P’tain ca doit faire mal au moral. Durogatti qui pose juste avant TP5 qui s’economise et repart en raccrochant de l’autre cote de la vallee … dur pour Gaspard :?
La qualité des thermiques doit être rude, ça doit secouer sec près du Piz Corvatsch (ThQ entre 10 et max 30% et vent du NW) (env. 20 km/h)
EDIT: je vois mal le plan de vol de Gusch. OK il avance, mais en dessus d’une vallée avec un bon AGL, mais en face il a des morceaux à passer contre le vent :grat: Son AGL va s’effondrer. Je crois qu’il a trouvé un pompe. Course passionnante
dans les commentaires des pilotes, il est dit que l’ouest est fort ce qui a poussé Maurer à poser. Si ça diminue c’est tout bénéfice pour Gusch, si ça continue ou empire, il va prendre une bonne branléee et devoir poser à son tour, mais là où il est :grat: Ceci dit avec le gaz qu’il a, il va continuer et passer devant sauf météo.
En meme temps en etant au dessus de 4000m il doit plus etre trop derange par les reliefs le Gugusch!
EDIT : Ha si quand meme, le Pitz Spinas est a 3800 et ensuite le Piz bernina a 4050…
Vu comme son dernier thermique decalle, il a encore de bonnes chances de se faire aplatir avant d’atteindre la vallee de TP6:)
Exact et impressionant. Mais après les ascendances peut-être les dégueulantes ? Chrigel a repris sa marche. Je me demande bien quelles sont les conditions qu’il a sur la tête.
Il maintient un sacré suspense, enroule à fond, suit les crêtes parfois à moins de 100/m sol mais presque à 4000. Superbe Mais avec ce qu’il a devant lui, passages hauts et glacier … je me demande s’il peut continuer comme ça longtemps. Pour passer le Turnpoint 6, il faut gagner un peu vers le nord. Pas évident.
Si Chrigel a de bonne jambes, ensuite il peut longer la crête directement vers le Turnpoint 6. Il peut le faire côté ouest si le W est toujours là.
Magnifiques moments. Je préfère ce genre de moments où les options sont différentes.
Vous pariez sur qui pour le Turnpoint 6. Perso pour pour Maurer