Quixada maintenant.

#81

[quote=“olivinzesky,post:77,topic:48173”]
Des décos et des décos…et du GROS thermique devant. Yeaaaah!!!

http://www.youtube.com/watch?v=DaT1slqf6uE
[/quote
Bon la vidéo et bof dans l’ensemble, trop de zoom sur les pilotes et tout et tout!
Je l’ai regarde en entier et ça fait toujours plaisir d’avoir un support vidéo. donc merci à l’auteur kan même!

Il y a une prise de vue qui m’a carrément fait halluciner: Lorsqu’on filme le déco en étant plus loin sur la crête: Vue de profil excellente.
On voit le tangage des voiles à l’attaque du thermique, c’est violent!!!

#82

C’est pour éviter du travail supplémentaire à l’équipe CFD et leur éviter de faire des erreurs.

J’adore l’ironie des garçons qui pense que les validateurs cfd sont d’une part infaillibles mais aussi sans éthique
Toujours plus simple la critique ,on est quitte de faire !

#83

Call down buddy. Certains veulent voir les vols internationaux sur la CFD, d’autres n en veulent pas. C’est juste mon avis. :stuck_out_tongue:

#84

je fais un hors sujet 2 secondes sur la CFD et leur “prétendu” charge de travail : depuis plusieurs année, différentes candidatures se sont présentées pour aider la CFD à valider les vols pour la région Pyrénées ; région qui comme chaque région de France présente certaines particularités et spécificités ; l’idée a été à chaque fois d’alléger leur tâche et de rendre ce travail mieux fait (pour éviter les nombreux problèmes rencontrés…) cela a été au final au refus catégorique et systématique de leur part. Alors arrêter de me dire qu’ils ont trop de boulot ; j’entend cet argument revenir sur la table régulièrement et cela me fait bien sourire…

et tu veux parler d’éthique ??? renseigne toi mieux sur le sujet, tu ne devrais pas être déçu…

#85

j’oubliais leur argumentaire pour justifier ces refus : éviter qu’il y ait du copinage dans les validations faites pour la Pyrénées par des Pyrénéens.

quoi, mais j’entends quoi là ? il y aurait donc du copinage dans les validations faites dans les Alpes par des Alpins ???

#86

a se demander pourquoi tu n’a pas été retenu avec des apriori pareils !

#87

Il n’y a aucun a priori ; ce sont des faits ; rien de plus.

Et il n’a rien de personnel dans ce que je dis, car je n’ai pas été retenu, pas plus que les autres qui dans notre région en avaient fait le demande.

L’outil CFD est un bon outil. Seul certains arbitrages posent problème.

#88

Ou un filtrage par pilote

Hamard Honorin
http://www.wherearethepilots.com/php/ShowPilots.php?CC=FWA&36

#89

plus grand monde en piste aujourd’hui’hui, et toujours Hono aux avant post !!!

#90

ça sent le piripiri

#91

Je dirais même plus, ça sent le 400

#92

Quel enchaînement de vols incroyables certainement inédit dans l’histoire du parapente à Quixada et ailleurs également :ppte:
Ceux qui connaissent le site savent quelle énergie nécessite un vol la bas à tenir sa voile des heures dans des thermiques bien velus. Des récup interminables et Hono enchaîne et enchaîne encore. Époustouflant !

#93

Posé à km 363 soit à 60 km d’un de ses objectifs le record du monde à but fixé 423km . Les 200 premiers km en un peu plus de 5 heures indiquaient déjà qu’un plus de 400 serait difficile.

#94

L’année dernière, Samuel nascimento fait en un mois a 3 reprises plus de 400 kils (dont un 462) sur le même site…, certe un peu plus espacés dans le temps.

http://www.xcontest.org/2013/world/fr/pilotes/details:Samuel_Nascimento

Mais ca n’enlève rien a la perf époustouflante d’Honorin hamard!

#95

Oui et dans une moindre mesure Olympio Faissol aussi (?) j’avais suivi ça
Mais ce qu’il faut saluer ici c’est la succession de vol de plus de 300 km sans jamais de journées de repos. Il vole tous les jours et 3 fois sur 5 sort un plus de 300.

#96

RESPECT karma+

#97

289 bornes (du take off à 14h19 : balise 40) en 6h20 donc 289 / 6,33 : 45 kmh de moyenne ils sont pas en retard aujourd’hui!

#98

hono encore à plus de 300, il aura au moins le record du monde du nombre de kilometre en 15 jours

#99

:vol: il va être frusté quand il va revenir en France…encore bravo à ces pilotes surdoués et infatiguables…

#100

Plus de 300 pour honorin et 283 pour stef drouin! ils sont pas posés et ils volent vite.
Pourvu que ça continue!