j’ai modifié mon message du coup avec les liens
Skytraxx 2.0
Super je vais tester ça
Du coup j’ai demandé à Pascal si’l peut intégrer les zone LPO dans ses fichiers aussi.
Norbert
vu le bel aprem qu’on a…
je me suis “amusé” avec logfly a refaire un fichier pour le Skytraxx
J’ai pris le fichier sans les zones ‘E, F, G et W’, j’ai viré les RTBA du coin (vu que je regarde toujours avant si actif ou pas, je veux plus les voir apres) et rajouté Cahors et la zone Percno (que j’ai refaite)
ci joint le fichier, a mettre dans “AIRSPACES”
Norbert
Bon ben j’ai chargé le nouveau fichier,
Tout semble fonctionner, faudra tester en l’air mais y’a pas de raison.
Merci
:forum:
Salut .
Sur mon skytraxx j’ai des soucis au moment de la mise en route , l’écran devient clair et presque illisible .
En allant dans paramètres contraste le réglage se refait bien .mais le problème réapparaît des que j’éteins et réallume le vario , pas toujours mais une fois sur deux environ.
Sinon pas de souci tout marche bien et heureusement qu’il reste un soupçon de contraste pour reregler sinon je serais banané …
J’ai fait un reset sans succès et aussi essayer de revenir à la version logiciel antérieure sans succès.
Avez vous raconté ce problème ?
Merci
retour usine après contact avec Blankform ?
Oui bien sûr . Mais le propos est plutôt d’avoir des retours pour ne pas avoir à faire ça pour le moment en tout cas.
…
J’ai eu ce problème 2 fois.
La cause était que j’avais posé en plein soleil mon skytraxx
en l’éteignant et en le mettant à l’ombre, c’est reparti
En vol l’air est plus frais.
Je n’ai jamais eu d’autre problème, car je fais plus attention.
Effectivement le soleil sur l’écran lcd n’est sûrement pas bon ,j’ai pas vraiment fait gaffe à cette éventualité.
Je vais faire attention .
Merci
bonjour,
je viens d acquérir un skytraxx 2 .bien !!
mais il ne manque pas un compas ??? faut il donc le coupler avec un compas ,ce que je fais .
exemple : perdu dans le nuage comment savoir si je recule ? et la dérive si le calcul du vent n est pas bon …
merci pour vos éclaircissements .
philippe.
salut Philou, c’est un 2 ou un “2 plus” que tu viens d’avoir ?
Pour la derive etc… sur le 2 il le fait avec le GPS des que tu bouges
Donc effectivement si tu recules, il penseras que tu avances lentement “en arriere”
Sur le “2 plus” il y a une boussole Electronique dedans, donc pas besoin de bouger pour avoir la direction et il indique si tu recules
Norbert
c est un 2 .
…mais le compas ne s affiche pas sur l’écran ?
OK donc pas de boussole electronique.
Ben si, sur le 2 tu as bien la direction, mais faut bouger pour que cela marche
Norbert
c est un 2 plus donc compas même à l arrêt mais pas affiché sur l’ écran donc si je recule par exemple dans le nuage j ai bien sur la direction ou je vais mais je n ai pas le nord ???
là, tu va au nord certe mais le nord n ai pas forcement en face de toi si tu recule par exemple donc tu pourrais être face au sud avec un gros vent du sud ( dans ton exemple on aurais un gros vent du sud et une petite vitesse sol ).
ben si… le nord sera toujours en face de toi justement sur le 2 plus, il est orienté comme pour une boussole
Si vois volez en-dessous de 35 km/h de vent, pas de problème.
Possesseurs de skytraxx, vous pouvez me dire si ça peut se brancher à une kobo pour l’alimenter en trames NMEA ?