quel dénivelé minimum pour s'extraire en cross ?

#41

:vol: je crois qu’il est essentiel d’avoir un bon déclencheur passif genre fossé haie ou encore mieux pente "arbrée"devant plaine dégagée; et encore mieux petite zone à proximité du site (en face par ex)sous le vent et ensoleillé.Le site sur lequel je “radadouille”* me semble vraiment très limite…Avec le futur propriétaire nous avons un projet de mini -butte… :prof: ça va en faire sourire plus d’un…

*radadouiller:verbe intransitif populaire dans les milieux autorisés, se dit d'un oiseau pour origine humaine sans plume qui essaie de s'extirper du sol sous un bout de chiffon...
#42

tout à fait, et le radadouillage (ou radadouillation, selon la province!), c’est l’art de perdre sans regret une après-midi assis sur une butte à se les geler alors que l’on a plein de boulot en retard 8)

vive le radadouillage! :jump:

#43

ah non
http://faimg1.forum-auto.com/mesimages/19272/capellovici.jpg
pour moi radadouillage t’es déjà en :ppte: … mais y a comme un couvercle sur le bocal qui fait que tu dépasse pas le plafond des marguerites
:prof: menfin c’est beaux les marguerites … ça doit être bon : les vaches en mangent … mais je leur laisse, je préfère me goinfrer d’un bon gros thermique bien gras

#44

Je vais vous compter mon expérience du 19 mai 2008, mon prmemier vol de Jeufosse. Je sors 5mn derrière martin Morlet et à km 10 loin devant je le vois entamer une transition misérable qui le plaque quasiment au sol. Comme c’est un champion je le suis bêtement au tas au lieu de sortir de la zone de déguelante. Arrivé pas loin de lui je vois qu’un mini relief le maintient grace au vent fort…

#45

le post est parti sans la photo. La voila

#46

argh ici

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#47

1- je l’estime pas en sécurité (enfin surtout je m’estime pas en sécurité compte tenu de mon modeste niveau), donc je choisi
2- je vois un endroit intéressant un contraste de terrain tout au bout du mini relief. Le bord du bosquet qu’il y a sur la crête , avec le terrain vague plus à l’est. Je me dis que cette zone peut déclencher une sorte de vortex, de turbulence susceptible de décrocher une bulle.

… et bien ça a marché en même pas 5mn et Martin a du batailler dans son coin plus pentu, plus continu et plus large je pense une bonne trentaine de minute.

D’où la même conclusion de Makumba

#48

Le détail du relief et de ma trace ici. Ce n’est pas du Pokker j’ai réfléchi, tenté gagné…pour une fois !

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#49

Je pense qu’il serait utile de planter plusieurs manches à air à distance de la butte de manière à indiquer l’arrivée des cycles. L’expérience montrera à quel moment il faudra décoller ou s’écarter de la pente pour monter sur la bulle thermique.
Il n’est pas impossible qu’une mini haie plantée 50m devant la butte donne de bons résultats en décollant les bulles et augmentant le rendement thermique.

#50

:vol: salut Francis;quel joli prénom!(me too…)Plus sérieusement je suis entièrement d’accord avec toi pour les manches à airs.Sur ma "taupinière ou je “radadouille” j’installe toujours en arrivant une grosse manche à air par sécurité tout d’abord(renforcement du vent possible et direction effective) puis à la belle saison comme indicateur de thermique: oui souvent l’observation peut matérialiser l’arrivée ou la proximité du thermique.Malheureusement le manque de dénivelé est manifeste plus peut-être la médiocrité du pilote :taupe:

#51

Ma Gloire du mat, moi je pense que ta moissonneuse batteuse pourrait faire l’affaire comme déclencheur passif, un peu bruyant et consommateur en benzine, mais ce n’est pas pire que de faire un A/R pour voler à Gueret. Question manche c’est vrai que tu t’y connais.
…l’ambiance samedi !

#52

:fume: je crois que tu es en train de me démasquer vis à vis des autres et je crains pour ma réputation sur ce forum…N’oublies pas que tu as gagné un tour de moissonneuse-batteuse cet été lors d’un beau week-end de vol; d’ailleurs en compagnie de PAKALOL m’a t’on dit?sinon le manche que tu choisis pour samedi ; tu as des préférences?(pioche, pelle…)

#53

je viens de tombé sur une photo d’aout , je suis juste au dessus du déco plaine que l’on voit dans la vidéo.
si ça peut faire rever le plaineux …

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#54

attend, tu es ou là?

on voit un truc qui ressemble vaguement à un parapentiste en haut à gauche, c’est toi?

#55

je crois que c’est lui qui a pris la photo… :mrgreen:

#56

il y deux parapentistes en haut à gauche , moi je suis celui le moins haut.
si j’avais été le photographe , j’espère que j’aurais mieux cadré.

#57

joli plaf en tout cas karma+

(et t’as raison, ca fait grave envie! :grrr: )

#58

juste une ou deux, mais c’est vraiment pas pour faire envie aux autres plaineux. la première au cours d’un cross de 95 kilomètres avec des plafs à 2600 avec en bonus le survol de la ville d’albi (c’est vrai que le ciel était pas trop moche ce jour là) , la deuxième au plaf à 3000 mètres mais qui ne débouchera “que” sur un 43 bornes et la dernière pas trés loin de chez notre ami le vautour (entre caylus et saint antonin)au cours d’un cross de 65 bornes. Les trois au départ du saut de la mounine, 180 mètres de dénivellé pour 300 mètres d’altitude.
a+
arnaud

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#59

et puisque vous avez été sages: la photo d’Albi vu du ciel.
a+
arnaud

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#60

On commence le sujet par du radadouille de Gloire du matin et on finit par un vol de Maverik en pleine TMA 3 de Toulouse , classée D au dessus de 1950 QNH. C’est pas joil joli tout ça.