Ah bein merde Viviane!! Ca me fais bien chier pour toi!! C pas cool ça! Eh bein bon courage a toi aussi! Moi je vais encore passer le week end a l hosto, pas le droit de sortir, snif!!! Je serai bien allée faire un barbecue au deco a mieussy. Ce n est que partie remise…
Ripair mentionne la longueur des freins dans les controles si cette longueur est modifiee mais cela n’invalide pas pour autant le controle, si ?
Ces histoires d’homologation deviennent completement ridicules.
pour faire une compète un copain a même été obligé d’emprunter un casque homologué
je trouve ça limite ridicule
et les chaussures il faut des modèles homologué ? c’est aussi important que le casque il me semble
et les gants
et le slip
Alouette
:bang:
Un petit conseil de vieux con…
Même si la voile n’y est pour rien et que tu en es réellement persuadée, achète autre chose.
c’est pas une question de niveau, juste tu vas forcément garder le souvenir de ton carton dans un coin de la tête et tu risques de ne pas être serein (e) dès que ça va brasser, ça va te gâcher tes vols futurs!
Autre chose, pour se mettre à la compet la meilleure voile c’est celle sous laquelle on a un max d’heures; même si c’est pas la plus perf ou la dernière sortie, le plus tu peux oublier la voile pour penser tactique, observation des autres le mieux c’est.
Bon rétablissement à toi et à peau de la vieille hutte
je ne sais pas si t’est vieux Piment mais je doute carrément que tu sois con :mrgreen: sans avoir d’expérience de compètes je trouve ton conseil plein de bon sens.
moi il me viens une réflexion qui mériterait certainement un fil dédié
je trouve extraordinaire que l’on soit en tel amour avec nos voiles que l’on ne veuille même pas dire sous laquelle on s’est fait un vrac
de peur d’entacher sa réputation :mdr:
j’imagine qu’un psy pourrait nous expliquer à quel point on est dingue de ces bouts de chiffon
mais quand même, est ce bien raisonnable, ce n’est que des fils et des bouts de tissus
c’est limite exagéré et un peu infantile, comme si c’était notre doudou :grat:
j’ai un copain qui m’a avoué avoir dormi avec :shock: … quand elle était neuve
J’attends la mienne qui est entre les mains de Mr Colissimo… et j’étais en train de me demander si j’allais pas lui donner un petit nom, comme on fait pour les bateaux.
Je suis complètement ridicule ou bien y’en a d’autres qui ont ce genre de réactions?
… A la réflexion, je change la question : je suis complètement ridicule, mais est-ce que je suis le seul?
Pour ce qui est de la compète, je suis tout à fait d’accord avec Piment. Quand tu te mets à la compète, le plus important au début est de boucler, et pas forcément de boucler vite. J’ai fait ma première saison en Faial et je m’en suis pas trop mal sorti (en plus de découvrir plein de nouveau sites et de pas mal progresser).
J’ai cru comprendre que tu ne voulais pas trop parler de la voile, mais pourrais-tu nous en dire un peu plus sur ta sellette? Quelle sellette a su si bien préserver ton dos dans ce pierrier?
Merci pour les conseils. Je prends note. Juste le soucis c que ma bonne vieille voile est bien fatiguée. Et je commence a etre beaucoup hors ptv. Et pas a cause des tartiffletes!
La sellette c est une sky revel 2. moussebag de 14cm plus un monstre bordel de fille dans la poche derriere.
Et la voile c’est quoi?
2ème fois que je pose la question!! Bizarre de ne pas avoir de réponse!!!
Et puis y en a un paquet qui posent la même question ;
Alors POURQUOI pas le dire?
c’est pour nous faire parler ?
parce con pourrait pas comprendre ?
pour faire durer le suspense?
parce que c’est une voile interdite?
parcre que je suis trop curieux et que c’est un vilain défaut…
Si Manue était en autorot et s’est cassé le poignet, àmha, elle a du arriver de manière latérale sur le pierrier, c’est le poignet qui a tout pris et non le dos, et donc dans ce cas la protection dorsale n’a pas beaucoup d’influence (en tout cas, c’est ce qui m’est arrivé, sur du plat).
C’est marrant parce qu’en ce moment, on est truffés de messages pour complimenter l’accessibilité, la facilité et les perfs de plein de voiles récentes. Mais dès qu’il y a un petit couac, même s’il n’est pas dû à la voile, c’est le silence total. Peut-être que ton message pourrait faire réfléchir un pilote hésitant à changer de voile, et je ne vois pas trop ce qu’il y aurait de négatif à ça.
Pourquoi persister à poser une question à quelqu’un qui ne veut visiblement pas y répondre?
Bon rétablissement Manu, et en compét, il faut voler comme en cross… donc pour toi, je dirais de manière + sage qu’habituellement. En compet, comme en vol classique, le seul résultat qui compte, c’est celui de poser en douceur, même sans finir le parcours.
toutes les voiles actuelles sont super,
Juste il y en a qui correspondent mieux que d’autres à un certain type de pilotes
tout du moins c’est ce que j’ai compris en étant un assidu de ce forum
c’est pour ça que ça que ta position n’est pas vraiment rationnelle et tiens plus de l’affectif
Monsieur ,
Si j’ai envie de poser la question 3 fois c’est mon droit et je le respecte .
Et merci de ne pas tronquer mon message lorsqu’on me cite .
Et je ne donne de leçon à personne , juste, je pose une question.
A moins qu’il y ait une règle qui dit qu’il ne faille pas poser de question plus d’une fois .
Toutes mes excuses.