Si vous êtes prêts, attentez un peu!!! le printemps n'est pas encore là.

N’empêche, -5°C c’est complètement inédit, du coup j’ai passé la semaine dernière à faire du bois de chauffage avant qu’il ne soit trop tard ! Ils l’ont dit à la télé c’est exceptionnel ! C’est l’hiver et il gèle !
Ce que je trouve exceptionnel c’est le foutage de gueule qu’ils nous servent…

J.C. ne faisait pas particulièrement allusion à tes points d’exclamation !

:trinq:

Marc

Le soleil d’en ce moment est celui du 10 octobre… le printemps arrive !

vivement le champignons!

le roi de INTOX! les modos attrapez-moi ce blablablair et baillonnez-le! :clown:
ce printemps serra le meilleur de mémoire de parapentiste voir meme de deltiste, et pendant ce temps léo il nous ferra des beaux scoubidous avec son nouveau suspentage :stuck_out_tongue:
[/quote]
Il est joueur ce blablair!!! T’inquiètes le printemps et les beaux vols vont bien finir par arriver.

Avec de grand et beau contraste, pour de grand et beau vols!!!

Enfin, je ferais peut être aussi des scoubidous avec le suspentage de l’Enzo certains jours! :koi:

Hier, mardi 27 février, je me suis trouvé sous le beau soleil de la Sainte Victoire au lieu d’avoir opté pour le Maroc ou Ténérife, bien mal m’en a pris :frowning:
Souvent je voyais cette énorme barrière rocheuse depuis l’autoroute, mais on m’avait dit qu’il fallait marcher plus d’une heure pour décoller du massif de la Sainte Victoire alors ma paresse naturelle aidant je m’étais dit que cela ne serait jamais pour moi… et puis la météo exécrable du Var et des Alpes-Maritimes faisant qu’il était impossible de voler (neige !!), j’étais tellement content de pouvoir voler sur un nouveau site, bien guidé par Alizée. Le vent soufflait à peine et le temps de gravir le sentier et les pierres - le sac léger car sellette Karver 2 et sans secours, (mais c’est des thermiques d’hiver dixit Alizée) nous voilà prêts à décoller, seuls au monde. Quelques thermiques de passage puis plus rien laissaient présager un très beau vol thermo-dynamique dans le ciel bleu des Bouches du Rhône. Alizée s’élance la première et prend vite du gain pour rejoindre la barrière derrière, même pas besoin d’enrouler. Je me prépare et je décide de partir au début du cycle thermique. La voile se gonfle bien et là BOUCHONNNN ! un mini Quixada, je m’élève verticalement, comme je ne me suis jamais fait arracher à un décollage. Ca monte, ça monte, je prends plus de 100 m en quelque secondes, je laisse faire la voile, juste au contact et puis soudain je sors du thermique. Je ne vous raconte pas, la voile ne se ferme pas mais belle abattée, bras haut, je plonge vers le sol et la voile revole… Oufff, je ne demande pas mon reste d’autant plus que je suis contré par le vent en l’air, bras hauts j’avance à 9 km/h. Je crois pouvoir faire un peu plus le malin mais la masse d’air est malsaine, ça tangue sans arrêt et ce n’est pas un fleuve tranquille. Je vois l’atterro en vue, je me dis que c’est bon. Hé bien non, ça… thermique, le vent souffle par rafales, je fais une belle perte d’altitude, une approche d’école, le champ est grand mais des oliviers au bout. En finale, la voile remonte… obligé de pomper pour ne pas me prendre les oliviers. Posé dans le dernier tiers du champ. Qu’est-ce que ça doit être l’été ! Un vol bref mais très instructif…je ne pensais pas que l’hiver pouvait être si fort à la Sainte Victoire ! Tant pis pour le soaring et les évolutions dans un air plus calme, ce sera pour une prochaine fois ! Pour ceux qui seraient tentés de faire ce vol, ne laissez aucun objet en vue dans les voitures sur les parkings :frowning: mais finalement, la marche n’est pas si terrible en y allant tranquillement. Par contre renoncer, dur dur…après une heure de grimpette. J’admire les gens comme Marc qui ont fait l’essentiel de leurs vols sur la Sainte Victoire ! Car c’est un endroit complexe à appréhender, il faut comprendre l’aérologie et savoir renoncer au cas où. Mais c’était le printemps hier !

Salut,

Tu n’es vraiment pas venu un bon jour !
Les conditions aérologiques sont très perturbées ici depuis pas mal de temps : vent souvent irrégulier et parfois fort, aérologie turbulente.
Ca vole très peu en ce moment.
D’ailleurs si vous n’étiez que deux à voler, cela veut bien dire que les conditions étaient “moisies”.
En effet lorsque les conditions sont bonnes il y a souvent 15 à 20 pilotes en l’air en fin d’après-midi, même en semaine.

Les conditions que tu as rencontrées ne sont pas du tout représentatives des conditions habituelles ici.
Si tu reviens un jour ici par conditions favorables (bonnes températures avec régime de brise de sud-ouest de fin d’après-midi), ce qui est très souvent le cas, tu pourras voir que les conditions peuvent être laminaires et douces avec un soaring facile au-dessus des crêtes de la montagne jusqu’au coucher du soleil. :soleil:

Tu n’as pas eu de chance, mais si les conditions étaient toujours celles que tu as rencontrées, je n’en serais pas aux 600 vols que j’ai réalisés sur cette montagne magnifique (très précisément 597 ; le 600e est pour bientôt quand il se mettra à faire beau) !

:trinq:

Marc

Pour monter au pic des Mouches par la face nord, à partir du col des Portes, c’est en gros 45mn.
Toi tu as décollé du déco Ouest intermédiaire donc ça devrait être encore bien moins.

Et comme Marc, si vous n’étiez que 2 sans aucune trace des hurluberlus :trinq: de PSV c’était mauvais signe!

On n’était qu’en tout début d’après-midi donc forcément peu de monde. Ensuite 1h pour moi c’était déjà beaucoup et suffisant.
Oui Marc, pas eu de chance. Tant pis ! Pour une prochaine. Car très bel endroit :wink:

Matthieu, peux tu nous faire une analyse aerologique de moyenne echelle stp?

deux préambules grossiers:
retours d’est neigeux sur le litoral (petite dep sur la mediterranée)
de la bise sur le lac leman et du mistral jusqu’en moyenne vallée du rhone ( moscou paris)

Ou se trouve la st victoire?

Marc, peux tu regarder la méteo pour ce site à la date du 28 (sur meteo-parapente c’est simple), et nous dire ce que tu en penses.

Selon meteoblue, ça avait l’air pas mal pour faire du windsurf :smiley:

Vous êtes un peu pointilleux non ? Le midi, les fumées des deux ? Usines ? Centrales ? Étaient droites. Quand on commence à grimper, elles s’inclinaient pour une vitesse d’environ 15/20. Au déco ouest, juste des déclenchements thermiques. Des nuages en haut de la barrière qui défilent à 20/25. La fille locale qui m’a guidé m’indique que c’est très bon sur Windyty. On ne pouvait pas faire mieux vue la situation à quelques dizaines de km (neige). Après les prévisions ne sont la réalité. Cela aurait pu être un joli soaring.

Fredj ton doc est un sondage au 28/02. M@tthieu rapporte un vol fait le 27.

Analyse de moyenne echelle?
on s’en blanle des sites qui te font une analyse d’un point GPS…
Ouvre tes chakras! un peu de reflexion s’il te plait :prof:

Hé bien mes Chakras étaient ouverts ! C’était juste un vol tonique. Rien de plus.

Ok Matthieu, merci pour cette analyse fine, je ne t’en demandais pas tant!

Vraiment pas terrible la météo des 10 prochains jours pour le vol libre :clown: :stuck_out_tongue: … de l’eau liquide en bas et solide à moyenne altitude! ya bon pour les sols!

Honnêtement Blabair sans secours, sur un site inconnu et assez engagé (la roche), je n’allais pas faire le guignol

@ M@tthieu, avec quelle voile as-tu volé ?
Et ta cop Alizée, il fut comment son vol, sous quelle aile et avec quelle expérience à son compteur ?

Après honnêtement, à plus de 800 km au Nord er rien qu’au vu de la météo TF1, je n’aurais pas imaginé decoller à la Sainte-Victoire. Faut vraiment croire aux bulles à l’aérologie protégée comme les victimes de Maddof ont cru aux bulles financières.

À lire le recit de M@tthieu, je me dis que cela aurait pu être le récit des trois copains qui ont décidé de voler du côté de Signes début décembre si pour eux cela n’avait pas viré au drame.

:canape:

1/ Pour monter au Pic des Mouches par le col des Portes il faut environ 50’ en montant tranquillement (on peut faire moins bien sûr !).
Pour monter au Pic des Mouches par le versant sud (600 m de dénivelée) il faut compter 1h15’ environ en marchant sans forcer.
Il y a 25 ans il m’est arrivé de monter par là (avec ma voile) en 38’, mais j’avais 25 ans de moins qu’aujourd’hui !

2/ A l’ouest de la montagne :

  • le décollage “intermédiaire” est celui du “Pas des Dinosaures” (25’ à 30’ environ de montée depuis le parking), mais il est actuellement fermé à cause des aigles de Bonelli qui sont en période de nidification et dont l’aire est tout près de ce décollage ;
  • le décollage utilisé par M@tthieu est celui d’en haut sous le “Pas de l’Escalette” ; il faut compter environ 45’ de montée en marchant régulièrement sans forcer.

3/ S’il n’y a personne au décollage ou en l’air, il faut se méfier : quand les conditions sont bonnes pour voler, il y a toujours du monde, soit au décollage, soit en l’air ! :pouce:

4/ Si au Pas des Dinosaures on voit qu’il y a pas mal de pilotes au décollage de l’Escalette (où il n’est possible d’étaler que deux voiles simultanément), il est possible de monter à l’ancien décollage situé au-dessus du “Pas du Berger” (1 h de montée tranquille depuis le parking) : il n’y a plus jamais personne qui décolle de là, à part moi de temps à autre !
C’était le décollage utilisé avant que le club n’ouvre celui de l’Escalette.

5/ Pour répondre à un autre message, la montagne Sainte-Victoire est un grand vaisseau de calcaire orienté ouest-est, de 10 km de long environ.
Cette montagne est située juste à l’est d’Aix-en-Provence et a été immortalisée par les peintures de Cézanne.
Elle constitue l’un des sites majeurs du vol libre en Provence.

:trinq:

Marc