Tu as des exemples pour appuyer tes dires?
Des travaux d'amélioration d'un site sont-ils dangereux pour son avenir?
Bonjour Franck , pour Entreverne…je pense que les pilotes “débutants et ou nouveaux sur ce site” devrons comme pour les autres déco d’ailleurs , faire attention , le site d’Entreverne est souvent travers…voir très travers…c’est juste pour dire , sinon sympa juste en face de Montmin , marche bien le matin …Cordialement . Pierrot capt . :vrac:
Les travaux ont été décidés à l’époque parce que il y avait déjà une très forte fréquentation sur le site et il fallait le sécuriser au maximum
- aménagement d’un emplacement spectateurs qui avant s’agglutinaient côté Sud et se faisaient emporter quelques fois par des pilotes ne maitrisant pas leur voile en cas de brise un peu plus forte que d’habitude.
- plate forme hélico
- Le secteur “spécial préparation” évitant au max de le faire sur le tapis de décollage
- déco delta spécifique
Je ne liste pas tous les aménagements au bénéfice des touristes, pas forcément pratiquants du vol libre, et qui, par définition, n’envahissent pas le tapis
Quant à la fréquentation supplémentaire éventuellement constatée grâce à l’accès jusqu’au tapis pour les handicapés et leurs biplaceurs cela ne me dérange pas.
:grat: Quel rapport avec MON fil de discussion?
En rapport avec mon fil, je dirai que, s’il y a des améliorations à faire pour sécuriser un site (déco, atterro…), il faut les faire.
Peut importe si ça va drainer plus de monde, au demeurant moins qualifiés et qu’il va peut-être y avoir au final plus de sketchs. C’est un risque à prendre.
Vouloir garder son “petit” site pour soi en le laissant “dangereux” pour rebuter les “étrangers”, je ne trouve pas ça très élégant.
On peut aussi le voir d’une façon différente. Un site fragile qui souffre d’un voisinage difficile serait en danger si la fréquentation augmente.
Est ce de l’égoïsme que de le préserver ?
Je dit ça, mais je suis gestionnaire d’un “gros” site que nous aménageons activement pour rendre la pratique plus facile (réfection du profil et réengazonnage du décollage l’été dernier). En corolaire, nous sommes aussi obligés de gérer des pics de fréquentations. C’est le jeu ma pov lucette ! 
Pour ce qui est de l’atterro de Perroix, ce n’est pas tant la fréquentation mais plutôt l’utilisation de par une approche indisciplinée de certains qui nous font craindre pour sa pérennité. Et ce n’est pas faute d’indiquer avec d’énormes bandes blanches par où passer en évitant la maison côté Sud !!! en rappelant que la branche balisée est une zone de survol et pas du tout l’atterro et encore moins la zone de pliage.
MERCI