Skytraxx 2.0

#101

Pour Pecaos,

j’étais fatigué hier soir, je n’ai pas collé le bon lien pour l’aide Logfly.

C’était http://www.alpiweb.net/logfly/index.php?id=waypoints-et-skytraxx

Cela dit je me suis pris le chou avec le format CompeGPS pour des prunes car à priori la principale nouveauté de la version 1.25 c’est le support du format OziExplorer. :mrgreen:

Sinon pour ceux qui ont fait des essais en mode compétition, j’ai pas trouvé ou il n’affiche pas le kilométrage total de la manche. Quand tu es au briefing, c’est quand même la base. Cela permet de vérifier que les balises ont été correctement sélectionnées.

#102

Merci :vol:

#103

pour ces histoires de 3 tours, j’ai de la peine à comprendre. OK, s’il y a du vent, je vais être décallé question trace. Mais si je triche en ovalisant, et me déportant, il va confondre avec le avec le vent ? Le chiffre pour la question indication de la finesse et taux de chute, c’est dans le manuel (cherché mais pas trouvé). Encore MERCI

#104

Si tu triches en ovalisant il le voit avec ta vitesse!

En fait, ce dont il a besoin, c’estpas de ta dérive, c’est de ta vitesse lors du tour, si j’ai bien compris comment ça marche, et c’est comme ça pour tous les gps qui te donnent le vent.

#105

Il est OU le 1.25 ? je ne l’ai pas trouvé sur flug machin chose ( je suis aussi nul en Allemand)
ça résoudrait mon problème pour charger les balises.wpt …merci

#106

Tu touveras le nouveau firmware dans la section download du site, il ya d’abord le nouveau skytraxx Control, et si tu descends un tout petit peu, tu as en dessous ce nouveau firmware :wink:

#107

en fait il est que en allemand Pecaos !
En angalis ou francais on le voit pas :x

http://www.flugvario.de/downloads/V1.25.skt

Norbert

#108

Y aussi la fonction 'calcul de l’altitude à l’arrivée" qui est intégrée au nouveau firmware.

#109

J’ai bien mis le 1.25, mais le site est pauvre en infos sur les modifs: ça, tu l’as lu sur le site ou tu l’as remarqué dans un GOTO ou dans un relevé de tracé ? Sorry, mais je débute avec ce bidule que j’ai essayé à pieds ce WE et en voiture aujourd’hui … va falloir une fois que je l’essaie en :vol:

OK … ça tient la route, merci :pouce:

#110

Deux vol depuis hier, trois heure et 1h30 j’ai pu constater que la fonction altitude au dessus du sol ne marche pas malgré un dossier rempli de fichier??
sinon le son est assez agréable genre tourterelle qui aurait bouffé une flute traversière , sympa…
j’ai trouvé la fonction repérage du dernier thermique super efficace et j’imagine que en absence de repère visuel ça va être top .
peut être quelque petit réglage a faire au niveau de l’intégration de la VZ max car le vol d’hier m’indique du 9.1ms :affraid: , bon c’est vrai que c’était fort
mais c’est surement une mesure en instantané avec ce que ça peux comporter comme erreur , est-ce que vous savez comment intégrer cette mesure sur 5 seconde par exemple?
et idem pour le taux de chute max .
pour le vario a 0.3ms je suis pas dépaysé par rapport au Bip-bip que j’ai utilisé jusqu’à présent .

#111

Normalement l’échelle à gauche est instantané (mais tu peux changer l’amortissement). La valeur décimale est intégrée (par défaut je paramètre l’intégration à 5sec).

@Brad: C’est sur le site de flugvario:

Anpassung der GPS Hoehe bei der Aufzeichnung.

Wegpunktdateien koennen nun auch im OziExplorer Format eingelesen werden.

Berechnung der Ankunftshoehe bei GOTO und Task.

#112

Merci Norby, v1.25 installé mais je galère toujours pour rentrer des balises :grrr:

#113

toute petite question: le libellé du tracé. J’ai 34MIBA1.igc

OK pour le MIBA (4 digits que j’ai entrés pour le IGC-ID)
OK pour 1 (c’était le vol du jours) (en voiture :oops: )

Mais le 34 c’est quoi ? :grat:

ça a surement été dit, mais ces jours je suis à la masse :oops:

#114

Bonsoir à tous,

[quote]j’ai trouvé la fonction repérage du dernier thermique super efficace
[/quote]
Quelqu’un peut m’expliquer comment ça marche ? Parce que l’espèce de petit zigouigoui dessiné dans le rond, je ne vois pas trop comment on s’en sert…

#115

Quelqu’un peut m’expliquer comment ça marche ? Parce que l’espèce de petit zigouigoui dessiné dans le rond, je ne vois pas trop comment on s’en sert…
[/quote]
en fait le pilote se trouve toujours au centre du cercle qui donne l’orientation de vol ainsi que la direction du vent .
En fonction des ascendance dynamiques ou thermiques rencontrées apparaissent au centre de l’écran des ronds plus ou moins grands en rapport avec la
puissance de l’ascendance évidement si on se déplace les ronds ne restent pas au centre de l’écran et migrent vers sa périphérie proportionnellement
de notre éloignement de l’endroit ou ils ont été détecté .
En cas de perte du thermique il suffit de voler dans la direction qui va permettre de recaler les ronds au centre de l’écran et ainsi de retrouver
la position géographique ou l’ascendance avait été détectée.

Sinon j’ai une question : Dans paramètre on peut accéder à “format coordonnées” là il y a 5 format différents ça sert a quoi?
Et aussi une autre question , j’ai volé en bordure d’une zone militaire et le warning clignotant au centre de l’écran pendant tout le
vol m’a bien gonflé , est il possible de supprimer cette alarme qui pollue la lecture de l’écran ?

#116

Oui dans le menu espace aérien tu peux activer/désactiver les zones de ton choix. Si tu désactives la zone indiqué, elle beepera plus

#117

merci air je vais faire ça la prochaine fois.
J’ai encore une question , j’ai acquis la licence d’utilisation pour le skytraxx control ,
J’ai téléchargé le fichier skytraxx control sur le site skytraxx mais après avoir décompressé le fichier il est impossible de l’ouvrir
le message suivant s’affiche : l’application n’a pas réussi à s’initialiser corectement (0xc0000135)
:sos: :sos:

#118

Quelqu’un peut m’expliquer comment ça marche ? Parce que l’espèce de petit zigouigoui dessiné dans le rond, je ne vois pas trop comment on s’en sert…
[/quote]
up … :oops:

#119

up … pour le libellé du tracé :oops:

avant dernier post sans objet, désolé … suis dans le train.

#120

Merci Nalrolf pour tes explications.

Si j’ai bien compris, si je vois des petits ronds en bas de l’écran ( Sud ou 6 heures comme on veut ), cela veut dire que les ascendances sont derrière moi. Si je tourne à 180°, les petits ronds vont être en haut du cercle. J’ai tout bon ?

[quote]l’application n’a pas réussi à s’initialiser corectement (0xc0000135)
[/quote]
Typiquement une exception non gérée dans le programme. Il n’a pas trouvé quelque chose qu’il attendait, un chemin un dossier … Il faut regarder dans les consignes d’installation.