Ouep, avec de la place pour des surdéveloppements (si je me souviens bien, pointillé bleu pour l’adiabatique humide).
C’est toujours payant les émagrammes mtoblue ?
TP6 = le Cervin.
Ensuite point suivant : l’arrivée à Peille !
Aucun point de contournement intermédiaire !
N’anticipons pas, mais le final sera passionnant car il y a vraiment plusieurs options possibles sur ce parcours Cervin-Monaco.
On n’y est pas encore, mais…
Je paye, tu peux aussi creer un compte tous les 15 jours… Un nouveau site, Wxcharts a des emagrammes gratuits pas mal du tout: SkewT/new caché en haut à droite)
Effectivement, de averses orageuses sont prévues dès 13h sur le massif au nord de Merano, va pas falloir trainer pour Gasp.
il veut pas descendre dans les zones ‘‘stables’’ (d’après la courbe c’est quand même pas bétonné), rester haut et avancer doucement, le matin.
il y a fort à parier qu’Il s’occupera plus du 0,3 dans une heure ou deux :lol:
On dirait que Gaspard veut contourner Imst par l’ouest. Maurer était passé par l’est, ce qui lui a permis ensuite de suivre l’autoroute de l’Ötztal. Quelqu’un peut m’expliquer le choix de Gaspard ? Les conditions (vent météo, stabilité de la base couche, etc) sont plus les mêmes ? Parce qu’à moins qu’il raccroche le Pitztal, la route de Gaspard parait quand même moins… directe et facile que celle de Maurer.