Est-il possible de transférer les données de vol vers une application de type google earth et afficher la courbe du vol en 3D?
Les fichiers .cfg et .igp ne semblent pas être pris en compte.
XCTrack quelqu'un maitrise ??
Un des moyens de le faire est de transformer ton fichier (igc) à l’aide de la moulinette de Man’s ( 
) : http://carnet.parawing.net/form_conv_public.php
Tu charge ton fichier avec le bouton “parcourir” et tu appuies sur “generate” pour l’ouvrir avec Google Earth, rien de plus simple !!!
OK c’est bon j’ai trouvé entre temps 
je suis passé par : http://www.tracegps.com/fr/gpsbabel/convert.htm pour convertir les igc en gpx.
puis dans google earth : fichier/ouvrir/… bien penser à décocher “ajuster les altitudes au niveau du sol” :banane:
en effet c’est très simple merci, j’utiliserai la moulinette de Man’s la prochaine fois.
[HS]
Bandit
Moulinette qui fête ses 10 ans cette année ! :dent: :shock:
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bonjour a tous c’est mon 1er message sur le forum!
je suis utilisateur de xctracks en competition je vole en delta, j’ai une question
j’ai testé l’option angle de plané qui n’est pas tres concluente… je ne comprends pas les infos que xctrack m’indique sur cette fonction.
je voudrais savoir ma finesse actuelle tout simplement pour pouvoir la comparer a la finesse a la balise suivante( finesse PT suivant dans xctracks)
quelqu’un peut m’éclairer?
Salut,
D’abord, la fonction angle de plané devrait s’appeler finesse. Les réglages importants sont les 3 derniers :
- Montrer le vario dans l’ascendance : en cochant ça, l’affichage de la finesse passe en affichage vario lorsque tu rentres dans une ascendance.
- Vario calcule la moyenne : c’est l’intégration de ta finesse. Si tu règles trop court, tu vas avoir une finesse qui change tout le temps en fonction de la moindre bulle/dégueulante. Si tu règles trop long, ça mettra du temps à refléter ta nouvelle finesse en fonction d’un changement de régime de vol… Perso, je suis réglé sur 20 secondes.
- Affiche plané sans 1: : Je crois que les anglo-saxons affichent 1:10 pour indiquer finesse 10. Moi, j’aime pas ça et j’ai donc coché la case. pour afficher 10.
Gilles, je souscris à tes remarques et ai proposé les modifications suivantes aux traductions d’XCtrack :
- angle de plané : finesse
- vario calcule la moyenne : durée d’intégration
- affiche plané sans 1: : affiche la finesse sans 1:
Pour améliorer la traduction d’XCtrack il n’y a rien de plus simple il suffit de se rendre ici : https://translate.xctrack.org/ de se loger avec son identifiant et son pass xcontest.org puis de modifier les traductions qui ne semblent pas pertinentes.
Parfois se sont des traductions mot à mot, parfois elles ont été proposées par exemple par des français du Canada.
Si nous avons le réflexe de modifier des traductions inadaptées, nous aurons un outil de plus en plus facile à utiliser.
Oui, c’est ce qu’il faudrait faire, si j’avais une machine à compresser le temps… Du genre dans la dernière beta, “roadmap” traduit par “feuille de route” au lieu de carte topo…
Je veux bien apporter les modifications pertinentes;
Il faut juste me préciser quel est exactement le texte utilisé, où il apparait et par quel texte il faut le remplacer.
On essaie avec roadmap - feuille de route ? Le terme est utilisé à quel moment ?
C’est dans la nouvelle beta où tu peux intégrer des cartes topo mapsforge en superposition des cartes moches de base… Ça apparait dans la personnalisation des cartes de compétition ou de XC : “Afficher la feuille de route”. Aussi sous Préférences/Cartes, onglet “FEUILLE DE ROUTE”.
Gilles j’ai modifié toutes les occurrences de “feuille de route” en les remplaçant par “carte” :
-
Road map disabled / Déactiver la feuille de route / Carte désactivée
-
Allowed at most 1 road map on a page / Autoriser au moins 1 feuille de route sur la page / Autoriser au plus une carte sur une page
-
Road map / Feuille de route / Carte
-
Display road map / Afficher la feuille de route / Afficher la carte
J’aurais dit “Carte topo” ou “Carte mapsforge” plutôt que carte tout court. Il y a depuis la version beta 2 types de carte :
- La carte “terrain” classique XCTrack
- La carte topo mapsforge
Modif faite :
-
Road map / Feuille de route / Carte Mapsforge
-
Display road map / Afficher la feuille de route / Afficher la carte Mapsforge
Je viens de lire une partie de ce fil. Bravo les gars! (Je crois que je n’ai pas fini d’y revenir).
Je lorgne une solution tablette ou tel avec un xc tracer et j’ai plein de questions. (Merci Vincent qui m’a indiqué les xc tracer sur un autre fil).
Ces solutions ont l’air d’être bien efficaces mais elles necessitent qd même de mettre les mains dans le cambouis. 
Vous volez avec ce matos sans gps ‘normal’ à côté ? : un xc tracer mini (sans gps) est peut être suffisant ?
Comment/ou vous récupérez les traces, quels formats de traces, pour les mettre sur pc ou déclarer à la cfd ?
L’inscription sur xc contest est elle vraiment utile ?
Y a t’il un module tracking dans xc track?
Je cherche quel tablette/téléphone pour le dédier mais c’est la junge. J’ai vu sur un autre fil une réponse de man’s sur un téléphone russe ou chinois qui n’existe plus 
. Comment savoir quels sont les téléphones qui ont un affichage puissant+de l’autonomie ? Les batteries externes solaires sont elles à la hauteur ?
Y a t’il un ‘manuel’ ou un truc du genre en ligne qqe part pour cette appli ?
Merci d’avance. Et certainement d’autres questions nulles à venir 
.
Salut Plumocum
J’utilise xctrack depuis quelques temps maintenant, je vais te donner mon avis.
Pas besoin d’etre expert en informatique pour que ca marche !
Il faut bien sur y passer un peu de temps pour configurer ses écrans, mais pas plus pas moins que sur un autre vario. Et tu as aussi la possiblité de prendre des écrans “tous fait”, dispo sur paragliding forum.
Ce n’est pas non plus un “toutintégrépréàvoler”, donc un peu de préparation et d’investissement reste necessaire.
Ensuite question tablette/telephone.
L’idéal, pour en avoir utilisé pendant un moment reste une tablette 7". Pour 150€ tu as une samsung qui marche bien et qui est tres lisible.
Perso je suis encore hésitant car j’aime bien utiliser mon tel (un note 4 avec un écran 5,7). Ca me permet de répondre au tel quand ma femme commence à s’inquiété. En mode main libre ca marche suffisament pour dire ou tu es et que tout va bien. Avec une tablette tu perd forcement cette fonctionnalité, mais tu peux avoir des ecrans avec toutes les infos necessaires.
La batterie additionnel est necessaire si tu vol plus de 4h et que tu active le GPS. Avec xctracer, qui a un GPS intégré, je ne suis pas du tout sur que ce soit necessaire. Pour le moment j’ai une 10000mah extra plate. Je peux voler 4h et avoir encore 100% de batterie sur mon tel pour assurer les récupes.
Pour le live tracking, oui ca marche mais je ne suis pas super convaincu car ca passe par xccontest. Preso j’aurai préféré un livetrack24 par exemple.
Pour récupérer les traces, rien de plus simple, tu as un fichier que tu peux t’envoyer par mail par exemple.
Juqu’à présent je gardais mon flymaster. Dès que je peu me payer un xctracer 2 je pense que je vais le virer rester sur cette config, xctracer + tel.
Ha si, le seul truc un peu chiant c’est la gestion du tactile avec les gants :
Dans xctrack tu peux changer de page en masquant légèrement le capteur de luminosité, donc pas besoin du tractile et ca marche super bien
Pour décrocher, je mouille le gant et j’arrive à décrocher. Bon…Si tu recois 10 appels, tu vas finir avec un écran un peu patouillé…
Salut plumocum,
J ai qu une seule page pour le cross, o moins pas besoin de changer.
À côté j ai le flymaster GPS qui est allumé et le bipbip pour le son.
La batterie de mon tél ( Huawei 9) tient toujours la journée ( 9 h quoi !) Car j allume l écran que quand j en ai besoin ( frange de zone aérienne, point du triangle fai, vitesse moyenne sur parcours, ou zone de bouclage.)
C est vraiment le top car y a la carto plus la trace sur le même outil…
Oui, j ai aussi un problème avec le tactile… Car des fois je dois recentrer et zoomer… Alors mon nez fait office de doigts…
Merci !
Je crois que je vais faire progressivement. Mon problème dans l’immédiat est de faire un choix entre le xc tracer mini ou le normal, c’est quand même pas le même prix.
Je viens de passer 1 petite heure sur xctrack et c’est clair que pour moi c’est la plus accessible de toutes les applis que j’ai trouvé. J’ai envie de dire : Enfin !
Juste un peu dommage de ne pas avoir les noms de ville.
Pour info, j’ai un pote qui fait aussi du paramoteur et il me dit que ppgps est au moins aussi bien voire mieux au niveau de la carto et qu’il a tous ce qu’il faut pour une utilisation vol libre.
Question con (j’avais prévenu) : comment tu raccordes le xc tracer plus la batterie externe sur l’entrée du téléphone ?
Salut Léo,
comme l’a dit fraclo, tu peux utiliser le capteur de proximité, il te suffit de balayer avec ta main devant l’écran, ou encore, tu peux parametrer les boutons de volume pour zoomer et dézoomer.
Salut Manu,
en fait tu peux activer les noms des villes et des décos principaux (une fois téléchargés) dans les parametres du widget de carto.
Pour info, dans la version alpha (en test restreint à certains utilisateurs volontaires), il est possible de choisir sa carto avec nom de ville, de rue, de sommets, etc.
Salut
J"ai beau chercher, je n’y arrive pas.
Je n’arrive pas a trouver comment affecter le capteur de proximité. Par exemple pour passer de page en page j’ai affecté le bouton diminution du son.
Sur mon téléphone j’ai trois boutons son+, son- et on/off. impossible de choisir autre chose.
Je n’arrive pas à voir les villes. J’ai téléchargé la carte France, le fond de carte s’affiche mais aucun nom. Et pourtant dans les paramètres du widget aide distance monter ville est bien coché.
Ce n’est pas bien grave après si c’est écrit aussi petit que les caractéristiques des zones aériennes, c’est pour moi inexploitable en vol sur mon smarphone de 5,2 pouces. (les zones aériennes sont annoncés par une alerte vocale et ça c’est super.
xctrack 0.6
A+
Eric