C’est pas faux … Mais je pense connaître “le connard” en question et je refuse de croire qu’il t’ait laissé comme ça s’il ne savait pas que quelqu’un de compétent soit déjà en route pour t’aider. Si c’est bien la personne à qui je pense qui a pris la photo, c’est pas du tout son style, bien au contraire.
Au moins, pas de bobo ? Ni pour toi ni pour le matos ?
Bah tu sais moi je juge aux actes, pas à la réputation 
La photo est surtout prise d’une voiture en route pour remonter au déco
Lololo, estime-toi chanceux : moi la seule fois où j’ai accroché quelque chose avec ma voile, c’était les barbelés en fond d’atterro d’Entrevernes, et la voile a pris cher…
Et ba on est bien différents, moi je juge personne :ppte:
Content que t’ailles bien en tout cas, c’est là le principal.
Pour ma part j’serais venu t’aider, ça aurait au moins permis de faire ta connaissance depuis le temps que je te lis !
ooops. effectivement pas pratique.
PTU or not PTU ?
j’ai assisté à la scène depuis le rond point à proximité de l’atterro car j’étais en train de faire du stop pour récupérer la voiture
et je me suis dit que, vu la foule, il devait bien y avoir du monde pour t’aider.
c’est vrai que l’atterro déclenchait pas mal.
Désolé de ne pas être venu t’aider car je commence à avoir une certaine habitude du débranchage : il y a encore 15 jours j’ai aidé un gars qui s’était mis dans les arbres au col du Banchet (le pauvre il s’était cassé une cote).
Mais vu depuis le rond point je ne voyais pas ce qui se passait au sol, juste ta voile dans l’arbre.
Franchement, une journée comme ça, je me suis dit qu’il y allait obligatoirement avoir de la casse. Et quand je t’ai vu patienter sous ton arbre, avec seulement une blessure d’orgueil, j’étais plutôt content pour l’info claire et précise que ça donnera à tout les autres.
Dimanche, y’avait bien plus de 25 de brise, quand je suis passé vers toi, je me suis arrêté pour voir une vieille nova violette scotché à 50m au dessus du déco, et qui s’est fait reculé derrière l’officiel. L’accalmie est arrivé au bon moment pour lui mais j’aurais pas aimé être à sa place, d’autant plus qu’il n’avait jamais entendu parlé des oreilles…
j’étais parti à Doussard pour des gonflages, et j’ai sorti ma voile de … 1m²… mon cerf-volant quoi. ceux qui ont gonflé l’ont fait pendant les courtes accalmies, et j’ai même dépanné une débutante qui se faisait traîner vers faverges sans pouvoir contrôler son élément…
Pas la bonne journée pour voler sereinement.
on parle bien du meme jour ? :grat:
Effectivement j’en ai pas l’impression…
Les conditions étaient carrément volables, peut être pas pour tous.
Les + de 25 c’était à Doussard, pas à Planfait. Il y a eu un petit renforcement en fin d’aprem, mais rien de fabuleux non plus.
Et les derniers à voler se sont un peu fait scotcher. C’était quand même pas des conditions de débutant ; bizarre de voir des gens en voile école faire des pertes d’altitude sous le vent du déco, sans accélérateur monté, et qui pilotent en poignée de chiotte. J’aurai pas été étonné d’assister à des vrais cartons.
Cela dit je crois que la leçon a tirer de cette journée, c’est que personne n’est à l’abri d’une grosse rafale en finale ou autre évènement imprévu. (mais pas imprévisible ?), débutant ou pas 
C’est vrai que sur Annecy, ya un peu une ambiance “si j’aide quelqu’un en galère c’est que je suis pas un vieux de la vieille blasé qu’a déjà tout vu”. Y’a guerre que pour étaler ton aile histoire que tu dégages plus vite qu’il y a du monde :?
D’un autre côté ya des jours où c’est tellement le bordel qu’un bon samaritain n’aurait plus le temps de voler :mrgreen:
Oui c’est devenu comme ça… Je sais pas pourquoi, car je ne l’ai vu qu’ici. Je vais faire mon vieux con, mais y’a 10 ans quand un gazier se foutait dans les ronces juste sous le déco, ben t’avais au moins 2 ou 3 gars qui allaient filer un coup de main. Maintenant, y’a pas un gars qui va voir si le bonhomme est encore entier (quand à lui filer un coup de main c’est de la science fiction). Si ceux qui aident c’est les pilotes extérieurs
A la limite ce qui me fait chier c’est pas tant que personne ne soit venu m’aider à décrocher mon aile, mais c’est que pas un des gars est venu voir si je m’étais pas fait mal. Et surtout les applaudissements alors que je m’étais pas foutu dans mon arbre depuis 2 secondes. J’aurais vraiment pris ça à la rigolade si, étant venu pour voir si ça allait bien on m’avait dis “je te prends en photo pour le souvenir”…
Je crois qu’il y effectivement beaucoup de “m’as tu vu”. Une anecdote, qui date un peu quand même. Val Montant s’était éclaté les deux chevilles à l’attéro de Perroix avec un proto de mini-mini-voile. Ben là y’avait du monde pour venir aider, replier la voile, parce que ça fait bien de faire celui qui va aider Val Montant. La veille ou l’avant veille, je sais plus, un pilote allemand s’était pété le bras au même endroit. Ben on était que deux à avoir lâché notre binouze…
Bref, surement que ma fierté en a pris un petit coup, mais je suis quand même bien amer…
PS: pour info j’ai fini de démêler le bordel hier soir alors qu’il y avait des gaziers 300m au dessus des dents à 18h… Grrrrr, les boules. Mais bon la voile n’a rien si ce n’est qu’un accro de 5cm, bref que dalle! Ouf.
Ben venez voler en auvergne, c’est encore comme ca que ca se passe :
Et je pense que c’est souvent comme ca…
Enfin venez pas tous quand meme, ca risque de devenir aussi bordelique que chez vous :canape:
ce n’est pas une histoire de banalisation.
mais personnellement je trouve limite de mettre les incidents/accidents des autres sans leurs consentement.
Facile de remettre les erreurs des autres sur le net, sans ce remettre soit même en question.
on fait un sport ou on ne maîtrise pas tout les éléments, on en limite les conséquences suivant notre pilotage.
pour voler sans prendre de risque, il faut voler tôt le matin, le soir en condition calme sans vent et sans thermique.
y a un risque de voler, on peut le limiter, mais le rabaisser a 0 est impossible.
Perroix est au parapente ce que Saint-Tropez est au kéké des plages en golf cabrio diesel avec sound-system. ROTFL ROTFL ROTFL
Bonjour,
Comment peut-on être pilote de parapente et ne pas se mobiliser de suite si on peut apporter de l’aide à un pilote qui a un problème ?
Cela m’échappe complètement :bang:
Ici à Sainte-Victoire, au moindre incident pour un pilote, tous les pilotes présents se sentent évidemment solidaires 
Même en cas de déco raté, le pilote n’a jamais à réinstaller sa voile : les pilotes la lui remettent de suite en place, même s’ils ne le connaissent pas…
Je connais même un pilote qui était en vol et qui s’est reposé au sommet du Pic des Mouches pour aider un pilote isolé qui avait raté plusieurs décos et qui n’arrivait pas à partir…
Autre site, autres moeurs…
A+ et bons vols.
Marc Lassalle
Je te rassure (ou pas) : Saint hil est du même tonneau. Il y a peu, un mec de passage est venu faire un vol en spiru, nous avons covoituré jusqu’au déco (avec d’autres gars), il a tenté de décoller le 1er (mini voile rapide à installer) du bas du tapis alors qu’il y avait des créneaux de nul ou de cul … ce qui devait arriver arriva : dans les arbres en dessous du déco.
Eh ben, personne n’a bougé : ils ont juste daigné gueuler pour savoir s’il bougeait encore.
Je suis descendu par le petit chemin sur le coté … personne ne m’a suivi, nous avons mis 30’ à 2 à défaire le bordel en voyant passer des voiles au dessus de nous.
C’est la même chose avec les navettes : ça m’arrive souvent de monter du monde au déco (kangoo …). Par contre, qd il s’agit de se faire monter, ça devient (beaucoup) plus dur … Il y a nombre de spécialistes qui vont faire du stop à St Nazaire les eymes … Par contre, on ne les voit jamais proposer de monter avec leur véhicule soigneusement garé à l’attero.
[quote]Plus je connais les hommes et plus j’aime mon chien.
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karma+
mouaip mais non … paske le kéké des plages … il va à la plage, lui au moins.
Les “vieux blasés du parapente” de planfait … certes ils déplient leur aile … mais j’en vois pas un seul scorer à la CFD ni ailleurs, d’ailleurs me demande s’ils volent :grat: (si ça se trouve ils replient après que j’ai décollé et redescendent en voiture ?)… Je pense la principale activité est au bar de l’atterro.
:idea: c’est ptet pour ça que plouffait est un “bon” départ de cross : t’as pas envie d’y rester … t’as même pas envie de t’y vacher, seulement envie de faire de la distance libre et aller te vacher le plus loin possible :mdr:
Je crois qu’il y a un phénomène explicable (et déplorable). Sur les sites fréquentés, on se dit qu’il y a tellement de monde, que quelqu’un d’autre ira sûrement aider le malheureux… pas besoin d’y aller soi-même.
Comme quand on fait du stop sur un axe fréquenté, ça marche moins bien que sur une petite route paumée, j’imagine que les conducteurs se disent qu’il y a bien quelqu’un d’autre qui prendra le stoppeur. Alors que sur une route paumée, ils se rendent compte qu’on est en galère.
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Et la suite:
[quote]Plus je connais les femmes et moins j’aime ma chienne.
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Nanmé
le train a ouvert au pdd?