Salut,
J’ai déjà commandé une S 10 en taille 25. Avec l’arrivée de la Delta 3, a et de la Queen 2, l’Elan 2 que j’ai déjà aussi réservé, ce serait très intéressant de les comparer en vol…confort, accessibilité, maniabilité, vitesse et performance en taux de montée et transitions… en respectant la même charge alaire pour tous les quatres.
A+,
Ziad
Sigma 10
Super Ziad
On attend ça avec impatience. ça te dirais pas non plus de tester Nervures ??? Histoire de découvrir nos voiles made in Pyrénées 
Salut,
Merci ! J’aurai bien aimé essayé ces voiles…J’ai déjà contacté Nervures plusieures fois pour la Diamir 1 et puis pour la 2. Il y avait beaucoups de retard pour recevoir la 1 (4 mois) et pour la 2 , j’ai déjà envoyé deux mails.
A+,
Ziad
C’est exactement ce qu’on s’attendait à ce que tu fasses…
Au plaisir de lire tes commentaires.
Merci.
Tarif officiel de la S10: 4390€ :shock:
Bon, on ne paye que rarement le prix catalogue mais quand même, avec une petite remise ça reste relativement cher, les tarifs enflent bien avec l’augmentation du nombre de cellules !
Qd tu penses qu’à la revente tu la vends à un prix dérisoire, ca fait tout de même un peu mal!!
Il n’y aura bientôt plus de différence avec une Phantom et à ce moment là… on sait ce qu’on prendra
Quand on sait vraiment ce que coûte une voile aux constructeurs, ça fait peur quand même 
et dire qu’il suffirait que les gens ne les achètent pas pour que ça ne se vende pas …javascript:void(0);
J’avais payé ma Sigma 9 3100 € neuve à la Coupe Icare avec le tube bag
ça fait du 18% on peut espérer d’acheter une sigma 10 à 3582 :affraid: … Sans moi perso !
Au final c’est le même prix que la Delta 3 à 4400€ au catalogue (tarif vu chez Ridair), sauf que la Delta 3 il la font direct à -14% et pas la Sigma 10.
http://www.ridair.com/achat-parapente/parapentes-en-c.html
Plus de valeur si prix plus élevé?
Sur site Rid’air, sortie prévue en avril!
Espérons que la S10 soit plus ponctuel que la S9 ! (S9 prévu pour printemps 2014 mais n’arriva qu’en été du coup j’avais acheté une autre marque!)
Sans doute pas, mais marge plus restreinte certainement, plus influence probable de la prise en compte des variations potentielles du Franc-Suisse. En 2015, cela avait causé de mémoire quelques soucis aux acheteurs comme vendeurs d’Advance ailleurs qu’en Suisse, alors si chat échaudé craint l’eau…
Les délais devraient être tenu chez Advance (source Ridair). Je pense que je ne vais pas me précipiter. J’aimerai procéder à un essai avant. Sachant que la Sigma10 est en tête de liste et la Delta3 aussi :mrgreen:
Je veux voir en vrai si la différence de perf est nette par rapport à ma Iota et si le plaisir de pilotage est là. Si ce n’est pas le cas alors je garderai la Iota un peu plus longtemps.
… et puis la Iota ne me limite pas encore, je suis encore en phase de progression. Le passage à la catégorie supérieur n’est pas vraiment indispensable.
Surtout que d’autant que de la iota a la sigma9 la marge ne devrait pas être énorme mais j’ai peur que la marge iota/sigma10 soit supérieure :mrgreen:
Bon , premier vol pour m’amuser avec cette sigma ce soir , c’est vraiment pas mal !
Et c’est tout ce que tu nous en dis?.. T’as pas d’impression à nous donner? Des photos? Des détails de conception sur les élévateurs, le nose, les suspentes (c’est bien une vraie 3 lignes?)… Bref envoies!! 