Pêle-mêle d'idée pour la version "Loisirs"

#41

Bonjour,

J’ai volé hier avec le VGP2010 pour la première fois et pour tout dire pour la première fois avec un vario…
D’abord ça m’a bien plu, utilisation simple, fixation sans souci sur la ventrale, semble costaud, bien lisible, etc.

Questions peut-être bêtes :

  • Dans le résumé du vol, la Vz max annoncée est de +1,7 m/s alors qu’en instantané ça m’a affiché du +6 au moins, bizarre non ? ou alors seules les données GPS sont prises en compte pour ce résumé ? ou alors c’est lissé sur un temps assez long ?
  • j’ai essayé de “mouliner” le fichier gpx avec la moulinette de Man’s sur parawing pour avoir les infos associées affichées dans Google earth mais ça marche pas.

Pour la réactivité j’ai remarqué aussi mais n’ayant jamais utilisé de vario je n’ai pas de recul.

En tous cas bravo pour le concept et la réactivité.

JC

#42

Ah et juste un autre truc, le GPS a mis assez longtemps à se caler, j’ai démarré l’engin juste avant de décoller et l’enregistrement a démarré quelques minutes après (une ou deux minutes après le déco, en tous cas 200 m au-dessus du déco)

#43

tu nous donnes la trace et le symptome (“ça marche pas”, c’est pas assez précis :clown:)

#44

Ça me génère un fichier de 123 octets contenant uniquement la phrase suivante :

Warning: Division by zero in /var/www/carnet/statistiques/trace/gps2ge.php on line 1154

la trace zippée en PJ

[Fichier joint supprimé par l’administrateur]

#45

Mouaif, bizarre… Mis à part que le fichier contient des ^M à foison, je vois rien d’annormal. Je vote un bug de la moulinette de Man’s :mrgreen:

Essaye avec les traces attachées, et vois si ça marche mieux ou pas…

[Fichier joint supprimé par l’administrateur]

#46

Je vais finir par croire que ca te fait plaisir ! :mrgreen:

Oui, y a un vraisemblablement un bug, Envoie-moi, ta trace, avec la mto pourrie de la semaine prochaine, je vais ptet regarder :wink:
En attendant, essaye avec la trace en .igc, ça devrait mieux marcher.

#47

La trace est dans le post au-dessus…
Vu la météo prévue je crois que je vais faire mes prochaines traces en descendant l’escalier :averse:
à+

#48

Ok merci, j’avais pas vu…
Attention, dans les escaliers, tu risques de pas recevoir super bien les satellites ! :mrgreen:

#49

je confirme pour un ptit bug dans la moulinette de man’s avec les GPX au moment d’ouvrir dans google earth.
du coup, je converti les GPX de mon garmin 300 en IGC avec GPS Dump et ca fonctionne à la perfection :jump:

#50

:mrgreen: j’ouvrirai la fenêtre

ça marche ! :pouce:

#51

Après la solution la plus simple : choisir le format IGC directement dans le VGP2010 …

Dans les suggestions, un truc que je trouverai pas mal : la possibilité de faire une rotation de l’écran de 90° afin de pouvoir le mettre dans le sens de la longueur… Ça permettrait de le fixer à d’autres endroits que sur la ventrale (ce qui n’est pas forcément idéal selon les sellettes). :trinq:

#52

Bonne Idée Frigorifix… Je l’ajoute à la liste.

Nicolas - Reversale

#53

Je viens de le recevoir.

Je l’ai juste testé en marchant, et je l’ai regardé au calme chez moi.

Mes remarques :

  • Franchement, comparé à d’autres varios concurrent, je ne le trouve pas beau. Ceci dit, je ne passe pas mon temps en vol à le regarder, et je préfère qu’il soit simple et efficace à la beauté.
  • simple d’utilisation, clair
  • il bip tout le temps, même poser sur mon bureau. J’attends la mise à jour pour voir ce que ca donne.

Il serait vraiment sympa d’avoir la possibilité d’afficher un autre écran avec les TMA, les coordonnées gps d’ou on se trouve (récup…), avoir des avertissements pour ces zones. Ca necessite de pouvoir rentrer des données dans le gps.

voili voilou.

hate de le tester en vol.

#54

:coucou: a tous

Je crois que Reversale avait dit que si on voulait la trace complète il valait mieux mettre en route le GPS quelques minutes avant de décoller.
Comme dans tout gps il y a un temps d’attente pour capter tous les satellites.

#55

Hop, hop, hop, la mise à jour est sortie et améliore grandement la fonctionnement du vario (en plus d’apporter de nouvelles fonctions sympa).

Tout est là : http://www.reversale.com/page6/page6.html

#56

Aujourd’hui est sortie une mise à jour très intéressante :

[i]- Suppression d’un bug sur l’amortissement de la fonction vario
(entrainait un gros retard sur la réactivité du vario)

  • Ajout d’un paramètre permettant d’avoir le choix entre 3 types d’altitudes : GPS, BARO, ou BARO calée par le GPS lorsque celui si est suffisamment précis.
  • Ajout d’un paramètre : fréquence sonore de départ pour la fonction Vario
  • Ajout d’un paramètre permettant de régler l’intervalle de calcul de la finesse
  • Mise en place de la vitesse moyenne sur la page Paramoteur
  • Ajout du temps de vol sur la page Paramoteur
    [/i]

la procédure rapidement détaillée :

Télécharger :

la mise à jour elle-même : http://www.reversale.com/page6/VGP2010_4.8_300410.zip

Branchez le vario non allumé en USB sur votre ordi. Lancez le programme de mise à jour qui indique initialement VGP2010 non connecté et vous donne la marche à suivre

http://soaring13.free.fr/vgp/ouvertureVGP.JPG

Maintenant : maintenir la touche
http://soaring13.free.fr/vgp/flechebas.jpg
et appuyer ensuite sur la touche
http://soaring13.free.fr/vgp/flecheon.jpg

A ce moment là le logiciel de mise à jour affiche :

http://soaring13.free.fr/vgp/vgpcharger.JPG

Cliquer sur “Charger” et selectionner le fichier que vous avez téléchargé ci dessus(.hex) :

http://soaring13.free.fr/vgp/hex.JPG

Le logiciel efface l’ancienne version, puis installe la nouvelle et la teste. L’affaire de moins d’une minute chez moi. Un fois qu’il vous indique que tout a été réalisé avec succès, vous pouvez débrancher le VGP2010, puis l’allumer pour découvrir avec des yeux émerveillés les nouvelles fonctions (en particulier dans les réglages).

#57

Merci Nicolas pour tes réponses, que je viens de lire seulement à l’instant, après quelques jours en Dordogne et au Pyla où j’ai pris soin d’éviter les superbes journées de vol. C’est une habitude tenace.

Pour moi les waypoints devraient faire partie de la version loisirs. Sinon l’apport du GPS devient bien limité pour du vol bocal, i.e. limité en gros à la vitesse sol pour voir si on avance toujours, et au dépouillement pour voler l’hiver sur PC (ou Mac). Les waypoints, c’est une aide appréciable pour débuter dans la sortie du bocal, ou en région inconnue, et ce n’est pas forcément une complication extrême de l’emploi de l’engin.

Pour le mot de passe et la personnalisation au démarrage, c’est juste que si c’est notoirement su, cela pourrait réduire l’attractivité pour les voleurs :affraid: .

Pour le bricolage, comme certains blocs GPS sortent une prise série avec messages NMEA, c’est peut être à portée d’un seul bricologiciel sur PDA. Mais j’aime trop mon canapé. Félicitation en tout cas pour ton travail, je ne doute pas qu’il sera profitable, aux utilisateurs et à toi même.

Et je réfléchis encore un peu, mais j’en ai marre de voir mon vario solaire me lâcher au déco quand il a trop chaud. Alors je suis bien tenté de les remplacer, lui et le MLR, par une seule boîte, à pile.
(Ca doit bien exister les chargeurs USB sur secteur ou allume-cigare ou petit panneau solaire, quand on n’emmène pas de PC en vadrouille ?)

#58

Sur secteur et allume-cigare, ça existe depuis des années, et ça se trouve pour moins de 10€ dans n’importe quel Darty, Boulanger and co, ou même boutique de téléphonie.
Solaire, ça existe aussi, mais ça marche moins bien (long !), et c’est plus cher. Pour ma part, j’ai un petit accumulateur que je charge lui-même sur secteur ou allume-cigare et qui me dépanne quand je suis dans la pampa.
(petite habitude prise suite à une galère de récup paske j’avais plus de batterie dans mon tel portable).

#59

Le programme de MAJ est-il utilisable sur un Mac ?

#60

Le programme de mise à jour n’est pas encore compatible sous mac (bien que je sois depuis longtemps un mac user aussi :wink:
Mais je travaille sur le problème… d’autres utilisateurs sont aussi impatients de voir le support total du VGP sur mac.
La seule solution alternative sous mac pour faire les mises à jour, c’est avec des solutions de virtualisation comme Parallels Desktop qui fonctionne parfaitement (http://www.parallels.com/fr/products/desktop/).

Comme propose Man’s, une batterie externe est effectivement une bonne solution pour obtenir plus d’autonomie. Par exemple, avec une batterie comme celle-là :
http://www.ultimtronic.com/batterie-externe-universelle-pour-xml-213_216-622.html
Vous passez à une autonomie de plus de 60 heures ou vous avez la possibilité de recharger 3-4 fois votre VGP

Bonne soirée à tous

Nicolas - REVERSALE