Salut
Juste pour revenir au fil du début. Ce vario-GPS, il semble avoir un écran microscopique et des fonctionnalités limitées.
Quelqu’un peut confirmer ça ?
A+
Laurent
vario GPS syride
Je trouve que la taille de l’écran est adapté à la position et à la distance à laquelle il se trouve de ton regard. Tu l’as sous les yeux un peu comme quand tu regardes ta montre en l’air pour voir l’heure, l’écran est mini mais tu la lis très bien :).
En vol tu peux sans difficulté lire le vario / l’altitude / la vitesse sur la même page, sur une seconde page, tu as la force G / la finesse et le temps de vol. Il me semble que tu peux configurer l’agencement des infos.
Une troisième page te permet d’enregistrer un point GPS et d’afficher la distance à laquelle tu te trouve de cette balise. Moi je m’en sers juste pour pointer le déco et voir en vol ma “distance brute” parcourue.
Après c’est sur que niveau fonctionnalités il n’est pas fait pour la compet, mais tout ce qui est nécessaire pour les vols de tous les jours est là 8)
pourrais t on avoir d’autres retours sur ce Vario “nouvelle génération” ???
j’avoue que le prix est séduisant mais la bête vaut elle les 208€ dans son utilisation au long cours ??? et que je cherche un tout en un sans avoir à débourser 500€
merci de vos avis
Seb
Un machin ultra-moderne, léger, compact et pas cher… il doit y avoir un oursin dans le caviar.
J’ai vu le truc à l’APX et bavardé avec le représentant. Il est vrai que la bestiole était séduisante, mais j’avais déjà un vario et l’urgence d’investir ne m’a pas paru évidente.
Maintenant que mon “vieux” Flytec 2005 est secoué, je suis comme une conne. Certains diront que c’est un état habituel, d’autres que c’est une saine autocritique, en tout cas le GROS problème que me pose ce vario Syride c’est qu’il faut avoir une bonne vision de près, parce que sans lunettes je n’y vois que pouic à moins de 50cm… et l’obligation de voler avec des lunettes de vue n’est pas tout à fait sympathique quand on n’a pas un rond à investir là-dedans.
Il y a le Solario qui se colle sur le casque et qui fait bip bip, c’est très pratique. Un altimètre est très pratique aussi, fonction qu’assurent tous les GPS.
Je pose donc le problème autrement :
1 - Si on ne fait pas de grands cross, nécessitant de connaître la vitesse de la masse d’air, la vitesse du vent et son orientation, et tout un tas de trucs pour compétiteurs avertis, on n’a pas besoin de GPS.
2 - Si on est miro comme Mme POB, on n’a pas vraiment l’usage d’un vario sophistiqué, avec des tas de fonctions dont la plupart ne servent jamais. Je n’utilisais pas la plupart des fonctions de mon Flytec 2005, la fonction vario me suffisant.
3 - Si on vole en rando, on n’emporte pas d’instruments.
Donc quand la pratique consiste surtout à du vol sur site, avec des petits cross jamais très loin du bocal et des vols rando, voire un peu de paralpinisme, on n’a pas vraiment besoin de matériel hyper-performant.
Il existe des altimètres de poignet, avec affichage de l’heure. Cela complète le Solario collé sur le casque et au final on ne se ruine pas.
Moi, ce que j’en dis… :mrgreen:
Bons vols à tous*
Salut à tous,
Ayant fait l’acquisition de ce vario depuis quelques semaines, je fais un petit retour.
Je ne le vois pas comme un vario GPS classique, mais comme un vario avec enregistrement des traces GPS et un site sympa pour télécharger et partager ses traces sans aucune manipulation. Et çà c’est sans doute le vrai point fort.
Pour moi, c’était un remplacement avantageux de mon vario ascent pour un prix comparable.
Au passage, je confirme leur excellent réactivité. J’avais fait un mail via leur site et je ne m’attendais vraiment pas à ce style de réponse précise dans la demi heure :
Mon mail :
"Bonjour,
Je viens d’enregistrer quelques vols sur des sites qui n’étaient pas répertoriés dans la base.
4/8
Site de Gringlay au Luxembourg, mais le pointage sur la carte Google Maps est très approximatif étant donné que l’on ne sais lire aucune localisation sur la carte google proposée pour pointer le site. Les coordonnées GPS du vol devraient permettre de localiser automatiquement les sites.
25/7
Il s’agit du site du Corimont en Belgique, mais j’ai fais une mauvaise manipulation en sélectionnant Gringlay au lieu de créer un nouveau site.
D’une manière générale, il serait bien de pouvoir éditer les vols enregistrés.
Bravo toutefois pour l’approche prometeuse malgré quelques imperfections de jeunesse.
Cordialement.
"
La réponse 1/2 heure plus tard :
Bonjour,
Merci pour votre mail.
« Les coordonnées GPS du vol devraient permettre de localiser automatiquement les sites. » => Très bonne remarque, je vais l’ajouter dans notre liste des modifs à réaliser.
« j’ai fais une mauvaise manipulation en sélectionnant Gringlay au lieu de créer un nouveau site » => Je m’occupe de faire la modif immédiatement.
« D’une manière générale, il serait bien de pouvoir éditer les vols enregistrer. » => C’est prévu. La mise en œuvre n’est pas simple du tout car changer un vol de site de vol implique beaucoup de modifications dans la base de donnée pour rester cohérent avec les statistiques ! Mais cela devrait bientôt pouvoir se faire
Merci pour les encouragements.
Sportivement
Magnifique, non ?
Pour mon retour :
- Physiquement, je l’imaginais un peu plus petit, mais finalement rien de gênant et la construction est très bien finie. On voit que c’est du solide. Pas mal, donc mais version plus petite serait un bon plus.
- Pour la lisibilité, au vu de la position, aucun soucis, mais je n’ai pas de problème de vue particuliers.
- Je dois un peu m’habituer au son. Je continue à préférer celui de mon Ascent et il ne me semble pas que le volume soit réglable.
- La manipulation est simple. Les fonctions en vol sont là sans fioriture. On va a l’essentiel sans se casser la tête. Mais les avantages du GPS sont présents. Altitude correcte, finesse sol et vitesse sol.
- Retour maison, c’est là où on apprécie les points forts de ce vario. Une fois la configuration initiale faite, on connecte le vario au PC via USB, les vols sont transférés automatiquement, le site reconnu s’il est dans la base (ce qui est le cas pour les sites français au minimum), et on peut envoyer les infos du vols aux amis sous une forme sympatique : http://parapente.syride.com/compte_ajxDetailSession.php?idSession=2165 tout celà uniquement en complétant le nom du vol et en confirmant le site. Assez fort
Bref globalement assez content et pour mes besoins GPS purs, j’accroche le Garmin VISTA à ma selette quand j’en ai besoin alors qu’avant, je le laissais en permanence pour être certain d’avoir les traces de mes plus beaux vols.
A suivre donc.
Utilisé depuis mai 2012.
Je confirme tout ce qui a été dit concernant la réactivité (réponses par mail ou TPH très rapide) le SAV (un renvoi puis retour sur une semaine suite problème avec le soleil pour les blancs et les roses). Un produit sophistiqué mais simple à utiliser qui évolue par software. Vraiment idéal sauf pour les compétiteurs ou les grands “crosseurs” (mais à ce prix là, en neuf, y’a pas d’engin pour la compétition, faut plutôt compter le double !) et puis la forme et le rose moi ça me plait, au moins c’est original.
Vraiment facile d’utilisation et on peut le manipuler sans lâcher les commandes !
C’est vrai que pendant les vacances c’est pas toujours facile de décharger l’appareil si on a pas de connexion internet chez soi. Obligé d’aller sur un point wifi. Mais suffisamment de mémoire pour rester 2-3 jours sans connexion.
Vraiment facile de partager les vols avec les autres. On peut désormais récupérer ses données et traces sur un autre support, les mettre sur tableur ou voir sa trace sur gogol.
Bon après on peut toujours trouver un appareil de compétition d’occasion pour le même prix mais certainement moins convivial et plus lourd mais ce n’est plus la même utilisation.
Bon le souci c’est que sur la brend new génie lite j’ai toujours rien à mettre sur le cockpit ! J’pense que j’vais scratcher une photo de ma femme et mes enfants pour toujours rester prudent…
Je plussoie à ce qui a été écrit précédemment.
Super réactivité aux demandes, recherches de solutions… :dent:
Je suis satisfait de mon achat.
Hello,
J’hésite… Y a t’il d’autres avis utilisateurs ?
Je suis séduit par son tarif, son aspect “partage facile” de la trace, et par tout ce qu’il fait en général, pour quelqu’un comme moi qui débute et ne fait pas de compétition.
Un peu moins séduit peut-être par son tout petit écran et par sa “jeunesse” d’où un manque de recul.
Bref, encore plus d’avis utilisateurs seraient intéressants.
Merci beaucoup.
La taille de l’écran est largement assez grande vu la distance qui le sépare de nos yeux : il est au niveau des élévateurs donc environ 30 cm…
En plus en installant LK8000 (ou autre logiciel de nav) sur son GPS auto/rando, on a absolument tout ce qu’il faut au niveau instrumentation électronique pour :ppte:
Salut à tous,
et si on parlait un peu de la qualité principale d’un vario gps c.a.d. la réactivité du vario (important qd tu rentres ds le thermique mais surtout pour ne pas en sortir!)…Comment se situe celui-ci?
Finalement je revends le mien principalement pour cause de double usage et du coté moins pratique avec les élévateurs paramoteur Advance si on utilise la voile pour le libre et pour le paramoteur et qu’on la décroche de la selette.
http://www.parapentiste.info/forum/ventes/vends-vario-gps-syride-t26771.0.html
N’hésitez pas à poster vos questions sur ce fil.
Pascal
