Salut
J’ai un peu tous les comparatifs ici :
http://www.leschoucas.com/tests-mini-voiles/centre-essais-speed-flying.html
A+
L
Salut
J’ai un peu tous les comparatifs ici :
http://www.leschoucas.com/tests-mini-voiles/centre-essais-speed-flying.html
A+
L
Et hop pour les tests en vol: http://www.littlecloud.fr/videostest/videos/
pour la sellette…c’est vraiment au choix… mais pas besoin d’un plateau pour avoir de la puissance sur les appuis sellettes…
A++
Tom
J’aurais meme envie de dire l’inverse, je vais regarder un peu les sellettes à jambière vous en avez à conseiller?
JB je t’envoi le test par mail.
Tom pourquoi avoir arrêté la vente de tes sellettes?
J’aurais meme envie de dire l’inverse, je vais regarder un peu les sellettes à jambière vous en avez à conseiller?
JB je t’envoi le test par mail.
Merci bcp 
Pour la sellette : KUIK2 sans hésiter, je l’ai en cocon pour crosser et en réversible pour la mini. Ses appuis et son confort sont tout simplement :bu:
Après avoir lgtps cherché une sellette qui m’aille bien, je ne changerai que pour une kuik3 ou 4
Tom pourquoi avoir arrêté la vente de tes sellettes?
c’est nouveau? :grat: il vient justement de sortir la grasshopper
http://www.littlecloud.fr/general/grasshopper/
Salut
J’ai un peu tous les comparatifs ici :
http://www.leschoucas.com/tests-mini-voiles/centre-essais-speed-flying.htmlA+
L
Beau boulot Choucas karma+
Dommage que tu la trouves moins Fun que la EZ pour envoyer dans tes essais. Ma spiru2 est toujours un régal de pilotage, faut que je teste la GT mais j’espère trouver le même pilotage LC…
L’ancienne sellette n’est plus sur le marché depuis un moment il me semble
Pour les sellettes:
C’est un gros point noir au niveau des usines de fabrication: le marcher impose des prix au ras des pâquerettes par rapport au boulot énorme de fabrication (et de développement)…
J’ai arrête le modèle de sac réversible car je n’arrivais pas à en avoir quand je souhaitais… je commandais 100p en janvier et avec un peu de chance je les avais en septembre! Difficile de bosser dans ces conditions.
LC n’as pas un volume suffisant pour pouvoir intéresser réellement une usine.
Je travaille avec une nouvelle unité de prod… Ça parait un peu mieux, Le Cocon est le premier produit qui sort de chez elle…J’ai un sac sellette réversible en cours.
Le développement est aussi très fastidieux et je garde le focus sur les ailes…
Voila qui éclaire un peu votre lanterne…
Tout à fait, merci pour t’as réponse, me tarde de voir la sellette
mon easyness “little cloud” va etre une collector :lol: ( dommage qu elle soit arrété car ca fait une beau pack avec toutes les aile LC)
je vais la garder alors 
surtout qu elle se marie trés bien avec ma spiru bleu 
Salut. Reçu ma GT 2.2 hier
. J’ai pris en plus des élévateurs avec trims .
Un peut de gonflage et 2 vols hier après-midi . Top Façile , ça promet de bon vols .
Mg
Bonsoir à tous, petite info intéressante concernant la gt, il est possible de faire les oreilles avec. Pour celui il vous faut prendre la ligne du milieu des A.
Bonsoir à tous, petite info intéressante concernant la gt, il est possible de faire les oreilles avec. Pour celui il vous faut prendre la ligne du milieu des A.
On en avait parlé page 4 du fil 
Ok je suis a la rue j’avais zappé
Bonsoir à tous,
bon avec l’automne j’ai repris le vol rando et donc ma petite sellette à jambière et la surprise!! Du roulis!
Cette année j’ai volé avec une altirando2, j’avais un peu de roulis mais rien de bien marquant, je suis passé sous cocon(super skyper) et la plus rien, je pense que le faite d’etre en appuie sur la planchette au niveau des pieds permet de contrer efficacement le roulis.
Du coup je viens un peu glanner des info auprès des minivoilistes sur leur ressenti.
Hello,
quelle sellette utilises tu?
La ventrale doit être ouverte à 40/42cm !
A++
Tom
Alors j’utilise une gin yéti convertible pour la rando et une sup’air skyper.
Hier matin je suis repartie faire un vol rando, il y avait un peu de thermique du coup j’ai vraiment compris le sens du mot vif.
Je regarderais mon réglage ventrale.
Tu ne vois pas de différence entre le Grasshopper et une sellette à jambière Tom?
Non, pas de différence! La GT est plutôt calme en roulis.
Tu as tendance à voler avec beaucoup de frein?
Nan nan je vols avec le poids des mains pas plus, comme dit au dessus j’ai aucun roulis avec la skypper, a voir au prochain vol rando, dans tous les cas cest tjrs autant agréable de voler avec, c’était juste pour avoir des avis sur le sujet