j’avais pas vu, merci. Espèrons que chrigel passe pas dans leur zone de vol, il est capable de le suivre pour essayer de le poudrer :mrgreen:
X-Alps 2017
Merci pour l’info.
J’ai la flemme de chercher : peux-tu indiquer le lien du règlement de l’épreuve ?
Il a peut-être déjà été donné sur ce fil (?), mais je n’ai pas fait attention…
Et où peut-on savoir quels sont les pilotes qui prennent un “night pass” ?
Merci d’avance pour les infos.
Marc
gasp va se placer pour décoller sur une face est demain matin, espérons que ça marche !
Il me semble que le premier jour, ceux qui avaient activé leur NP avaient une marque jaune dans la liste
du coup je dirai que personne ne va marcher cette nuit.
Sinon dans follow tu as d’indiqué si il l’on déjà prit et s’il leur en reste un.
Merci.
J’avais oublié cette histoire de marque jaune !
J’ai effectivement vu que dans la fenêtre “Follow” il est indiqué s’ils ont encore un “night pass” ou pas.
Marc
tu as vraiment la flemme.
http://www.redbullxalps.com/ à gauche en gros et gras “RULES”
ChoseS promiseS, choseS dueS.
LE n° 27 dans le dashboard du live-tracking un Argentin
Il semble que Claudio à la 27ème place n’ait pas sommeil… Il est tout jaune et pas couché 
Salut piAIRo,
Oups, je ne suis pas vraiment bon sur le coup. 
Merci…
Un petit vol ensemble en haute montagne dans les Ecrins cet été peut-être ?
:sors:
Marc
Durogati et Outters (arrivés 1ers ensemble au prologue), ont encore chacun deux “night pass”.
Ce sont les seuls dans ce cas.
Huber (arrivé 3e) en avait deux aussi, mais en a déjà utilisé un.
Marc
sincèrement le night pass c’est pour le spectacle, le show
une règle spécial pour Locococo ou le suspense horrible d’y il a deux ans à l’arrivé :affraid:
la Xalps se gagne la journée en volant
on en a la preuve évidente encore aujourd’hui
Est-ce qu’un pilote qui reçois une grosse pénalité peut faire passer une partie ou la totalité de la pénalité sur un nightpass?
Donc, non il n’a pas le droit. Il doit faire sa pénalité suite à son prochain temps de pause en prolongeant celui-ci.
S’il a un Nightpass annoncé, alors il serait logique que sa pénalité se fasse après sa première pause qui suit ce Nightpass.
A l’écouter (eh oui, je comprends sa langue) … il maitrise et le chrono et la distance parcourue … chapeau bas.
Bien vu , il vole déjà, il est à peine 6H15…
EDIT : Bug de tracking, Gasp a posé à la sortie de Mülhau après un joli plouf.
Nelson va suivre l’exemple de Gasp et va tenter le même plouf qui fait gagner 10 bornes 
Les 2 français sont vraiment aux basques de Maurer, à 30 kil ce qui n’est pas grand chose.
Si Maurer fait la moindre erreur (inimaginable) Gasp est en position de passer en tête
Yes ils ne le lâchent pas
:dent:
Malheureusement ils grimpent pour faire un plouf vers la balise alors qu’il grimpe pour se positionner pour un grand vol, je crains que ça lui ajoute deux ou 3h d’avance.
oui c’est vrai, quand j’ai dis qu’il n’y avait que 30 kil d’écart, c’était juste après le plouf de Gaspard et avant celui de Chrigel :mrgreen:
Et puis on est toujours mieux positionné quand on a fait la balise que quand on va la faire.
Mais Gasp est dans un bon timming, il va faire la balise suffisamment rapidement pour profiter pleinement de la journée de vol.
J’ai lu qq part qu’il y avait un déco pas trop loin de la TP3 ? praticable le matin ?