Sys'Evolution

Je ne doute pas que vous bossiez énormément, et si l’instrument est opérationnel rapidement, c’est super.

Par contre personnellement, je préféré que la date annoncée soit retardée de se qu’il faut pour que lorsque l’on achète le produit, il soit opérationnel toute suite, sauf bien sûr pour des MaJ mineur.

Enfin bref, j’en suis sûr que ça sera un très bon instrument de vol :slight_smile:

J’ai un soucis par contre car je n’arrive pas à mettre la version 2.14, à chaque fois que je branche le sys evolution, il me demande de faire la Maj, le logiciel télécharge la Maj, l’installe, l’instrument redémarre, mais reste en 2.13.

Une idée du pourquoi ?

Merci

Hello,

Reçu le miens :ppte:
Je commence a fouiller le menu et ça à l’air d’être une tuerie!!!
Contrairement à ce que je pensais, pour son lancement, il est déjà super complet et très ludique. La configuration des écrans semble illimitée, j’arrive à mettre vraiment tous ce que j’ai besoin!
Un grand bravo à vous messieurs Syride karma+
Malheureusement entre la X’Alpes et le vario, je vais surement perdre mon taf… :canape:

Syride recrute des spécialistes de ses varios, pour son support :canape:

Une petite question a Mr Syride, est-ce qu’il sera possible d’uploader une config écran sur le site pour la modifier ? car j’ai commencer une config hier, je l’ai téléchargée, mais j’ai du éteindre mon ordi entre temps…

Merci :slight_smile:

Le mien aussi est arrivé je vais aller le chercher dans la semaine. :bravo:

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Même question…
En effet, j’aimerais juste modifier un écran, et il me semble qu’on doit tout refaire les écrans à chaque modif’, en tout cas j’ai pas trouvé comment uploader mon ancienne config pour la modifier.
Merci pour les infos!!

C’est clair que l’annonce a été faite beaucoup trop tôt, ça leur aurait permis de commercialiser un produit à peu près fini, ce qui est loin d’être le cas.
Le communiqué de presse semblait dire que la plupart des fonctionnalités étaient prêtes et seules certaines étaient en cours de dev. (appli iOS par exemple… qu’on risque de ne pas voir avant longtemps du coup)

Pour l’instant, pour quelqu’un qui vient de XCTrack, le moins qu’on puisse dire, c’est que c’est décevant :cry:
D’un coté, je me dis que vu que le hardware a l’air quand même sympa (c’est la bonne taille d’écran, ça a l’air assez solide), et qu’il suffit d’attendre les mises à jours… mais plusieurs choses m’inquiètent:

  • l’ergonomie de SSC Tool est très limitante. Par exemple, lorsqu’il y aura l’assistant FAI, ça sera un nouvel item à rajouter ? Alors qu’il serait tellement plus simple de pourvoir paramétrer la carte existante pour choisir ce que l’on affiche: assistant FAI, nom des villes ou pas, topographie ou pas, bordure des espaces aeriens ou pas, etc… C’est simple à faire avec des cases à cocher et des variables à changer (comme dans xctrack) mais avec SSC Tool, pour l’instant on ne peut qu’enlever ou ajouter une information, et pas la paramétrer. Ou alors il faudra que ce paramétrage se fasse dans les menus de l’appareil directement.
  • j’ai trouvé que la réceptivité de l’équipe Syride aux suggestions est très variable (attention, je ne dis pas que le support n’est pas bon: il est super réactif et rapide). A titre d’exemple, pas mal d’utilisateurs ont demandé sur le site à ce que les vols non publics soit comptés dans les statistiques (ce qui semble logique), mais c’est une demande systématiquement ignorée. Ou alors lorsque des utilisateurs ont demandé une aide au centrage du thermique, la réponse a longtemps été que c’était inutile (avant que Syride ne le sorte finalement sur le sysnav V3).
  • De même, le fait que l’assistant FAI et le calcul du score CFD n’ait pas été prévu à la base alors qu’il y a des fonctions un peu gadget, me fait me demander si l’équipe de Syride a été voler avec les instruments de la concurrence et a comparer avec ce qui se faisait déjà. Un petit essai d’XCtrack pourrait donner une idée de fonctionnalités utilisées par les pilotes.

Bref, je souhaite bon courage et bon avancement à l’équipe de Syride, il reste du boulot…

Sinon on peut pas hacker le hardware pour mettre de l’Android ? :diable:

Bah ça serait p’tet dommage de pas avoir le sort en correspondance exacte avec le hard.

Mon avis est que cet appareil est très prometteur (oui encore prometteur alors qu’il est déjà sorti), et qu’il faut laisser la chance à l’équipe de développement de le peaufiner.

Le passage de “Mr Syride” en ces lieux, cachant souvent quelques râleurs, est révélateur d’une forte volonté (ou nécessité pour la cet le produit peut être :twisted: ) à être interactif et communiquant ce qui a été un peu moins le cas d’une autre entreprise locale faisant des vario/GPS… De plus il faut aussi tenir compte que derrière c’est pas des boites comme Google ou Apple qui développent, il n’y a pas les mêmes équipes, donc il est normal que les choses prennent plus de temps, et souvent vital que les rentrées d’argent se fassent au plus vite, même quand le produit n’est pas terminé, les investissements sont quand même conséquente pour ces boites.

Les retours jusque là sont tous positifs sur la qualité du matos, les seuls commentaires négatifs gravitent autour du développement soft. Alors je crois que nous nous devons d’être constructifs et compréhensif, ce qui ne nous empêche pas d’être exigeant :wink:

Du coup, ce que je vous propose c’est de lister ici les points dont la modification/le développement vous paraît important, tout en disant clairement ce qui est prioritaire pour vous, et soyez exigeants si vous le voulez, après tout, vous êtes clients ou comme moi clients potentiels…

Du coup, pour ma part, je ne glisserait de la case client potentiel à la case client que si les points suivants sont présents :

  • L’appareil doit absoluement rester simplement à configurer, si j’avais envie d’une usine à gaz ultra paramétrable j’aurais certainement déjà pris autre chose.
  • Je suis pour le moment plutôt satisfait de mon Flymaster GPS +, et là dessus j’utilise en premier lieu des infos essentielles (ou que j’estime comme telles) du type vario instantané, alti GPS, vitesse sol, finesse, AGL (même si ça but toujours chez Flymaster dans les coins où je vole), centrage de thermique (hé oui… :D), heure et temps de vol et des trucs un peu moins essentiels du type force et direction du vent (pas essentiel car peu fiable), ZA (moins essentiel car j’essaye de les connaître avant). Du coup je veux absoluement retrouver tout ça sur un nouveau vario.
  • Les trucs qui seraient les plus qui me décideraient à changer de vario seraient donc… Une carto des espaces aériens avec fichier initial fourni par le fabriquant et facilement paramétrable (open air ou équivalent) pour ajouter/modifier une zone saisonnière par exemple, avec une alarme qui gueule pas quand on est dans une E et le top serait un outil associé de visualisation pour sélectionner graphiquement les zones qu’on garde ou pas dans le fichier. Un assistant “distance” qui montre la trace sur un fond de carte et les aires des zones à atteindre pour un FAI. Si en plus il y a le calcul des km/points qui fonctionne en FAI mais aussi en TP ou en DL on serait au top. Autre truc graphique qui me paraît essentiel pour changer, c’est l’assistant transition, qu’il soit en 2D ou en 3D, qui soit une aide à la prise de décision pour savoir si on persiste ou pas dans une transition qu’on ne connaît pas bien ou qu’on improvise.
  • Les outils de compétition ne m’intéressent pour le moment pas, mais ça viendra certainement si j’ai plus tard le temps de m’y mettre.

Merci Mr Syride de me mettre tout ça dans une boite qui marche et là il y a de fortes chances que je lache la CB…

Ha.
Moi je croyais qu’il le faisait déjà tout ça non?
J’ajouterais : surtout il faut que ce soit simple. Moi les machins casse bonbons aussi ludiques qu’un tableau de bord de module spatial (genre xc soar) ça m’saoule.
Ya pas la fonction ‘posé et déjà déclaré’ juste en appuyant sur un bouton? :smiley: pour les horaires sncf, c’est bon, mon téléphone le fait très bien.

Vous pouvez aussi demander un appareil personnalisé à chacun :canape:

Bonjour à tous,
On va mettre en ligne la modif d’une config écran existante rapidement.
Vos autres retours sont très intéressants. Nous constatons quotidiennement que les besoins et les attentes des pilotes sont très différents. La personnalisation des écrans permet de répondre à un large panel de pilotes. On reçoit presque chaque jour des dizaines de demandes d’amélioration, de suggestions. Cela va du pointage d’une coordonnées pour retrouver le coin à champignon, aller voir ses mails en vol, avoir la possibilité de se promener dans la réalité virtuel comme sur Google Earth… On ne pourra pas répondre à toutes les demandes, une modification paraissant anodine peut en réalité cacher 50h de travail de développement car il existe des dizaines d’interactions à vérifier dès que l’on modifie la moindre ligne de code.
D’autant plus qu’actuellement le SYS’Evolution est utilisé par des pilotes débutants et des compétiteurs de haut vol. Il faut savoir concilier les 2 en étant simple tout en étant ultra complet! Et croyez moi, c’est dur !! :smiley:
De ce fait, on essaye de classer et hiérarchiser les demandes selon les retours que nous avons des pilotes, des revendeurs, des testeurs et de faire les maj répondant au plus de besoins possibles. Choisir les informations que l’on a sur la carte est dans les cartons, car nous pensons aussi que c’est une bonne idée (oui j’ai volé avec Xctrack), mais aujourd’hui on termine déjà les fonctions de base.
Et en effet, comme le dit chatmalo, nous n’avons pas la même équipe que Google (dommage !!), et nos journées ne font que 15h ! En sachant qu’il faut rester présent et à l’écoute des 6000 autres pilotes qui volent déjà avec un Syride.
Quoi qu’il soit vous devez être exigent (comme nous le sommes également) et vous devez avoir un instrument qui vous donne entière satisfaction (c’est notre priorité). On y travaille chaque jour et on fera de notre mieux pour répondre aux besoins d’un maximum du pilote.
J’aimerai discuter plus, mais j’ai pas mal de boulot si vous voyez ce que je veux dire :trinq:

Oui… Sur le papier, mais pas encore dans la pratique.

J’ai l’impression que le Sys’Evo se décharge tout seul lorsqu’il n’est pas utilisé. Quand j’ai reçu le mien, il était déchargée. Rechargé à fond Lundi matin, il n’est qu’à 80% aujourd’hui. Si c’est le cas, c’est bête si il faut recharger son vario la veille de chaque vol.
Il y en a d’autres qui ont remarqué ça ?

Bonsoir,
La modif des configs écrans est en ligne. Il reste quelques petites choses à régler, mais on peut éditer une config.
Pour la batterie, on va corriger (probablement dans la mise à jour de demain) le fait qu’au bout d’un certain temps, le contrôleur de charge s’arrête. Cela signifie que si vous le mettez en charge toute la nuit, au bout de 4h la charge va s’arrêter et la batterie ne montera pas a 100%. Pour la reprendre il faut débrancher et rebrancher l’USB. C’est probablement ce qui vous est arrivé Gael car l’instrument tient plusieurs mois en veille sans recharge.
Pour info une charge complète dure environ 8h.

V2.16 en ligne

Super.
Merci Mr syride :slight_smile:

Bonjour, je viens d’installer la 2.16, je charge à fond, et je retesterais, mais j’avais bien 99% lors de l’allumage précédant (vivement que vous mettiez un témoin de charge pour voir le niveau de charge, pendant la charge, sans avoir à allumer l’appareil…).
D’ailleurs, lorsque j’ai reçu l’appareil, la batterie était complètement déchargée, impossible d’allumer l’appareil sans le recharger avant. Ca m’a étonné, souvent les appareil à Li-ion sont livrés chargé à moitié.

Bref, je charge à fond, je laisse reposer, et je vous dis…

(Sinon l’appareil se met souvent en “Rescue mode”… peut-être un appui trop long sur la touche On/off ? Le seul moyen pour en sortir est de le connecter à l’ordi)