéresser cette affaire… J’avais peur qu’il l’ait trop “assagie” mais si elle est plus perf tout en restant joueuse bien chargée, faut que j’essaie ça! :pouce:

#63

:coucou: Mathieu !
Envie de changer ? :wink:

#64

Ben pourquoi???
Bien chargée la sat avec l’addict c’était top et même le tumbling d’ailleur… bon a part la sortie du bazar :mrgreen: :mrgreen:
Merci de m’avoir prété la tienne mon Gillou :bisous:

#65

l Addict top en SAT ? T exagere pas un peu qd meme moule … Qu elle passe la SAT OK mais top en SAT ?? Surtout apres la vulcan …

#66

Hello Man’s,

Bof, pas vraiment en fait, je me suis un peu emballé je crois :mrgreen: Je suis peut-être juste victime du discours marketing qui donne l’impression qu’à chaque nouveau modèle, c’est du mieux en tout. Plus perf, même comportement, si on commence à y prêter trop d’attention on craque facilement quand on est faible comme moi… :mrgreen:

Par contre, si je vole beaucoup cette saison comme j’en aurais envie, c’est pas impossible que je fasse le tour des ailes un peu plus “ambitieuses” en fin de saison. Il n’y a pas d’urgence vu que je suis très bien sous mon Addict, mais j’aurais bien essayé une Mantra1, qui avait la réputation d’être une 2-3 cool et agréable (virage, etc.).

Bref, je conserve ma place au chaud d’ans l’Addict Club! :pouce:

Sinon :+1: avec Moule pour la Sat, l’Addict la passe très bien même si je crois qu’il faut pas prendre trop de vitesse en entrée pour éviter que le BA extérieur flappe.

Edit: :+1: avec Akira aussi :mrgreen: L’Addict passe bien la Sat mais c’est sans doute pas la plus adaptée pour ça (à cause du BA qui flappe parfois mais aussi des commandes assez dures)

#67

excusez moi de polluer votre sujet avec qqch qui n’a rien à voir, mais Akira tu pourrais vider un peu ta boite de messages perso (celle du forum) ou alors me donner ton adresse mail ou MSN si t’en as une.

C’est à propos de la Vulcan mais j’arrive pas à t’écrire de message comme ta boîte est pleine!

Voilà, merci bien, et désolé pour les autres pour mon message hors sujet!

#68

oups … zut alors …

Je vide de suite.

#69

[quote=“crazyclimber,post:67,topic:21756”]
excusez moi de polluer votre sujet avec qqch qui n’a rien à voir, mais Akira tu pourrais vider un peu ta boite de messages perso (celle du forum) ou alors me donner ton adresse mail ou MSN si t’en as une.

Pareil pour Golden !

#70

désolé mais akira ca me dis tjs que ta boite est pleine. je te donne mon adresse mail mtn comme ca j’arrête d’embeter tout le monde :wink: cardinal_monsoon@msn.com

#71

va falloir que je l’essai aussi pour envisager le remplacement de mon epsilon4 :grat:

je serai mieux placer en ptv avec mes 60 kgs tout mouillé… :lol:

on se fait du mal devant son écran a cet heure si en lisant les tests :bang:

#72

salut je sais pas si avec l’addict 1 ça le faisait mais avec la 2 les oreille ne se rouvre pas toute seule obligé d’aller chercher les suspentes de stab
mais bon c’est pas vraiment gênant c’est même presque confortable on peut les lâcher et voler tranquille sa tient tous seul :init:

#73

Ca le fait aussi sur l’Addict 1, et je trouve ca putôt sympa aussi ; pour les relacher, il suffit de pomper un peu les freins (de manière disymétrique pour être safe)

#74

Ben quand tu as galéré avec une mantra1 tu te dis qu’avec l’addict c’est top.

#75

lol … oui c est vari … je me rappelle qd on avait fair le siv que tu disais ca de ta mantra.

Et avec la M2 ca passe mieux ?

#76

nikel, mais faut que je me calme c’est pas une aile faite pour ça t si je veut pas devoir recaler régulièrement :mrgreen:
Quand es ce que l’on te verra chez nous aki?

#77

Ben … je sais pas trop encore. En plus je vends la vulcan alors va falloir que ca pompe des briques pour crosser avec la burn de 21m2.

#78

c’est quelle taille ta vulcan et tu l’a vends combien?

#79

Elle est deja vendue … c est une S

#80

eh eh eh, à moi la Vulcan :ppte: :ppte: